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11.
玻璃纤维增强尼龙拉伸断裂研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了玻璃纤维增强尼龙在不同拉伸速率下的屈服和断裂行为。着重分析了玻璃纤维增强尼龙的拉伸载荷—伸长曲线类型、断口形貌特征和σy~logε曲线 ,实验结果显示GFPA的拉伸屈服应力与应变速率的关系遵从Eyring速度理论 ,并指出GFPA的低速段活化过程是由基体树脂的塑变所控制 ,而其高速段活化过程则由玻璃纤维断裂及其从基体中的拔出过程所控制  相似文献   
12.
邓劲松 《科技资讯》2006,(29):69-69
随着我国公路建设的发展,公路路基存征着大量常见问题,本文不对公路路基的几个常见问题进行分析,并提出了相应的解决办法。  相似文献   
13.
混杂纤维格栅编织物混凝土梁弯曲强度试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
对碳/玻璃混杂纤维格栅织物增强混凝土复合材料进行三点弯曲试验,绘出了它们的典型荷载挠度曲线,实验结果表明,碳/玻璃混杂纤维格栅织物增强混凝土的效果是很明显的.最后展望了该材料在建筑结构中的发展前景.  相似文献   
14.
本文从土工试验自动化网络系统检测设备开发入手,结合本单位土工试验自动化网络系统应用实践,解决目前业内传统的脱机标定方式及力、位移标定监测仪器开发的难题,实现土工试验室自动化系统检查、测试、校验、标定和试验全过程监控。  相似文献   
15.
从旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的形成机理、防治措施入手,阐述了在施工时设置应力吸收层的必要性,并重点论述了玻纤格栅应力吸收层的特点及其在施工中的应用。  相似文献   
16.
填海造地工程坐落于某口岸海面上,建造工程全部坐落在软弱土地基上,其物理力学性能低,排水性及稳定性差,在大面积回填荷载作用下,会产生较大的沉降,做好土工试验项目的安装及观测,控制回填加荷速度,掌握沉降以判断地基排水固结强度,提高工程质量。  相似文献   
17.
应用有限元对格栅刚架框的斜撑杆的不同布局及其扭转刚度进行了分析计算,并对部分模型进行了实验.结果表明,斜撑杆的布局形式对结构的抗扭性能有明显的影响,合理的布局不仅明显提高了结构的抗扭刚度,也降低了其扭转工况下的应力水平.  相似文献   
18.
本文通过对莲叶公路路面裂缝产生的原因进行分析,提出了加铺土工格栅的处治方案,并结合工程实际详细介绍了对该处治方案的改进措施。  相似文献   
19.
运用国内外有关桥头跳车方面的研究成果,对桥头跳车产生的原因进行了综合分析,并对处理方法进行了归纳总结,最后对解决桥头跳车问题的处理方案提出了一点建议。  相似文献   
20.
文章以胶济客运专线DkK230+784.3-DkK235+993.3段双向土工格栅加固路基为例,具体介绍了路堤边坡土工格栅防护加固机理、施工工艺和质量控制措施等。  相似文献   
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