中华奇灾录：1931年大洪水——民间替政府解围

面对1931年的特大洪水,社会力量比任何时代都活跃,这弥补了政府在救灾体制方面的缺失。     

渠村分洪闸病险原因及处理措施

渠村分洪闸是在黄河出现特大洪水时．向北金堤滞洪区分滞洪水的大型闸门。在多年的运行过程中．该闸门存在管理不善、失修严重、     

浅析猴子岩水电站特大断面溢洪洞开挖施工方法

本文通过对猴子岩水电站特大断面溢洪洞的施工,总结地下特大断面洞室的开挖方法,以达到降低成本、快速施工的目的.     

邵东宏发煤矿特大瓦斯爆炸事故原因查明

3月26日下午，邵东县宏发煤矿“3·6”特大瓦斯爆炸事故联合调查组通报了调查结果：这是一起严重后果的责任事故，祸根是井下管理混乱，违章指挥和违章作业，非法组织超能力生产。[第一段]     

霍山西南山区环境地质存在的问题与地质灾害防治的建议

0前言霍山县地处大别山腹地，大别山主峰-白马尖雄居霍山西南。霍山西南山区环境地质存在的问题及地质灾害防治工作，不仅在霍山县具有一定的代表性，就整个大别山区也具有一定的参考价值。本人在霍山西南山区从事基层国土资源管理工作多年，亲自经历2005年的“9．2”特大洪灾和2006年“7．26”特大洪灾。对霍山西南山区环境地质存在的问题有了初步的认识，对地质灾害防治工作积累了一定的工作经验。     

基于遗传算法的船舶舱室通道布局联动优化

针对舱室与通道联动优化问题,将舱室与通道布局联合考虑,将舱室和通道位置序列作为设计变量,舱室间邻接强度和流通强度的加权作为目标函数,舱室通道面积和通道位置作为约束条件,采用遗传算法对舱室和通道布局进行联动优化.在计算舱室间最短距离时采用Dijkstra算法.以船舶生活区舱段为算例进行对比验证,分别进行通道位置参与布局设计的舱室通道布局联动优化、通道位置不参与设计的舱室布局优化.算例结果表明,本文提出的联动优化方法具有可行性,对比结果显示联动优化更具优越性.     

滇东一次局地特大暴雨的中尺度特征和地闪特征分析

 利用雷电定位资料、多普勒雷达资料和FY-2E卫星红外资料对2010年6月25-26日发生在马龙的一次局地特大暴雨过程进行分析,结果表明:高层冷空气和低层暖湿气流在滇中以东地区交汇,形成明显的辐合是本次局地特大暴雨过程的主要影响系统.多普勒雷达上表现为2条带状回波合并加强,后部小单体快速东移合并入同一地点,在马龙上空形成明显的"列车效应",中尺度低空急流和逆风区的出现使得抬升辐合运动加强,触发了马龙上空对流不稳定能量的释放,产生了特大暴雨.卫星云图上,多个MCS合并为中-β尺度对流云团再发展为中-β尺度对流云带,产生强降水的过程始终保持较大面积的低于-60℃的冷中心,冷中心长时间在马龙上空维持.暴雨过程伴随着频繁的地闪活动,地闪密集地出现在单体回波合并后的强回波区域、对应着径向速度≤10 m/s的辐合区和逆风区后部及≥15 km的回波顶高位置,TBB和地闪的峰值超前于强降水1~2 h.     

四川绵竹清平乡"8·13"走马岭特大泥石流灾害特征

2010年8月13日四川省绵竹市清平乡着降暴雨导致走马岭沟暴发泥石流,主沟及支沟内的大量松散堆积物一起冲出,导致绵运河改道.为了探讨强震区泥石流灾害的形成原因及成灾机理,利用野外现场调查资料和航空图像解译成果对马岭泥石流的流域特征,特别是地震条件下的泥石流物源特征,进行了分析.结果表明走马岭特大泥石流受降雨影响显著,流速为7.19m/s,最大洪峰流量为866.35m3/s,一次泥石流过流总量为121.64×104 m3,显示了强震区泥石流暴发的特点,认为震后绵运河区域进入了泥石流的高发期,降雨是强震区诱发泥石流的主要动力因素,泥石流暴发主要受前期累积雨量和当次激发雨量共同作用.     

暴雨夜,故宫无恙

7月21日,京城暴雨滂沱,多处出现积水,交通一时瘫痪,而故宫却安然无恙,逾72万平方米的地面上几乎没有积水,堪称奇迹。600年前的古人,是怎么规划皇城排水的?故宫不积水,只是赢在设计上吗?对今天的我们,有没有什么启示呢?北京市"7.21"特大暴雨之夜,在市中心的故宫却安然无事,除档案馆等个别地方外,宫内地面基本不见积水,更不用说被淹受损。这背后究竟有着什么样的玄机呢?天字一号工程明朝永乐年间,明成祖朱棣下令建设紫禁城,任命泰宁侯陈圭、工部侍郎吴中、刑部侍郎张思恭等人主持营建工程,设计师是蔡信。因为这是天字一号的皇城建设工程,当然马虎不得。紫禁城离不开水,但又不能有太多的水。它的水引自北京     

森林——哈尼梯田的水塔

去冬今春，特大干旱席卷西南大地。滔滔江河停止奔腾，涓涓泉水中断涌出，口口水井干涸见底，汪汪水田出现龟裂，片片红土已经绝收。昔日湿润的地方水源枯竭，无水可调、无水可引、无水可取，众多百姓靠政府从外地运水救济解渴。