下申村污水管网实施问题探讨

以祁县下申村污水管网的实施工作为例,对快速发展的新农村建设中污水管网问题进行了探讨,总结了农村污水管网设计实施的特殊性及充分利用地形特点采取的技术措施。     

浅谈阿曼海洋工程施工

本文研究的目的：如何保证中国企业在中东国家保质、保量的完成海洋工程施工任务。本文研究方法：通过对阿曼海洋工程施工难点进行列举,其中包括：包括陌生的人文环境和深不可测的海洋气候、巨大工程量、地质坚硬、缺少分包商资源的情况下,并分析了各种施工难点的解决方案及方法。最终结论：优化施工及设计方案对海外海洋工程施工进度推进至关重要。阿曼项目介绍：本项目为独立海水淡化＋燃气电厂项目。保证合同电输出Guaranteed Contracted Power Capacity（GCPC）为430 MW的电厂,与保证合同水量Guaranteed Contracted Water Capacity（GCWC）为2841 m2/h的水厂。此项目厂址位于【the Wilayat of Mirbat,Salalah】以北25 km处,Mirbat河以南;厂址靠近海。     

探讨城市排水体制的影响因素

城市排水体制的选择受地区降雨量情况、地形地势特点、城市环境因素、城市经济条件及现状排水管网情况等众多因素的影响,在这些因素中进行比选,选择适合本地区的排水体制,从而达到水环境保护,节约投资的目的。     

浅谈公路路基设计的问题及创新

近年来,人们对生活的衣食住行等安全问题的关注大大提高,本文侧重出行的安全加以介绍。路基是公路结构的一个重要组成部分,另外,公路路基设计的创新随着科学技术的发展对于公路的保养及安全性发挥着愈来愈大的作用。本文根据作者的专业知识以及以往生活中的对公路路基的设计、创新以及公路路基设计过程中应该注意的一些细节问题做了一些深入的探讨与研究。主要包括对于公路路基高度的合理设计、路基排水系统设计、路基边坡中的骨架植物防护设计以及软土地基路段的路基加固设计等,为以后的公路路基设计与施工提供一些必要的理论知识。     

加筋花岗岩残积土抗剪强度的试验与机理分析

花岗岩残积土是我国东南部沿海地区工程建设中常见的土体,采用加筋土技术对高填方边坡能很好的提高其整体稳定性与土体的抗剪强度。本文首先通过直剪切摩擦试验研究了筋-土界面的摩擦特性;然后在不同加筋层数及不同干密度情况下,对花岗岩残积饱和土和加筋饱和土分别进行了三轴固结排水剪切试验,探究不同干密度、不同加筋层数情况下的加筋效果。试验与机理分析表明：1)不同加筋层数的试样对应的规格化强度系数都大于1,这说明在土体中加入筋体能有效地提高抗剪强度,减少土体的变形。2)随着加筋层数的增加,规格化强度系数增加,说明加筋层数的增加能提高加筋效果,但两层加筋的规格化强度系数与一层加筋相比并不是线性增加,第二层加筋效果有减弱的趋势;随着干密度的下降,规格化强度系数上升;随着围压的增加,加筋土的规格化强度系数降低。3)土工格栅主要通过提高土体黏聚力来提高土体抗剪强度,导致土体的黏聚力显著地提高,而对内摩擦角的影响却不大;通过理论计算结果与测试结果对比,验证了准黏聚力增量公式的合理性,且第二层加筋对准黏聚力增量的贡献相对较小。     

BFRP模壳不排水加固混凝土墩柱 轴压性能试验研究

为实现不排水快速加固桥梁水下混凝土墩柱目的,基于水下自应力不分散混凝土及“装配式”理念,提出一种BFRP（Basalt Fiber Reinforced Polymer）模壳不排水快速加固水下混凝土墩柱的加固方法. 为研究采用该方法加固的混凝土墩柱的轴压性能,共设计、制作了8个试件进行轴心受压试验,研究了BFRP模壳加固、填充混凝土性能、填充层厚度、养护环境等因素对试件的轴压破坏模式、承载力、延性等的影响. 试验结果表明：BFRP模壳加固可有效提高试件的承载能力与延性;采用水下自应力不分散混凝土作为填充层,掺入适量的膨胀剂,同时控制填充层的加固厚度,有利于获得更好的加固效果;淡水环境下,BFRP模壳加固试件的极限承载力要优于海水环境下的试件等. 根据试验结论及现有的一些约束混凝土柱轴压承载力公式,建议了BFRP模壳约束加固混凝土墩柱的轴压承载力计算公式,理论计算结果与试验结果吻合良好.     

低渗碳酸盐岩气藏提高采收率技术对策

系统的提高采收率技术对策是改善低渗碳酸盐岩气藏进入开发中后期效果的重要技术手段。针对该类气藏进入开发中后期地质、生产动态以及开发方式上相对于早期的变化,围绕气田挖潜与提高采收率,梳理了该类气藏在面临侵蚀沟槽发育、储层低渗非均质性强、低压低产井多等特征时,剩余储量挖潜、提高储量动用程度和井网完整性评价中的关键技术问题。并在复杂岩溶储层描述、低渗气藏精细动态评价技术的基础上,提出以"沟槽挖潜、井网优化、增压开采、排水采气"为核心的提高采收率技术思路与对策,并将研究成果应用于鄂尔多斯盆地M气田。结果表明:M气田可新增动用储量220.3×10~8 m~3,增产气量303.4×10~8 m~3,提高气田采收率6.8%。研究结果对国内同类气藏的开发与实践具有指导意义。     

排水盲沟在基坑工程施工中的应用

排水盲沟作为一种排水构筑物在市政工程中早已得到广泛应用,近年来逐步应用到某些房建场地,有效的解决了抗浮、基坑降水等问题,且效果良好。该文划分了建筑场地排水盲沟的种类,分析其适用条件,并介绍了几个成功应用的工程实例,有一定的借鉴意义。     

浅谈城市道路排水设计

城市道路排水对于道路使用寿命的长短有很大影响。文章介绍了城市道路排水的内容,就路面排水、路基排水、绿化带排水的设计及在实践中的应用进行了分析论证,具有一定的实用价值。     

排水性沥青混合料的路用性能试验评价探讨

排水性沥青路面面层采用大空隙开级配的沥青混合料,中、下沥青面层采用密实级配沥青混凝土,并在排水性沥青面层与中面层之间设置防水粘层,同时在路肩下设置纵向侧沟和横向排水管,使渗入到排水功能层的水能横向排除到路面结构以外。本文主要结合排水性沥青在路面工程中的应用,对排水性沥青混合料的路用性能从试验的方面做了相关的评价分析与总结。