全文获取类型
收费全文 | 53520篇 |
免费 | 909篇 |
国内免费 | 983篇 |
专业分类
系统科学 | 1163篇 |
丛书文集 | 2493篇 |
教育与普及 | 1415篇 |
理论与方法论 | 407篇 |
现状及发展 | 238篇 |
研究方法 | 15篇 |
综合类 | 49681篇 |
出版年
2024年 | 180篇 |
2023年 | 703篇 |
2022年 | 738篇 |
2021年 | 757篇 |
2020年 | 609篇 |
2019年 | 695篇 |
2018年 | 373篇 |
2017年 | 617篇 |
2016年 | 710篇 |
2015年 | 1279篇 |
2014年 | 2800篇 |
2013年 | 2698篇 |
2012年 | 3449篇 |
2011年 | 4061篇 |
2010年 | 3896篇 |
2009年 | 4105篇 |
2008年 | 4357篇 |
2007年 | 3742篇 |
2006年 | 2529篇 |
2005年 | 2072篇 |
2004年 | 1804篇 |
2003年 | 1961篇 |
2002年 | 1926篇 |
2001年 | 1674篇 |
2000年 | 1370篇 |
1999年 | 1017篇 |
1998年 | 851篇 |
1997年 | 717篇 |
1996年 | 736篇 |
1995年 | 506篇 |
1994年 | 489篇 |
1993年 | 368篇 |
1992年 | 324篇 |
1991年 | 338篇 |
1990年 | 297篇 |
1989年 | 266篇 |
1988年 | 152篇 |
1987年 | 111篇 |
1986年 | 60篇 |
1985年 | 24篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 3篇 |
1958年 | 11篇 |
1957年 | 1篇 |
1948年 | 2篇 |
1928年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
董炳武 《福州大学学报(自然科学版)》1997,(5):59-63
根据汽车动力性要求,在保证变速器可靠使用的条件下,按变速器质量最小建立变速器优化设计的数学模型,并利用FORTRAN77高级语言开发了功能较完整的优化计算程序A TODP.最后以实例设计计算表明,该数学模型和优化计算程序是正确、有效的 相似文献
942.
分布交互仿真体系结构设计中的面向对象技术 总被引:1,自引:0,他引:1
从分布交互仿真(DIS)体系结构的功能要求出发,论述了DIS体系结构的一般特性,介绍了该体系结构设计中的基本概念和设计准则,运用面得对象技术对其体系结构中的网络结构和数据库进行了设计分析,并建立了基本的面向对象的参考模型。 相似文献
943.
944.
苏世灼 《华侨大学学报(自然科学版)》1997,18(1):62-66
在各种条形垂直分布荷载和多个矩形均布荷载同时作用下,该程序能计算地基中任意指定点的固结沉降量,因而适用于海堤工程及房屋浅基础的沉降计算。 相似文献
945.
居住建筑室内环境的行为心理研究 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对居住空间与人的关系的分析和研究,提出在住宅设计中应充分考虑人的行为心理因素,才能创造出适合于人的良好居住环境。 相似文献
946.
讨论了装配设计的两类方法,提出了面向装配设计的四条准则。产品设计时考虑这些装配因素将大大提高产品装配性能和生产效率。提出了装配规划的并行评价准则。探讨了基于装配规划序列分析,面向装配的再设计方法。 相似文献
947.
在对数正态分布场合下利用标准极值分布法对步进 力加速度寿命试验中各试验参数的作用进行了模拟,通过与极大似然估计法的比较,对两种垢优劣进行了分析,为对数正态分布场合下步进力加速寿命的最优设计提供了试验依据。 相似文献
948.
探讨了一个由概念建模支持的物理建模方法,该方法要求在概念建模时就带有物理建模的处理需求信息,使概念建模,逻辑建模与物理建模实现无缝连接。 相似文献
949.
部分预应力混凝土结构构件正截面的实用设计 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了部分预应力混凝土(PPC)结构构件正截面设计的一种新的思路,它以PPC结构中所有PPC构件同时满足两类极限状态为设计原则,基本避免了工程设计中常见的试算,设计结果合理、经济.推导了PPC静定结构构件正截面的直接设计公式,并提出了PPC超静定结构构件正截面设计的单位次弯矩法.另外,还对如何有效地利用PPC超静定结构中由于施加预应力而产生的次内力进行了研究,并提出了设计建议. 相似文献
950.
为帮助指导电动汽车设计,建立了电动汽车动力性能计算模型.在研究电池、电机及其调速系统的基础上,初步探讨了电动汽车的设计理论.据此理论,研制成功EV6630电动轻型客车,并完成了道路试验.结果表明,此设计理论具有一定的指导意义. 相似文献