20世纪西方道德教育理论发展及对中国的启示

20世纪西方道德教育理论围绕着四大主题与四大流派而发展的，从“突出个人主义”、“强调主体意识”到“体现人本思想”，完成了由“以人为主”向“以人为本”的路径转换。如何认识和理解20世纪西方道德教育理论的发展与转向并加以借鉴和运用，对于丰富中国道德教育理论和实践具有重要意义。     

电动扬声器的效率及其对声频放大器的要求

本文叙述了电动扬声器工作原理。计算了电动扬声器电－声转换效率，分析了影响效率的诸因素及提高效率的措施，同时讨论扬声器与声频放大器的配接问题。     

浙江达峰汽车技术有限公司

公司生产的全金属三元催化净化器是在成熟技术与成熟市场上全面升级换代的产品，是惟一能做到在发动机达标前提下的任何极限状态下达到有害气体零排放的新一代净化器。     

联合收割机的正确使用方法

1．前进速度的选择。(1)谷物在乳熟后期腊熟初期或成熟不一致，速度要低些；谷物在腊熟期或腊熟后期或成熟均匀，干燥易脱时，速度可高些。(2)在早晚有雾露或雨后谷物湿润难脱，速度应低些；中午前后。谷物干燥易脱，速度可高些。(3)谷物生长密度大、植株高、产量高时，速度可慢些；谷物稀疏矮小、产量低时，速度可快些。(4)机器使用初期，对某些部位要进行技术状态调整，此时负荷应小些，速度慢些；机器使用后期，技术状态稳定可靠，谷物成熟、干燥，速度可快些，以充分发挥机组作业效率。     

濒危状态的赫哲语

赫哲人的语言观念如何，濒危状态的赫哲语掌握者的比例、地理分布、年龄结构、语言能力等特征都是濒危状态赫哲语值得探讨的问题。     

ISAT方法在射流火焰PDF计算中的应用

描述了一种应用于湍流反应流场中，用以减少化学反应计算时间的有效方法——当地自适应建表方法，并对之做了改进，使其可以适用于变时间步长环境下的计算流场．应用此方法计算甲烷／空气湍流射流扩散火焰问题，结果显示同直接数值积分方法比较，当地自适应建表方法可以在保证满足计算精度要求的条件下有效的减少化学反应计算时间．     

思维逻辑转换与翻译

翻译和思维逻辑有极其紧密的联系。逻辑活动贯穿于翻译过程的始终。在翻译过程中,译者需要在原语和译 语间进行思维逻辑的转换。从三个层面上阐述了逻辑转换在翻译中的作用:逻辑对确定词义的作用、逻辑对确定译语 句子表达的作用和逻辑对从篇章结构角度检验译文的正误的作用。     

Atomic Electronic Contract Protocol Based on Convertible Signature

A new class of atomicity, namely contract atomicity is presented. A new technical strategy based on convertible signature and two-phase commitment is proposed for implementing atomicity of electronic contract protocol. A new atomic contract signing protocol is given out by using EIGamal like convertible undeniable signature and commitment ofconversion key, and another new atomic contract signing protocol is brought forward by using RSA based convertible undeniable signature scheme and commitment of conversion key. These two new protocols are proved to be of atomicity, fairness, privacy, non repudiation.     

试论词义术语化流程中的转换机制及语义特征

本文从分析科技术语的基本特点入手,深入讨论了术语体系中兼容语词的语义特征及其转换机制。从而为揭示词义术语化流程的基本规律提供了重要的依据。     

基于预先补偿和全状态反馈控制的车-轨耦合振动抑制

以高速磁浮列车为研究对象,探讨了弹性轨道下的车-轨耦合振动问题。建立了能反映实际问题的车-轨耦合最小悬浮单元模型,并进行了开环系统稳定性和耦合振动机理分析。以弥补比例-积分-微分（PID）控制器有效信息利用不足为出发点,设计了基于预先补偿的全状态反馈控制器。通过仿真分析了反馈增益矩阵对系统跟踪性能和振动抑制能力的影响,提出了适当降低对悬浮间隙的要求换取振动抑制能力提升的思路。进一步分析了反馈系数对悬浮系统性能的影响规律,基于此得到了优化的预先补偿和全状态反馈控制框架。最后,通过实验验证了基于预先补偿的全状态反馈控制对抑制车-轨弹性耦合振动的有效性。