变刚度转子的参数振动分析

大型电机转子由于构造需要而引起弯曲刚度周期性的变化，从而产生失稳和倍频振动，本文6用福洛开理论和多尺度方法，分别研究了其稳定域范围和引起倍频振动的各种因素。     

柴油发动机功率和燃油消耗量相关关系的试验研究

以4125A4柴油机为研究对象，利用SAS（统计分析系统）软件包，运用多项式回归的方法，寻求柴油机功率与最高空转转速及额定转速下耗油量之间的内在定量关系，以期为柴油机的无载测提供一种新方法。建立的模型其误差可以控制在3％以内。     

用于非圆截面车削的动圈电机伺服刀架系统的设计

设计了一种新型的由动圈直线电机驱动可用于可凸变椭圆活塞车削的伺服刀架系统，给出了新型刀架机械系统的数学模型及其闭合控制系统的组成，分析了动圈中温升较高的原因，提出了降低动圈铜损、限制温升的措施。     

无刷双馈电机的原理与结构特征

在交流调速电机中，无刷双馈电机是最具发展前景的一种。章介绍了该种电机的工作原理研究现状、及结构特征，对研究该类电机提供了一定理论基础。     

矩阵变换器的正反组电流过零切换控制法

对双馈电机普遍采用的矩阵变换器，提出一种正反组电流过零切换法，采用IGBT构造出双向开关，选用8C196单片机系统对开关元件进行实时控制，得到跟踪给定信号的三相幅值和频率均实时可调的输出波形，根据该控制方法，研制出样机对其控制效果进行了验证，整个电路结构简单，控制有效，抗干扰性能强，是一种比较适应的控制方法。     

开关磁阻电机调速系统的功率电路分析

介绍了开关磁阻电机以及功率电路的主要类型，根据机电能量转换原理，得出功率电路中相开关的通断时刻必须参考电感变化规律进行控制的结论。     

一种可实现单相电机对称运行的变频调速方法

根据单相电机对称运行时的合成电压矢量方程 ,提出了考虑单相电动机主、副绕组对称和不对称两种情况下产生圆形旋转磁场的电压矢量式PWM变频调速控制方法 .该方法在保证两相电压分量相位相差90度的条件下 ,使电压分量大小与绕组匝数成正比 ,然后合成为电压矢量 ,产生PWM变频控制信号 .计算机动态仿真结果表明该方法使单相电机产生圆形旋转磁场 ,实现对称运行是有效的 .样机的试验结果证明了用电压矢量式PWM变频控制方法实现单相电机宽范围调速的可行性 .     

用单片机实现步进电机变速控制的方法

介绍了以单片机8751为核心的步进电机控制系统，重点讨论了采用EPROM构成环形分配器以及8253通过硬件中断方式实现步进电机的变速控制的方法。     

永磁直线电机的模型参考自适应控制

推导永磁直线电机的简化数学模型，运用Lyapunov稳定性理论设计一个模型参考自适应控制器，最后进行计算机仿真研究．结果表明，与传统PID调节器相比，该方法能使系统具有更好的动态性能及较高的稳态精度，并对电机参数和外界扰动具有很强的鲁棒性．     

双馈电机交/直/交控制系统仿真分析

对比了不同的定向矢量控制方式的优缺点，采用定子磁链定向的矢量控制方式来控制双馈电机，双馈电机的控制主回路采用交／直／交的形式，电机的转速在一定范围内从亚同步到超同步速任意可调，无功功率可调，可以为正亦可为负，根据设计，进行了计算机仿真，验证了控制策略及主电路拓朴结构是可行的。