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101.
<正>20世纪80年代初,泵送混凝土开始被广泛采用。在水利工程中混凝土泵浇筑主要用于工程量小、断面小、钢筋密集的薄壁结构、隧洞衬砌、导流孔封堵,以及其他设备浇筑不易 相似文献
102.
<正>砖砌砌体工程的冬期施工以采用掺盐砂浆法为主,对保温绝缘、装饰等方面有特殊的要求,可采用冻结方法或其它施工方法。1掺盐砂浆法 相似文献
103.
<正>在建筑工程中,虽然砌筑工程是最基本的分项,但往往疏于管理,而造成很多质量及安全上的问题,应引起足够重视。下面谈一下砌筑工程的质量及安全防护措施。1砌筑工程的质量保证 相似文献
104.
<正>1风积沙材料在公路建设中的应用1.1风积沙材料在公路建设中的应用概况多年来,国内对风积沙应用与防护均有研究,取得了风积沙工程特性的一系列数据。尤其是近年来在一些领域开展 相似文献
105.
<正>新疆滴灌自动化是在膜下滴灌的基础上发展起来的,不同于国内外科研机构以研究为目的,它主要以大面积推广应用为目的,在推广过程中,能否节支、增效是关键。通过对部分滴灌自动化工程的实例调查发现:实施滴灌自动化后在一定程度上达到了省水、省工、增产的目的,但是,由于自动控制系统一 相似文献
106.
针对传统房建工程中地基处理技术在实际施工中存在地基沉降量大,影响整体建设质量问题,开展房建工程中地基处理技术分析研究.以房建工程中地基处理存在问题分析为基础,通过房屋建设地基挖掘深度计算、基于强夯置换法的地基填充材料置换、地基固结变形控制,提出一种全新的地基处理技术,通过实验证明,该地基处理技术可保证地基沉降量达到最低... 相似文献
107.
盐渍土冻胀问题对道路运营产生很大影响。本论述结合G215线柳园至敦煌段盐渍土地区冻胀的基本情况,对温度下降时盐渍土含盐量及含水率对冻胀的影响规律进行了研究。研究内容包括盐渍土温度从10℃下降到-35℃时的冻胀规律、含盐量及含水率对冻胀率的影响规律等。其中含盐量分别设置为0.71%、2.0%、3.0%、4.0%、5.0%等五种状况,含水率取用19%、23%、27%等三种。研究结果表明:土体温度由10℃下降到0℃阶段,土体出现冷缩现象,但冷缩量相对较小;土体温度由0℃下降到-10℃阶段,是土体冻胀量增加最快的阶段;土体温度由-10℃下降到-20℃阶段,土体冻胀量的增加则相对缓慢;当土体温度下降到-20℃以后,降低温度对土体冻胀量的增加作用已不明显。当土体的含盐量和含水率增大时,都会导致土体冻胀量增大。研究结果对类似工程问题的处理及防治,具有重要的指导作用。 相似文献
108.
面向环境工程专业学生的“工程伦理”课程,以传授环境领域的伦理问题,提高学生工程伦理意识为教学目标,在使学生明确作为工程师所代表的社会角色、提高工程师的伦理意识方面不可或缺.依据目前“工程伦理”课程教学的主要内容及方式,针对目前工程伦理课程中存在的教师选配、教学内容、教学方法的相关不足,提出了文理教师相结合、内容案例相结合、理论与实践教学相结合、多媒体技术融合、多途径扩展学习等建议. 相似文献
109.
文章以东北地区和某穿秦岭超长隧洞工程为例,为控制高斯投影分带变形,将工程区域沿东西方向划分为多个高斯分带,优化归化高程面,按照椭球膨胀法和高斯二级逆向等不同方法进行投影变换,最后从理论角度比较这几种投影方式的长度和角度变形,总结出几种投影方法的适用范围和优缺点,在此基础上对于不同长度隧洞工程允许的横向和纵向贯通误差,提出针对性的优化措施。 相似文献
110.
文章从如何处理小半径弯道、陡坡路段、平面交叉和穿越集镇路段等几方面人手,着重阐述在公路安全保障工程实施时尽可能采取因地制宜的设计思路,避免单调、生搬硬套和造价过高、破坏自然环境等弊端,让司乘人员从视角和心理上感到愉悦,起到主动引导安全行车,消除安全隐患的目的。 相似文献