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21.
我曾经实习过的某厂十四车间作为发动机生产的装配焊接车间,承担着YF-75、YF-77发动机部组件的装配焊接任务,同时承担DF-15A/B、DF-25发射车的起竖臂、后梁等产品的装配焊接任务。 相似文献
22.
23.
徐志杰 《鞍山科技大学学报》2005,28(3):274-276,280
针对焦炉集气管在现场安装过程中,易出现集气管弯曲变形、联接短管法兰面倾斜,导致安装质量差、返修多的状况。通过预留合理的焊接收缩量、控制焊接能量、安排好顺序等和防焊接变形措施以及合理的焊接方法控制、过程监控,使焦炉集气管制造质量达到设计要求。 相似文献
24.
为确定240T/HCFB锅炉制造中直径D=325mm,壁厚b=30mmSA335/P91钢管的焊接工艺,进行了焊接试验。工艺条件:采用U型坡口,ER90S-B9焊丝,E9015-B9焊条,手工氩弧焊打底,焊条电弧焊盖面,250~350℃预热,焊后在300~400℃后热,保温2h。焊后热处理加热温度(750±20)℃,保温3h。经检测,焊缝性能符合《蒸汽锅炉安全技术监察规程》。 相似文献
25.
26.
国产X70管线钢与焊接接头组织及SSCC性能 总被引:1,自引:0,他引:1
输气管道的服役条件多为潮湿环境,输送介质含H2S.随着国产X70管线钢在西气东输工程中的应用,国产高强度管线钢硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能研究显得尤为重要.为此,测试、分析了国产X70管线钢及其焊缝的组织,进一步采用慢应变速率法(SSRT)研究了H2S对国产X70管线钢及其焊接接头SSCC的影响,国产X70管线钢及其焊接接头在含H2S腐蚀介质中应力腐蚀敏感性随H2S浓度的增加而增加,在H2S质量分数为50×10-400时,母材的脆性系数为19. 9500,焊缝的脆性系数高达59. 1900.若以2500视为安全值,则在H2S浓度为50×10-40时的母材就SSCC而言是安全的,而焊缝却是不安全的. 相似文献
27.
通过对建筑钢结构焊接变形的理论研究,结合施工生产实践经验,总结钢结构焊接变形的控制措施,减少焊接变形,提高钢结构施工的整体质量. 相似文献
28.
针对铁路交通车辆用 60 0 5A铝合金型材的焊接变形 ,采用火焰加热方法进行矫正·研究了火焰加热温度对焊接接头抗拉强度、硬度及微观组织结构的影响·实验结果表明 ,当加热温度低于 2 0 0℃时 ,焊接接头的抗拉强度、硬度未降低 ,热影响区内软化区的显微组织未发生明显变化 ;当加热温度超过 2 0 0℃时 ,焊接接头的硬度发生较明显降低现象 ,软化区范围加宽·软化区材料性能下降的原因是在火焰加热的热输入过程中过热导致该区晶粒粗大 相似文献
29.
LPG球罐应力腐蚀分析 总被引:1,自引:1,他引:1
应力腐蚀开裂已为在家所熟悉,但液化石油气(LPG)球罐的应力腐蚀开裂问题的研究较少。简述了LPG球罐在湿H2S环境下的腐蚀开裂及危害性,并就广大范围内球罐内出现裂纹的特征和失效原因进行了分析总结;同时,对国内外研究者对温H2S环境下的腐蚀研究进行了概述。最后总结了几个与LPG球罐腐蚀有关的亟需解决的问题,并确立了今后的研究方向。 相似文献
30.
固态焊接中的等效压缩变形及应力应变分析 总被引:4,自引:4,他引:4
对固态压接升温、保温过程中存在的等效压缩变形现象及其产生进行了阐述,并在试验基础上对伴随等效压缩变形的应力应变进行了分析。结果表明:等效塑性压缩变形是焊件在升温、保温过程中受约束压力作用不能胀大而产生的塑性变形的累积,它提供了形成固态焊接接头所必需的塑性变形。等效压缩变形使焊件在被约束方向上的尺寸保持恒定,而约束压力则在焊件由表及里温升的差异、屈服极限随温度变化的不均匀性以及应力松弛的综合作用下发生增大、持平、快速减小直至缓慢减小的变化。 相似文献