CDQ装入装置驱动形式的优劣分析

CDQ是炼铁炼焦工序最重要的生产工艺流程，也是最重要的节能环保技术之一。装入装置是CDQ的关键设备，装入装置的驱动又是关键中的关键，因此有必要对可能使用的CDQ装入装置驱动形式进行优劣分析，以找到最合适、经济的驱动形式。     

浅谈ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理

为了铁路的安全和畅通,在维护道岔方面必须做好日常维护并积极做好故障处理工作.     

浅谈液压支架电液控制技术的应用与展望

作为影响煤矿生产安全、效率及成本的关键设备,液压支架电液控制系统具有可控性高、稳定性强等技术优势,能促使综采工作面液压支架与其他设备相互协调,实现对其的在线监测与控制,从而提高综采的效率与产量。本文从液压支架电液控制系统的组成及其原理出发,讨论应用该系统必须掌握的关键技术环节,并对我国应用液压支架电液控制技术的现状与前景进行展望。     

提升机电液比例速度控制系统设计与仿真分析

设计了冶金行业某型提升机电液比例速度控制系统,详细阐述了其工作原理。建立系统的数学模型,并对其进行了仿真分析,仿真结果表明采用PID控制可更好地对提升机速度进行控制,满足实际生产要求。     

液压电梯式立体自行车库液压系统设计

为了减少交通工具气体排放量,自行车使用量增加,但其停放存在很多问题,开发多种功能自行车停放装置具有现实意义。自行车立体车库的总体机械结构,采用电梯提升机和平移存取构型,升降机构的驱动装置采用液压电梯技术并用电液比例阀进行控制,电梯升降的速度和加速度变化规律不受负载的影响。全自动地下自行车车库具有全自动化、智能化、立体化、海量存储、存取快捷、美观防盗的特点。     

一种新的电液比例变量泵P-Q特性曲线测试方法

对开环加载测试方法进行数值仿真和试验验证的结果发现,电液比例变量泵P Q特性曲线在恒流和恒压段分别存在较大的滞环和振动,因此提出了系统压力闭环控制的测试方法.该方法根据泵不同工作模式下测试系统不同的加载要求,在恒流模式下通过PI调节实现压力控制,在恒压模式下通过PD调节削弱压力振动,并设计了可根据泵的工作状态自动调整控制策略及控制信号的自适应控制器.对闭环加载测试方法进行数值仿真和试验验证,结果表明,所提出的方法可有效消除测试过程中存在的流量测量误差和压力振动,对电液比例变量泵P Q特性曲线测试工作的改进具有实际意义.     

集成式电液制动系统建模仿真与压力控制

为实现对集成式电液制动系统(integrated-electro-hydraulic brake,IEHB)压力的精确控制,通过MATLAB/Simulink软件建立了包含机械系统和液压系统的IEHB整体仿真模型,研究分析了IEHB系统具有多个控制对象且相互耦合的特点,设计了电动主缸、助力电机、增压阀、减压阀以及电动泵的控制策略,从而实现主缸压力和轮缸压力的协调精确控制,并对IEHB系统和压力控制方案建模.最后,在3种不同工况下对IEHB模型和压力控制策略进行仿真实验.结果表明:所建立的IEHB模型可以较好地模拟实物系统,所设计的IEHB压力控制策略与传统的比例-积分-微分(proportional-integral-derivative,PID)控制相比具有更好的跟踪响应表现和更强的鲁棒性.     

三级直齿圆柱齿轮减速器的非线性数学模型

非线性数学模型是开展非线性系统研究工作不可缺少的基础之一文章在对级间耦合简化的基础上建立了三级直齿圆柱齿轮减速器的多自由度非线性数学模型该数学模型首先用非线性微分方程组来表达，然后将其化为状态变量空间表达形式它可直接用于非线性微分方程的求解，也可作适当的简化以满足不同场合的需要该模型在计算中应用了解刚性方程的方法，在大多数直齿圆柱齿轮传动的应用场合，都可以给出相当精确的结果此模型给出的解答与某火炮伺服系统用减速器的现场试验结果是一致     

干电池电液的快速净化──控制电位电解法

本文详细报导了控制电位电解法快速净化电液的实验研究工作。经多次实验表明:外加电压控制在0.8V左右,电流密度(i.d)稳定在70～80A/m~2,经约15小时连续电解,重金属杂质含量可从30多ppm(μgml~(-1))(杂质离子总含量)降至0.5ppm(μgml~(-1))以下,0.13ppm,Ni~(2+)为016ppm,Fe~(2+)为0.15ppm,pb~(2+)为<0.1ppm(μgml~(-1))等,完全符合电液的部颁的质量标准。     

电液伺候协调加载系统和剪力墙试验研究

研究了电液伺服协调加栽系统在灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙试验的技术问题。阐述了加载器在位控方式下实现开洞灌芯配筋砌体剪力墙拟静力试验的实施过程。试验结果证明所述的方法是可行的、有效的。