大型汽轮机摩擦振动的原因分析和处理措施

大型汽轮发电机组在经过大修以后的并网带负荷或首次开机过程中,一些机组会因为汽轮机内部产生动静摩擦而使大轴出现临时热弯曲,致使轴振动不断的增加,机组无法稳定运行。本文结合机组的具体情况,通过实例分析了故障原因,并提出了相应的处理建议和措施。     

年产40万t硝酸"四合一"机组联动试车

目的研究汽轮机、NO_x压缩机、空气压缩机联动试车时应该注意的问题,为机组的顺利开车做好准备工作。方法做好准备工作,运行时调整各项参数符合要求,确认机械性能合格,安装质量合格。结果详细讨论了机组联接中的各项参数关系以及应该注意的突发情况。结论对于"四合一"机组安装情况的分析与讨论,为提高机组的安装效率,缩短安装调试周期,实现设备潜能发挥最大化,提高HNO_3产量,获得更大经济效益无疑具有指导作用。     

电厂汽轮机真空低的原因分析及处理

东庞矿电厂汽轮发电机组自3#汽轮机组投入运行以后,尤其2003年以来真空逐渐降低,主要是夏季,严重影响机组的带负荷能力,经过调研、分析,真空低的原因是由于凝汽器铜管结垢和循环水流量小所致。经过处理,夏季汽轮机在额定的真空和排汽温度下,负荷由4500kw升至6000kw,提高了机组的安全性和经济性。     

S109FA型燃气-蒸汽联合循环机组的启动特点

通用电气（GE）生产的F级燃气-蒸汽联合循环机组是国家＂西气东输＂战略的配套项目。S109FA型联合循环机组（390MW）是目前国内F级燃气-蒸汽联合循环机组的主力机型。本文介绍与分析了S109FA型联合循环机组在机组启动方面的做法,并结合具体实例详细的描述了S109FA型联合循环机组在机组启动方面的操作方与试验结果,这对国内同类型机组的启动应有一定的参考价值。     

以可靠性为中心的船舶维修管理策略

首先介绍了以可靠性为中心的维修（RCM）理论及分析过程,然后以船舶电站这一实例来说明RCM在船舶设备上的具体应用,即首先收集设备的概况、故障,堆修保障,费用、相似产品的上述信息,然后确定重要功能设备（FSI）,在进行故障模式影响分析（FMEA）,在后应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型;最后系统综合,形成预防性维修大纲。     

G010663-07NSC系列通用厂站监控系统

鉴定证书编号苏科鉴字[2000]第775号 　　组织鉴定单位江苏省科学技术厅 　　权属单位南京中德保护控制系统有限公司 　　地址南京市新模范马路36号(210003) 　　鉴定日期 2000.12.11 　　……     

汽轮机转子寿命的研究

介绍了汽轮机转子温度场、热应力及寿命损耗的数学模型及实现其实时监测的方法,结合300MW供热凝汽机组,对其寿命进行分析。     

汽轮机叶片动应力计算方法的研究

研究了汽轮机叶片的动应力特性及频率、激振力、阻尼等因素对动应力特性的影响,建立叶片有限元模型、激振力模型和阻尼特性处理方法的基础上,建立了采用模态迭加法求地片强迫振动的方程,建立了定量计算叶片振动响应和动应力的模型和计算方法,对真空叶片动应力场进行计算,所得结果与实际吻合,表明该模型和方法具有理论和工程应用价值。     

电站锅炉过热器和再热器流量分布计算方法的改进

基于同屏支管根数、屏的节距和三通引入管对管组的流量分布有很大的影响 ,提出和实际结构相一致的离散模型计算方法 ,预测管组中的流量分布 .对进口三通涡流区对集箱静压分布的影响 ,给出了相应的实验结果 .以一台发生过超温爆管的锅炉再热器为例 ,分别应用离散模型计算方法和常用的连续模型计算方法 ,对管组的流量分布和炉内管壁温度进行了计算 .结果表明 ,离散模型计算方法的预测结果和实际情况相一致 ,改进了连续模型计算方法误差大的问题     

电站锅炉过热器再热器在线故障诊断系统的研制

介绍了电站锅炉过热器和再热器在线故障诊断系统的工作原理、系统组成及系统主要模块的实现方法,利用计算机运算来仿真过热器和再热器管子金属壁面温度,为判别管子局部超温提供依据,可提高大容量电站锅炉运行的安全可靠性。