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为探究等离子体对类厢式货车的气动减阻效果,以GTS模型为研究对象,采用数值仿真的方法,分别研究了当来流风速为20 m/s时,3个位置处等离子体布置角度、激励电压对GTS模型的气动减阻效果并分析其减阻机理,然后进行组合工况的分析.研究结果表明,等离子体是通过诱导近壁面气体定向流动使流动分离点后移、推迟流动的分离,从而减小GTS模型前后压差阻力、降低整车气动阻力系数,等离子体布置的位置在流动分离点后方并且靠近流动分离点.单个位置激励时,等离子体布置在GTS尾部两侧时气动减阻效果最好,最大减阻率为5.09%;组合工况时最大减阻率可达6.01%.当来流风速一定时,等离子体存在最佳布置角度与激励电压. 相似文献
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高速公路的建设发展在提高公路运输能力的同时,也产生了巨大的社会经济效益。然而在高速公路快速发展的同时,安全事故的发生逐渐成为其限制因素。经过从景观、安全、材料性能以及地质条件等多个角度开展适应性探究,最终提出适用于我国高速公路发展的护栏形式,即当前广泛使用的波形护栏。波形隔离护栏作为高速公路交通安全最基本的设施类型,不仅可以维护高速公路的交通安全,还对美化环境有着重要意义。该文针对高速公路波形隔离护栏施工质量的现状和施工要点进行了论述,以期为提高波形隔离护栏施工质量提供一些可行性建议。 相似文献
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通过对一起速度偏差故障排查处理过程的分析,阐述了问题的形成原因,并且展示了对这类问题的处理过程和处理思想,最后提出了相应的解决办法及注意事项,而且在对这起速度偏差故障的分析中,指明了西门子SIMADYN D-TDC控制系统的基本设计思想和系统结构;尤其是说明了在弱磁升速阶段系统在保持电枢电压不变的基础上,通过电势运算器计算电动势反馈量、引入电动势反馈信号,形成电动势控制环进行弱磁升速控制的原理。这对处理同类电气故障具有很大的借鉴意义。 相似文献
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肖虎 《中国新技术新产品精选》2014,(19):73-73
本文主要介绍了一起在110kV系统母线电压互感器技术改造后出现的烧损现象,针对故障情况从施工技术方面,分析了电压互感器烧损的原因,并提出了相应的整改措施理方法。 相似文献
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随着我国各行业的不断发展,社会各阶层对电力供应的需求越来越多,国家供电网络也在不停的扩大。与此同时,高电压设备的绝缘老化问题也逐渐暴露出来,对供电网络的稳定运行造成了严重的安全隐患,加强对高电压设备绝缘性的监督,及时进行状态检测与检修,成为业内人士面临的重要问题。就我国现阶段高电压设备绝缘老化的原因进行了分析,并提出几点检修措施,希望对从业者能够有所帮助。 相似文献
100.
通过对王岗牵引变电所因谐波引起故障情况的分析,集中力量开展基础研究、测试、分析,进行了模拟试验和整治攻关活动,依托现场情况和相关标准规程的要求,从技术和管理两方面对王岗牵引变电所谐波进行整治。 相似文献