沥青路面基层厂拌冷再生混合料的试验研究

为充分利用旧沥青路面铣刨的材料,该文依托合徐南高速公路沥青路面改造试验段项目工程,选用四组不同配合比和四种不同水泥剂量的旧沥青面层及水稳基层的铣刨料进行试验研究,测试出各组试件的无侧限抗压强度,根据测试的强度结果选择合适的配合比和水泥剂量的混合料作为厂拌冷再生下基层的材料。     

厂拌热再生沥青混合料在公路工程中的应用

厂拌热再生是将旧沥青路面铣刨后运回拌和厂集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配合比设计,旧沥青混合料与新沥青、集料在搅拌机中按一定比例搅拌,从而获得新的沥青混和料。     

云龙河一级水电站厂房后边坡稳定分析与治理

云龙河一级水电站厂房后边坡岩性为薄层灰岩夹页岩,节理裂隙等构造发育.在开挖过程中,该边坡顶部开口线与公路边缘地带发现近1 cm宽的裂缝,具有明显下滑趋势.结合新老厂址的现场调查,采取敏感性分析确定了物理力学参数,提出了合理的工程措施,并进行了边坡加固前后的稳定分析.该边坡已经受6年多的考验,运行正常,获得了成功.     

深井泵技术改造在供水厂的应用

文章介绍了深井泵技术改造的原因,提供了一种对现有深井泵挖潜改造的途径,并分析了技术改造的借鉴意义。     

厂拌法拌刚性稳定层的施工方法与工序控制

厂拌法是公路基层施工建设的方法。本文对此方法作了详实的论述,将材料要求、施工前各个环节的准备工作、施工过程的工序控制以及后期养生等内容一一介绍。     

300MW机组增容及通流改造实践及效果

安徽某电厂#2机组属早期典型上海汽轮机厂300 MW机组,由于机组老化,缸效率和热耗都比设计值低得多,在电力市场竞争中处于非常不利的地位。为提高机组性能,大量采用技术进行增容通流改造,改造后实现了供电标准煤耗下降了20.08 g/(kW·h),并增容至330 MW,而且在减少污染物排放方面也取得了良好效果.     

模块选洗末煤工艺及设备技术的改造

阐述了成庄矿洗选厂原有模块选洗末煤技术存在的问题,介绍了对其进行改造的过程,通过经济效益分析,指出了对其进行技术改造的可行性。     

稳定土厂拌站监控系统的设计与实现

针对稳定土厂拌站采用的电子计量微机控制的方式,研究了基于“组态王”工控组态软件的监控系统的设计和实现,分析了稳定土厂拌站配料系统的特点,进而确定了系统的硬件架构;接着介绍了用“组态王”设计监控软件各主要功能模块的基本思想及涉及到的几个技术难点;最后研究了系统实现稳定配比控制的算法,该算法主要采用增量式控制和输出限幅的思想.现场测试实验证明,本系统真实再现了稳定土厂拌站的生产工艺流程,实现了配方/生产报表管理、故障报警等功能,并能对配料过程进行实时控制,保证产品达到一定的配比要求.