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891.
本文介绍了聚醚醚酮(PEEK)的结构、性能,阐述了这类新材料在往复压缩机气阀中的应用,总结了实际应用中与传统材料的优势. 相似文献
892.
姜秋月 《长春工程学院学报(自然科学版)》2013,14(1):44-46
对冷轧高强度TRIP800 MPa、厚度为1.8 mm的钢板进行在不同电极压力条件下的点焊实验,并通过金相观察、硬度测试和拉伸实验对焊接接头的组织和性能进行了分析.分析结果表明当电极压力过小或过大时都导致点焊接头强度较低,而最佳点焊工艺参数:焊接电流为8 000 A,焊接时间为20 cyc,电极压力为400 kgf. 相似文献
893.
以聚氨酯增韧环氧树脂为原料,有机化的纳米TiO2作为改性剂,制备了TiO2/PU-EP胶黏剂.扫描电子显微镜的扫描结果表明:聚氨酯与环氧树脂之间形成了“海岛结构”,且无机相在聚合物基体中的相容性较好,可均匀分散在“海岛结构”中.利用电子拉力机、差热分析仪、介电谱仪以及耐压测试仪等手段,测试了复合材料的力学性能、耐热性能、介电常数、介电损耗和击穿场强.测试结果表明:掺杂一定量的纳米TiO2有利于提高复合材料的综合性能;当TiO2的掺杂量为3%时,剪切强度和热分解温度达到最大,分别为27.14 MPa和397.82 ℃,较掺杂前分别提高22.6%和17.48℃;在工频下,介电常数和介电损耗分别为4.27和0.02,击穿场强为14.03 kV·mm-1. 相似文献
894.
895.
为了考察贯流风机多结构参数同时变化对其内部流场的影响,引出与多结构参数联系紧密的叶片斜度,文章利用CFD技术对不同叶片斜度的贯流风机进行非稳态数值模拟,考察流量系数、风机效率及总压系数的变化情况,并用焓差法风量实验验证模拟结果的正确性。结果表明,叶片斜度对风机性能影响显著,通过优化叶片斜度,可以使其流场内偏心涡移向蜗舌,进口段脱落涡减少,出口流速增大,风机性能得到提升。 相似文献
896.
汽车制动性能是保障汽车安全行驶的重要指标之一,定期检测车辆制动性是加强车辆安全管理的重要措施.文章阐述了当前汽车制动性能检测的主要方法及存在的问题,总结了汽车制动性能三步法检测的具体内容,为提高汽车制动性能检测的可靠性具有重要意义. 相似文献
897.
898.
在介绍了大型港口起重设备金属结构性能寿命损失容限分析法和名义应力法等评估方法后,对混合评估体系中评价值的合成进行了认真分析。最后,以某港口1台门座起重机为检测与评估分析对象,对其剩余使用寿命和综合工作性能进行了认真分析研究。 相似文献
899.
随着我国汽车工业的快速发展,对于车辆性能的可靠性以及安全性要求越来越高,这就要求对汽车的安全性能管理系统进行更加人性化和智能化的设计。因此本文对现代汽车安全性能管理系统的智能化进行探析。 相似文献
900.
本文介绍了送电线路运行中常见的几种绝缘子的选择,对瓷质,钢化玻璃,复合绝缘子的机械性能、电气性能及运行情况等进行分析和比较。 相似文献