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131.
胡新英 《河南科技》2009,(10):50-51
<正>河南省防汛专用通信网建设始于1976年,当时由于刚刚发生了震惊世界的"75.8"特大洪水灾难,给国民经济建设和人民生命财产带来了重大损失,其重要原因就是在暴雨洪水的关键时刻,通信中断,水库与外界失  相似文献   
132.
2006年11月8日,天阴沉沉的,空气中弥漫着寒冷的气息,就在这一天上午8时25分,湖南省耒阳市泗门洲镇新坡煤矿的一声巨响,将人们的神经狠狠地扯痛!“11·8”特大瓦斯爆炸事故发生时!当时下井人数为23人!刹那时,23人矿工兄弟的生命紧紧地牵动着大家的心,[第一段]  相似文献   
133.
特大跨薄壁箱肋钢筋砼拱桥吊装施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍了150m特大跨薄壁箱肋钢筋砼拱桥无支架缆索吊装系统以及具体施工方案。  相似文献   
134.
本文研究运输荷载为140吨的五万千伏安变压器通过莆田江口石拱桥的问题。这个特大荷载在现行桥梁设计规范中是绝对不允许通过江口桥。本文采用结构极限分析了石拱桥在特大荷载下的极限承载能力,并在计算中提出利用外加荷载,调整压力线与拱轴线的偏离,明显地改善和提高石拱桥的承载能力。 本文对于挖掘现有圬工拱桥的潜力,以适应现代化建设的需要具有重大现实意义。  相似文献   
135.
由于设计知识难以继承与共享,当前船舶舱室布置设计自动化程度还处于较低水平,导致船舶设计的总体效率较低,船舶舱室布置设计已成为制约整个设计过程效率的瓶颈.针对这些问题,将本体论的思想引入船舶舱室布置设计领域,在船舶舱室布置设计知识的基础上,提出船舶舱室布置设计本体模型构建方法.分析船舶舱室布置领域本体模型构建需要考虑的因素,运用本体建模软件Protégé搭建领域本体,该本体可为后续的推理活动、设计知识共享,以及船舶舱室布置智能设计系统的开发提供理论基础与技术支持.最后,通过一艘350t渔政船舱室布置设计实例,验证了所提本体模型的可行性和有效性.  相似文献   
136.
要闻·聚焦     
《世界博览》2010,(8):6-7
去年入秋以后,中国西南、江南、华南部分地区发生7严重干旱,云南更是遭受60年一遇的罕见特大旱灾。同时,华北大部、西北东部以及黄淮大部近40余天基本没有降水,部分冬麦区出现旱象。  相似文献   
137.
杨杨 《科技信息》2012,(20):106-106
随着我国经济发展和建筑技术的不断进步,公众聚集场所数量不断增加,超高、超大、设计新颖的建筑大量涌现,如高层建筑、地下建筑、运动场馆及大型商场、剧场、仓库、车间、候车厅等。这些场所在人们的生产、生活以及从事各类活动中发挥越来越重要的作用,但是由此带来的火灾安全问题也日益严重,其消防安全也越来越受到人们的重视。我国《消防法》第七十三条对公众聚集场所进行了定义,是指宾馆、  相似文献   
138.
干旱和洪涝是造成中国经济损失最严重的两个气候灾害.中国东部在1998年夏季经历了特大洪涝,而在1999年夏季呈现了严重的"南涝北旱"分布型.频繁发生的干旱和洪涝灾害已经给中国东部的工农业生产、生态环境和社会经济带来严重损失.然而,目前对干旱和洪涝的预测能力仍非常有限,其中一个主要原因是对陆-气相互作用的理解严重不足.  相似文献   
139.
应用常规气象观测资料和NCEP 1&#215;1&#176;再分析资料以及WRF模式,对发生在2009年11月9日至12日山西境内的特大暴雪过程进行不同物理参数化方案对暴雪影响的敏感试验。结果表明:集合平均预报较控制预报具有明显的改善效果,选取合理的物理方案对降水预报有重要作用,模式的积云参数化方案对模拟降水落区和量级影响较小,微物理化方案对降水极值中心位置的模拟有明显变化,模式边界层方案对降水的范围有所改变。通过检验模式集合预报能力表明,模式集合预报评分随着降水量级的增大而提高,尤其对大雪、暴雪和大暴雪的预报效果更加明显,但对极值预报仍不尽人意;集合系统可较好地模拟出此次暴雪过程,为山西暴雪过程预报模式的参数配置方案提供有价值的参考。  相似文献   
140.
 21世纪以来的世界发展,除了全球性经济衰退尚未复苏的态势外,更为严重的是随全球气候变化而来的气候异常所带来的气候灾难以及跟随的次生生态灾难的常态化。  相似文献   
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