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991.
本文简要介绍了搜索引擎中的用户分析,包括用户需求分析、用户行为分析、用户认知分析三个方面,以及用户分析对搜索引擎的重要作用。  相似文献   
992.
动态共乘系统是一种新兴的智能出行系统,它通过实时动态地将司机和乘客进行匹配,达到有效整合路网运力资源、缓解交通拥堵和减少环境污染的目的.用户体验的优劣对动态共乘系统的可持续发展至关重要,传统的系统设计只重视运行效率,而忽略了用户心理.为此,本文引入实时反馈、优先权分配以及不动匹配对移除三大机制,提出了一个新的考虑用户体验的动态共乘系统.系统的决策过程分为三个阶段:1)建立基于优先权分配的最大权重双向图匹配模型,以确定当前最优匹配方案;2)基于实时反馈机制,将匹配结果告知出行者;3)基于不动匹配对和最晚出发时刻,进行方案评估.最后,通过数值算例将提出的动态共乘系统与传统系统进行了对比.结果表明,本文提出的系统可以大幅度缩短用户的等待时间,改善用户体验,同时有效地提高系统的运行效率.  相似文献   
993.
994.
995.
996.
基于用户感知理论深入挖掘了图书馆智慧服务质量形成规律;利用服务对象、服务内容、服务环境、服务方式四大要素,构建了具有影响、制约、驱动、反馈网状关系结构的图书馆智慧服务质量形成系统;论述了基于用户感知的图书馆智慧服务质量形成之动力(内部机理作用力、外部环境驱动力、联合作用驱动力),分析了这些动力的作用过程,即动力挖掘、动力转化、动力发展、动力调度4个环节,探讨了作用于动态认知、理性感知、效能理解的图书馆智慧服务质量形成过程;基于要素支撑系统结构、动力推动系统运转、过程决定系统机理三者的关系,构建了基于用户感知的图书馆智慧服务质量形成机理模型,使图书馆智慧服务可以主动感知目标用户、主动融合用户认知、主动兼容用户情景、主动贴近用户;建立了用户需求保障策略、内容资源保障策略、技术环境保障策略、服务效能保障策略,维护并促进质量形成生态系统按照质量形成机理作用顺利运转.  相似文献   
997.
新增下游用户若提出初期和远期用气量申请,天然气场站则会根据新增用户远期用气申请量为其规划新支路或场站,但支路或场站在运行初期往往处于低负荷运行,无法达到支路或场站的最佳输气能力,对设备和计量也存在较大影响,为避免出现此类情况,保证支路或场站的有效利用,可根据新增用户初期用气量申请考虑增设独立的临时供气计量撬,它高度集成,工厂预组装,不受天然气管网约束,建设投资小,占地小,运行成本低,后期可对其进行拆除或重复利用。  相似文献   
998.
20世纪中期以来,随着计算机等相关技术的日益成熟与发展,人类的信息存储和处理能力不断得到扩展。现在,监视器、摄像头等布满整个城市的公园、路口、小区;信用卡、支付宝等消费于整个城市的酒店、商场、医院:个人电话、家庭成员、邮箱地址等广泛登记于政府、学校、社区组织,政府、非政府机构、商业组织等以数字化的形式收集了我们各种各样的大量信息。  相似文献   
999.
本文首先分析了商业用户燃气安全的特点和类型,阐述了商业用户燃气安全隐患引发的原因,在此基础上提出了相应的对策,希望对相关人员提供参考,同时也为商业用户室内燃气的使用和操作提供安全保证。  相似文献   
1000.
<正>早在Web1.0时代,就有人说:"得入口者得天下"。如今,即便是在来势汹汹的移动互联网时代,"入口"作为决定用户体验第一渠道的地位也并没有发生变化。做好新一代互联网的"工作入口",为企业用户在移动互联网时代提供安全、快速的接入方式,成为目前互联网接入领域发展的重要方向。在经历了接入为王、内容为王、应用为王到服务为王的阶段后,互联网入口已经成为一块成熟的商业领域。互联网入口,是互联网的基础,是链接人与信息的一个通道,在每一个互联网发展的阶段,都占据着至关重要的位  相似文献   
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