110~220kV输电线路带电作业探讨

带电作业的发展是从配电线路上开始,接着应用到输电线路而逐渐普及。随着输电线路带电作业的应用已经越来越广泛,其安全以及便利的程度就显得尤为重要,但是就目前的发展情况来看,还存在很多的问题。其结合多年输电线路带电作业工作实践经验,通过对现阶段110~220kV输电线路带电作业现状研究,指出其存在的不足,并且分析其在未来的发展方向。     

10kV配电线路常见故障原因分析

我国目前的用电需求是比较大的,而且随着人们的生活水平逐渐得到提升,对用电提出了更高的要求,只有不断发展电力工程才能将更好的服务提供给用户。10k V配电线路是当前电力系统中主要采用的一种新线路形式,但是因为它具有点多、线长和面广的特点,使其线路连接复杂,难以保证其线路的安全运行。该文先有效分析了10k V配电线路常见故障原因,然后针对问题采取相应的解决以及改进措施。     

小间距线路前处理选择

在小间距线路制作中,附着力极为关键,如果没有可靠的附着力支撑,小间距线路制作无从谈起。附着力主要决定覆铜板铜面与干膜(又称为感光抗蚀层或抗镀层)的结合效果。附着力形成主要受覆铜板铜面粗化效果限制,不同前处理方式所产生的粗化程度不同。目前,行业内前处理方式可分为两种,即物理处理方式与化学处理方式,最为普遍的为物理处理方式,如磨刷、喷砂、火山灰前处理,也有少数使用化学方式处理,如微蚀、超粗化等。     

试析基于GPRS的配电线路故障自动定位系统

随着我国综合国力的不断提升,以及先进科学技术的不断发展,现在GPRS技术已经应用到了配电线路的故障监测当中,该技术不仅成本低,技术使用灵活,而且可以为配电线路进行实时的检测工作,在实际运用中,其传输的效率也是传统方式无法比拟的,因此在电力监测系统应用中,加强发展GPRS技术是很有必要的。     

基于LIDAR的工程测量技术探讨

三维激光雷达技术应用于高速公路线路优化设计包括数据获取、数据处理、优化设计等工作内容。GPS和IMU的数据融合极为方便,所以经后期地面数据处理后,即可获取地面的三维数据。实践证明三维激光雷达技术,用于高速公路线路等工程优化设计具有创新性和代表性,打破了传统设计的方式方法。     

化工厂车间变电所及配电线路综合设计技术研究

本文根据某化工厂产生实际,针对该工厂电力配电电力供应使用需求,就该厂车间变电所及配电线路方面进行全面设计,可以为变电所的生产安全和供电可靠性提供技术参考。     

110kV输电线路带电跨越施工技术探讨

该文章主要探讨输电线路施工放线时,遇上被跨越线路不能进行停电施工时,采取全封闭竹跨越架搭设带电跨越施工技术。分析了110 k V输电线路带电跨越施工技术的优点,并介绍了一种相对成熟的110 k V及以上高压输电线路带电线跨越施工方法,及其各个施工环节的基本注意事项,旨在为电力工作者提供参考。     

10kV供配电线路的配置及线损分析

10kV供配电线路配置质量的好坏，决定了整个电网供电的安全性和稳定性。但是现阶段我国电网在10kV供配电线路配置上还存在某些问题，电网故障时有发生，为了防止这种现象的发生，需对线路配置进行合理安排。文章基于神华准能公司居民住宅小区10kV供配电线路配置的特点，以及周边城镇10kV供配电线路配置情况，论述线路的配置方法以及线损防护的分析。     

综述高压送电线路施工安全管理中的应用

电力系统中对高压线路施工管理的一项重要的工作就是保证高压送电线路的施工安全。本文结合具体案例，根据高压送电线路施工中危险点的辨识方法着手呈现管理运用情况，希望能够为电力系统的相关人员提供借鉴。