汽车零排放绿色动力源--氢燃料电池的发展及应用分析研究

作为一项节能、环保新技术,燃料电池不仅给汽车工业带来革命性的突破,同时在工业、发电业里起到了翻天覆地的变化。燃料电池汽车以零排放新兴动力源为代表的, 必定造福于人类。     

基于灰色关联-改进TOPSIS法的EPC项目承包商优选研究

随着EPC承包模式的推广,为了选择最符合要求的EPC工程项目承包商的,提出了基于C-OWA算子赋权灰色关联-改进TOPSIS的EPC总承包商优选方法.通过分析相关文献的基础上,构建了EPC工程项目承包商的综合评价体系,用C-OWA算子进行赋权,确定各指标权重,并将灰色关联和改进的TOPSIS模型相结合,计算各承包商与正负理想解之间的相对贴近度,对招标的承包商进行排序及择优选择.通过实际工程验证,证明了该模型的可行性、适用性,研究结果表明,基于C-OWA算子赋权灰色关联-改进TOPSIS法能达到对EPC工程项目的优选的目的.     

中低速高温超导磁悬浮车系统关键技术研究

21世纪交通运输的总趋势是节能、环保、安全、舒适、快速。现代汽车工业带来了无序、车祸、能耗、污染以及堵车等社会问题,短时间内很难解决,造成巨额的经济损失。轨道交通成为了21世纪地面交通的主流。除了对现有的轨道运输工具进行技术革新外,对新型环保节能型交通工具,如电动汽车和磁悬浮车,都有着巨大的需求。与常导磁悬浮列车和低温超导磁悬浮列车不同,高温超导磁悬浮是一种悬浮和导向不需要车载电源、不需要控制的自稳定系统。该系统可兼容高温超导直线电机推进技术,实现悬浮、导向和推进超导～体化,形成一种真正意义上的节能（航空能耗的5％）、环保（无化学和噪声污染）、安全舒适的地面轨道交通工具。这项“具有巨大的开发前景和经济潜力”技术将发展成为一个巨大的高技术产业。     

基于AHP的工程项目风险分析方法

把AHP方法运用于工程项目风险分析，实现了风险因素的排序、系统总风险的评价以及风险响应措施的选择。除了风险发生概率和风险损失，将风险因素的可控制性和企业信誉风险也同时作为风险判断准则之一，使得风险的评价更合理，更反映工程实际。最后给出了风险因素排序及风险响应措施选择的引用实例。     

新型环保螯合分散剂的研制

以水做溶剂，采用自制催化剂合成马来酸酐（MA）-丙烯酸（AA）二元共聚物．研究了单体配比、引发剂用量、聚合反应温度和聚合反应时间对共聚物性能的影响．实验结果表明，该共聚物具有较强的螯合Fe^3＋，Ca^2＋的能力，而且易于生物降解，是一种新型的环保型螯合分散剂．     

环保型可降解油墨色料的研究

通过对金属离子、显色母体进行筛选，并对显色母体进行化学修饰，可以制得多种色泽、并在温和条件下褪色的环保型可降解油墨色料。     

公路桥梁跨越饮用水源保护区环保工程实例探讨

 为从源头上控制公路项目运营环境风险事故对城乡饮用水环境的影响,保护公路建设中跨越饮用水源二级区,防范危险化学品运输环境风险,以广西横县至宾阳二级公路工程竣工环保验收阶段,对桩号K5+374处跨越饮用水源保护区的清水河中桥增设的环保工程措施为例,阐述具体桥梁工程采用的饮用水源风险防范环保工程设计与投资费用,分析了环保工程设计的有效性。     

橡胶沥青、废轮胎胶粉改性沥青的性能与推广应用

改革开放以来,我国的交通运输事业取得了举世瞩目的成就。科学发展观提出后,社会各界都在为建立节约环保型社会而努力,这也是交通运输业的重大任务。就要求工程技术人员研究推广出材料节约、循环利用、环保的新型路面材料。本文对橡胶沥青、废轮胎胶粉改性沥青、SBS改性沥青的术语进行解释并对三种沥青材料的沥青性能常规试验和PG分级结果进行对比,以便为废胎胶粉和橡胶沥青在我国道路工程建设和养护中的应用进行推广。     

浅析枞阳江堤加固工程与环保

阳江堤加固工程九八年开始大规模建设,在建设过程中,正确处理好水利建设与环境保护的关系,树立持续发展的思想,采取一系列措施,收到了较好的效果.