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121.
本文以分析某型航空装备修理现场技术处理现状为基础,研究提出了"技术偏离"在航空装备修理中的应用方法,为推进航空装备修理技术状态精确控制提供了一条可行途径。  相似文献   
122.
提出了基于CAN总线的轴承疲劳寿命网络监控系统,系统由信息管理子系统,检测控制子系统和网络通讯系统三部分组成,实现了轴承疲劳寿命试验的网络化监控,使轴承试验水平大大提高。  相似文献   
123.
介绍了具有I^2C总线接口功能的10位低功耗数字温度传感器AD7416的内部结构、引脚特性和寄存器的编程实例,以及与微控制器的连接方法;给出了在比较模式和中断模式下的应用系统构建原理;详细阐述了在体温监测器中的应用方法。  相似文献   
124.
本文基于分时间片非坚持型CSMA/CD协议,提出了一种新的适合于重负载下评价CSMA/CD总线性能的数学模型.该模型合理地考虑了重载下各种新现象及影响总线性能的诸因素.实验研究结果表明,本文提出的模型较以前的评价模型更接近于实际系统.  相似文献   
125.
126.
In order to reduce the load rate of CAN bus and improve the real-time performance of control system, CAN bus control system of a pure electric vehicle is studied. Communication messages of each node are optimized and redefined by sorting the message into three types: control message, status message and alarm message. Event triggered mode is added to the communication way of CAN bus, and the communication control strategy of the vehicle is made. It is proved that CAN bus load rate of control system is reduced after optimization, and the real-time performance of communication is improved effectively.  相似文献   
127.
利用可编程逻辑器件设计了一个16×16的LED点阵显示系统,通过设计VHDL程序从EEPROM(AT28C64)中取出相应的汉字代码,经过FPGA处理后,送给LED点阵显示,在相应电路控制下,能够变换不同的汉字。具有广泛的应用价值。  相似文献   
128.
电子车速表的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对机械式车速表的缺陷,设计了由霍尔器件3031T、光隔离器4N37、比较器LM311、发光二极管显示器、MCS-8051单片机等构成的电子车速表,文中详细介绍了它的葳设计原理及脉部珠产生、定时计数、速度数据处理、车还显示等基本操作过程,同时还提供了具体的硬件电路图、元器件选用说明,及有关程序框图,这种电子车速表具有实时测速、反应灵敏、测速精度高、显示直观、结构简洁、成本较低等特点,且测速精度及灵  相似文献   
129.
Windows 2000/XP下PCI总线WDM设备驱动程序的开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了在Windows2000/XP操作系统下,使用DriverStudio开发工具编写符合WDM模式的PCI驱动程序的基本方法,并对PCI定时器卡的I/O,中断处理以及与应用程序之间的通信作了详细介绍.  相似文献   
130.
介绍了在Max plusⅡ的EDA软件平台上,一种基于FPGA的数字式秒表的设计方法,给出了顶层电路图和各模块的设计。通过编辑、编译和器件编程,将编程器文件以在线配置方式下载到ISP实验板的EPF10K10LC84-4器件中,经实际电路测试验证,达到了预期的设计要求,显示结果正确无误。  相似文献   
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