浅谈端头及顺槽超前支架支护技术应用

随着我国目前综采技术的不断完善和提高,综采工作面端头支架的使用显得尤为重要,改善工作面端头的支护状况,实现综采工作面端头作业的机械化和自动化,是提高综采工作面安全、高产和高效的重要途径。本文对端头及顺槽超前支架支护技术应用进行了分析和总结。     

浅析煤矿自动化系统的应用

随着煤矿产业的迅速发展,矿井也越来越深,所需要的技术和设备就要更加先进,更能适跟上现在煤矿产业的发展脚步,而液压支架电液控制系统的应用不仅使安全指数提高了,而且还走在了先进技术水平的前端。本文简要介绍了液压支架电液控制系统的发展状况,详细阐述了其控制功能及其使用效果。     

公路桥梁中伸缩装置的施工技巧探究

本文介绍了伸缩装置的分类,结合工程实际要求,对公路桥梁中的伸缩装置的施工基本要求、影响因素和类型选取方式进行了探讨,最后,对不同类型伸缩装置的施工技巧进行了重点分析。     

大型砼桥梁路面结构病害的处理措施

某某公路大桥为是我国高原地区公路工程建设中的一个重点和难.本文为此以其为工程背景,分析介绍了某某公路大桥大型砼桥梁路面工程质量控制的工作内容与质量技术控制措施.希望能够促进我国高原地区大型砼桥梁路面工程事业的发展.     

外贴碳纤维布材加固预应力混凝土梁桥效率研究

采用外贴碳纤维布材加固预应力混凝土梁桥时,由于碳纤维的应变很小,设计容许应变值只有0．01,这限制了预应力钢筋的应变,预应力筋的高强度由于应变的限制而不能发挥,降低了加固效率。通过计算分析发现相对受压区高度对降低加固效率影响最大,预应力筋消压水平影响次之。在综合分析的基础上提出：因超载车辆引起变形裂缝的梁桥,采用外贴碳纤维布材加固方法效果最好。     

基于Flac3D的大型储液罐基础环梁拉力分析

采用Flac3D商用软件对大型储液罐的充水试验进行数值模拟,并对储液罐、基础环梁和地基土层组成的耦合系统进行动力计算,考察环梁在静动力荷载作用下的响应规律以及影响环梁环向拉力的主要因素.研究表明,环梁环向拉力随试水分级加载而逐级增大,水平地震作用下,环梁环向拉力在静荷载引起拉力的基础上累积增加;垫层材料对环梁环向拉力的影响较大,采用灰土石垫层时,环梁环向拉力比采用素土垫层小18.3%;与数值计算结果相比,按规范公式计算静荷载作用下基础环梁的最大环向拉力偏大42%.     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因及控制

近年来,随着现浇钢筋砼混凝土楼板的大量使用,现浇钢筋砼混凝土楼板出现裂缝的现象越发突出。该文试就现浇楼板裂缝形成的原因进行分析,并提出若干预防、控制措施。     

再生骨料混凝土梁抗剪性能试验研究

通过8根再生混凝土有腹筋梁和4根普通混凝土有腹筋梁的对比试验,研究了再生混凝土梁斜截面的破坏形态、斜向开裂荷载和抗剪承载力.结果表明:再生混凝土抗压强度、梁的剪跨比和配箍率等因素影响再生混凝土梁的抗剪性能,再生混凝土梁的斜向开裂荷载比普通混凝土梁低6%~20%;在配箍率相对较高的情况下,再生混凝土梁的抗剪承载力与普通混凝土梁相差不大;配箍率偏小时,抗剪承载力相差较大,幅度达23%;再生混凝土梁的抗剪承载力随着剪跨比的增大而减小.根据试验结果,拟合出再生混凝土梁斜向开裂荷载以及抗剪承载力计算表达式.     

基于线性载荷简支梁挠度方程的傅里叶级数

从受分布载荷梁的总势能泛函出发,用变分法求出梁的挠度曲线微分方程,给出受线性载荷的简支梁的挠度曲线方程的傅里叶级数,并把简支梁挠度曲线方程加以推广,展开成相应的傅里叶级数,得到一系列无穷级数的求和结果,发现它们均与伯努利数和π有关.找出梁系数、伯努利数和欧拉数之间的关系,提出相应的计算公式.     

序列响应面方法在薄壁梁轻量化设计中的应用

提出将近似模型引入到薄壁梁的耐撞性优化设计中,并利用序列响应面优化方法对近似模型进行优化。针对基于有限元网格模型的设计变量难于参数化的问题,开发了相应的程序将薄壁梁的材料、截面尺寸及焊点布置等参数进行参数化建模。研究结果表明:优化设计改善了薄壁梁的吸能特性,使它的质量大大减轻;基于近似模型的优化算法能较大程度地提高优化效率。