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331.
半挂汽车列车转弯制动性能的模拟计算 总被引:1,自引:0,他引:1
夏长高 《江苏大学学报(自然科学版)》1997,(1)
建立多自由度半挂汽车列车转弯制动数学力学模型,对EQ1091-TQ9151半挂汽车列车转弯制动进行仿真计算.实车试验表明,模拟计算结果与试验相符.应用仿真计算程序计算分析了半挂汽车列车主要结构参数和使用参数对其转弯制动稳定性的影响. 相似文献
332.
小型脉冲MHD发电装置的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文提出一种可供多次实验使用的小型脉冲磁流体发电装置。设计了双磁回路,通道内感应应强度提高到0.78T,用火箭发动机的射流作为工作源,进行了发电原理实验,并设计了实验用火箭发动机。该文对用于电磁炮,电热炮的大型MHD发电装置具有一定参考价值。 相似文献
333.
334.
本工作系统地研究以以Mo-SCN_二元体系为基础,分别与己基紫、结晶紫、孔雀绿.罗丹明B、罗丹明6G.甲基紫及次甲基蓝7种不同类型的碱性染料和表面活性剂组成的显色体系的光度法分析性能,提出了2种新的体系,并将一种用于某些样品中钼的测定。 相似文献
335.
本研究了橡胶/炭黑复合材料体系的导电性能。实验指出,其电阻率随温度的变化呈不同强度的正温度系数(PTC)效应,讨论了不同炭黑粒子填充率,橡胶基体的性质,炭黑的结构及表面性质,加工工艺和硫化条件等对室温电阻率及PTC效应的影响。 相似文献
336.
与传统的对称分量法及旋转磁场法不同,本文用等效电流法对电容运转形式的单相电机进行了性能计算,主要推导出了主、副相电流的计算公式.文中最后给出了较为吻合的计算结果与实验结果 相似文献
337.
一种PVC膜硫酸根电极的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
硫酸根离子敏感性电极的研制至今仍然是离子电极领域中的一个难点。由于固膜型硫酸根电极存在重现性差以及受到磷酸根离子严重干扰等缺陷,这方面的研究重点随之转移至液膜型硫酸根电极的研制。曾有人报道了基于季铵阳离子作为电活性物质的液膜硫酸根电极。但是这类电极存在稳定性、选择性差以及线性响应范围窄等缺陷。采用新的活性物质是制备性能良好的电极的重要途径。本文首次合成一种新的有机化合物:N-烷基取代苯并三氮唑衍生物,并以之为载体,研制出一种具有良好的稳定性和电位响应性能的PVC膜硫酸根离子敏感性电极。 相似文献
338.
以月桂酸甲酯与单乙醇胺反应制得了月桂酸单乙醇酰胺,再与P_2O_5反应合成了一种新型阴离子表面活性剂──烷基醇酰胺磷酸酯盐,初步探讨了该物质的合成条件,并测定了其物化性能。 相似文献
339.
本文提出功能模拟测试方法,指出纺织品服用性能的测试与功能模拟测试密切相关。全文以织物物理量测试转换为织物风格评价的实用性例子,论证广义仿真及控制论理论已渗透到纺织品服用性能的研究中 相似文献
340.
从前一报所提出的具有多重缠结限制作用的高分子非线性粘弹性理论出发,推导出了高分子流体的回忆函数、一般化的积分型本构方程和多种流场分布下的多种物料函数:1)稳态简单剪切流;2)稳态单轴拉伸流;3)小振幅的振动剪切流;4)稳态剪切流前和后的应力增长和应力松弛;5)稳态拉伸流动停止后的应力松弛.提出了一种从流动曲线来测定物料函数中的粘弹性参数ηo,G,n'和α的新方法.从多重缠结和多重蠕动机理推导出了ηo和τt同M的定量关系式,并得到了实验证实.最后以大量高分子流体的流变性能实验数据(η(γ),ψl(ω)和η(ω))对所得的静、动态剪切物料函数进行了验证,证实了所提出的非线性粘弹性分子理论与实验有较好的符合. 相似文献