商品房混凝土楼板裂缝问题探讨

本文对钢筋混凝土现浇楼板裂缝成因进行了探讨,综合归纳分析了这类裂缝产生的成因,并提出裂缝控制的方法、措施和处理方法。     

全现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因和防治措施探析

分析全现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因,并从设计、材料、施工三大方面提出改进和防治措施．     

微预应力膺架在现浇大跨度箱梁施工中的应用研究

为解决大跨度预应力现浇箱梁施工投入大、工序多、耗时长等难题,微预应力膺架被成功应用在特殊地形情况下的现浇箱梁施工.以50 m跨现浇预应力箱梁为对象,重点阐述微预应力连杆式膺架的施工原理和施工方法.通过对其结构及应用技术的探讨可知,预应力膺架受力明确、结构简单、工艺方法合理可行,减少了搭架和软基处理费用,节约了成本,提高了效率.     

关于防治现浇楼板裂缝的研究

全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一。文章分析了现浇楼板裂缝产生的原因,探讨了楼板裂缝产生的危害,并提出对现浇楼板裂缝的控制措施。     

边支承现浇混凝土空心板支座刚度分析

介绍了边支承现浇混凝土空心板支座刚度分析方法,用塑性铰线法计算混凝土空心板的极限荷载,用2种破坏机构来分别计算混凝土空心板极限荷载,其中一种破坏机构的塑性绞线通过边支承的梁,而另一种破环机构是典型的双向板破环,比较2种荷载的大小,规定发生破环机构为双向板破坏,则达到了现浇混凝土梁的支承作用,从而计算出支座刚度的大小。     

翼身融合飞机结构研究

主要研究了翼身融合飞机结构受力,讨论了BWB结构与传统飞机结构最主要的区别,提出了一种新的BWB非圆形截面结构.通过计算分析,比较了圆形截面、矩形截面以及混合型截面三种不同结构受力.计算结果表明,在满足重量限制的条件下,混合型结构是一种高效的非圆柱BWB结构.该结构减小了结构所承受的弯曲应力,提高了BWB飞机结构的安全性.     

浅议现浇楼面裂缝控制及碳纤维加固补强应用实例

钢筋混凝土在工程建设中占有越来越重要地位,而钢筋混凝土楼面裂缝是工程建设中较常见的质量通病,在施工中一要采取各种措施防止裂缝出现;二要对出现裂缝采取有效方法控制。碳纤维增强复合材料因其独特的优越性在国内混凝土结构修复补强工程中正得到越来越多的应用。本人根据多年施工实践中的经验和教训结合工程实例分析出现楼板裂缝的成因,提出应采取的综合性预防措施及碳纤维加固实例。     

现浇空心楼板技术在地下车库中的应用

在地下车库顶板及多层地下车库的接板结构中采用空心楼板技术,是“物尽其用”思想的生动体现。无论从技术方面,还是从经济方面,现浇空心楱板结构具有较大的优势。     

试论陆机的“缘情”说

陆机的“缘情说”具有划时代的意义。在先秦、两汉时期,经儒家规范了的“诗言志”占主导地位。“诗缘情”出现后,它对儒家的“诗言志”是个巨大的挑战;言情文学日益兴起,促进了我国五言诗的发展。陆机早期受了儒、道两家思潮的影响,略有形式主义创作倾向。晚年深受道家思想的影响,他在《文赋》里着重阐述了文学的艺术特征和创作规律;其文学主张是“理扶质以立干,文垂条而结繁”,强调文质的统一。这是他的审美意识的进步和提高。     

四阶特征方程判定地效翼船动稳定性的适用范围

在分析五阶方程各模态特性的基础上,通过特征多项式根与系数的关系,证明了四阶方程动稳定不能确保五阶方程一定动稳定;同时通过四次与五次特征多项式的分析比较,给出四阶方程作为五阶方程有效近似的判定准则,作出判定曲线,得到四阶方程适用的飞高范围,并分析了各种气动导数的变化对动稳定性的影响,为设计提供必要的依据。