间歇变速比运动机构的传动分析

提出一种运动系数可调、从动带轮节线力非圆、能在各种距离内实现间歇变速比传动的新式肯形带机构．论述了机构的工作原理、推导出从动带轮的节曲线方程、分析了机构分度的相对误差．     

齿轮箱故障诊断中复杂振动调制现象的分析

阐述了齿轮断齿和轴严重弯曲两例严重故障发生时，所出现的复杂振动调制现象。从齿轮振动产生及调制边频带形成机理出发，对这种现象进行了分析。     

影响齿轮传动平稳性检验组的选择

本文分析了影响传动平稳性指标的误差来源,针对不同加工方法,探讨利用简便量具采用检验组的方案。     

牵引传动的强度设计及油品选择

介绍了牵引传动的三要素－输入载荷的运动表面；传动介质及输出载荷的运动表面的设计理论及方法。     

80C196MC在交流传动控制系统中的应用

介绍了１６位微处理器８０Ｃ１９６ＭＣ在三相感应电动机控制系统中的应用．利用８０Ｃ１９６ＭＣ的三相ＳＰＷＭ波形发生器ＷＧ、事件处理阵列ＥＰＡ、外设事务服务器ＰＴＳ和Ａ／Ｄ转换器，简化了系统的硬件结构和软件设计．     

少齿差行星传动机构的同形异性机构

利用运动倒置法对渐开线少齿差行星传动机构进行变异与演化，并提出少齿差传动机构的同形异性机构。为说明两种机构性能差别，首先导出少齿差行星传动机构的正反行程机械效率的数学表达式，然后分析其同形异性机构－内平动齿轮传动机构的性能，论证了该机构是一种优于少齿差行星传动机械的新机构。     

球盘传动中蝶形簧的负荷特性与结构优化研究

对一个非标准的蝶形弹簧负荷特性进行试验研究，得到它的载荷－变形特性曲线，经与理论计算结果比较后，又对该元件做出结构优化设计。     

柔性传动系统动力学数学模型的转化

对三种较为典型的柔性传动系统，先用拉格朗日方程建立动力学数学模型，再选取适当的广义坐标，通过线性变换，得到各集中质量位于同一轴线的等效模型，从而使原模型向实际典型的三类柔性传动系统转化，得到相应柔性传动系统三种动力学数学模型。     

单辊传动和异径轧制在镍带轧机上的实验

本文实验证明，在四辊薄带轧机上，实行“单辊传动和异径轧制”方案是可行的，通过实验数据分析和比较，单辊传动异径轧制可降低轧制力２１－４０％，保证了轧机受力零件的安全，通过增加压一率，减少轧制道次，可以提高轧机的生产率。     

谐波齿轮减速器的研制

本文阐述了通用谐波齿轮减速器的设计计算方法及其结构设计。内容包括谐波齿轮传动的发展概况、工作原理、参数选择、几何计算、结构设计以及计算实例等。实践表明，文中给出的设计计算方法是可行的、可供谐波齿轮传动设计参考。