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111.
112.
本实验装置由电池片基本特性测试、电池板旋转与放平、光电互补供电、电池电量显示以及蓄电池充电/容量与内阻测试单元组成.电池片特性测试单元包括变阻电路、调制电路、LED驱动电路、光强测量显示电路设计;电池板追旋与放平包括风雨传感输入、单片机主控、垂直轴旋转、水平轴摆旋、语音警示等设计;光电互补供电由充放电控制器、逆变器、直...  相似文献   
113.
论述了一种微机测量转矩和转速的原理与方法,利用微机的时钟脉冲研制出一种精度达微秒级的时种,用此时钟测量转矩的误差小于1%,测量转速的误差小于1‰;在实际应用中提出了解决现场信号不稳定的两种测量方法,即周期计数和定时截取的测量方法。  相似文献   
114.
翟斌 《科技信息》2011,(18):341-341,343
信息时代的高新技术推动了传统产业的迅速发展,在机械工业自动化中出现了一些运动控制新技术:全闭环交流伺服驱动技术、直线电机驱动技术、可编程计算机控制器、运动控制卡等。本文主要分析和综述了这些新技术的基本原理、特点以及应用现状等。  相似文献   
115.
林琪  赵亮  李智强 《科技信息》2011,(11):113-113
本文概述了国外高校电子信息类优秀教材《电机、拖动及电力系统》(英文影印版)的基本内容及其与我国传统教材的对比,提出了我国相关课程改革的发展方向。  相似文献   
116.
柏杉 《科技信息》2011,(9):58-58
氧化沟工艺转碟曝气技术正在我国迅速推广使用,其安装质量直接影响到整个污水厂工艺流程和运营成本。文章着重介绍邯郸市西污水处理厂氧化沟转碟曝气机安装、调试中的几点经验方法。  相似文献   
117.
李盛辉 《科技信息》2011,(10):111-111
将Bang-Bang和PID结合控制应用于智能车调速系统中,有效地提高了系统的动态响应速度,同时PID控制也能在一定程度上消除Bang-Bang控制在调速中的抖动,实验证明调速效果良好。  相似文献   
118.
<电机及拖动基础>是电气自动化、电气技术、机电一体化等电类专业的一门专业基础课,但这门课程概念十分抽象、理论繁琐、公式和结论多,并且涉及的基础课程多,课程难度较大,是一门难教难学的基础课程.为提高教学质量和效果,对课程采用了互动式教学法,在教学实践中取得了较好的效果.  相似文献   
119.
针对轮毂电驱动汽车乘坐舒适性变差及驱动电机的质量问题, 建立了车身与车轮两自由度四分之一车辆 振动系统模型, 通过计算不变点说明乘坐舒适性变差的原因, 并给出驱动电机的质量要求以提高乘坐舒适性, 并用 Simulink 对结果仿真和验证。 结果表明, 频率不变点不会因为弹簧刚度和阻尼系数的改变而改变, 而且频 率不变点所对应的车身加速度对路面输入速度的幅频特性值很接近极大值, 对乘坐舒适性影响很大, 导致轮毂 电驱动汽车乘坐舒适性变差, 并给出驱动电机最适合整车舒适性的质量要求。  相似文献   
120.
温度补偿对航天微电机转速稳定性的改善   总被引:1,自引:0,他引:1  
从润滑性能引起航天微电机结构温升的角度出发,基于SKF轴承摩擦力矩计算方法,使用MSC.MARC软件,计算了电机在运转和停机状态下各部件的温度分布情况.分析结果显示,由于轴承内圈温度高于端盖,润滑油向端盖扩散,轴承系统润滑性能降低,引起电机转速不稳定.通过在支架端面施加8W的温度补偿,可使轴承内圈温度始终低于轴承端盖温度.仿真和实验证明,施加温度补偿可使微电机的转速稳定性满足设计要求.  相似文献   
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