改变行车方式，提升漳平至泉州铁路运输能力

为提高漳平至泉州铁路运输能力，通过取消原有下行方向剑斗站、上行方向小舟站、大深站固定机外停车的行车方式，减少区间运行时分，提高区间列车通过能力，提升漳平至泉州铁路运输能力、为海峡西岸经济区泉州肖厝港海铁联运创造良好的条件。     

周转轮系传动比新解法迭加法

《机械原理》教材中周转轮系的传动比计算,是学生学习过程中的难点之一。周转轮系传动比的求解有多种方法,其中的反转法比较常见。笔者经过探究,总结出一种新的解题法迭加法。利用迭加法解题,使解法更加简便、直观,容易理解。     

液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制

研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%～35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。     

皮牵引治疗肱骨外科颈骨折

介绍了选择托马氏架按皮牵引程序治疗肱骨外科颈骨折26例的疗效。     

城轨牵引供电系统车-地配合参数优化方法

对于牵引供电系统车-地配合参数优化问题,建立了包含中压能馈装置的牵引供电系统等效电路模型,推导了采用电压下垂控制方式的直流潮流计算方法,并考虑了中压能馈装置的容量配制对潮流算法的影响.考虑直流电压对再生制动的约束,以列车再生制动能力最大发挥和系统能耗最小为目标,提出基于遗传算法的牵引供电系统车-地配合参数优化方法,得到最优逆变启动电压阈值和下垂控制斜率.最后以实际线路为例进行了仿真研究,结果表明:中压能馈装置开通牵引供电功能后系统节能效果更好,优化后系统能耗降低2%以上,达到了良好的节能效果.     

骨牵引针道感染的相关因素研究

目的探讨分析骨牵引针道感染的相关因素。方法对120例应用骨牵引治疗的患者的针道分泌物或渗出物进行细菌培养，同时拟对11个感染的相关因素进行临床分析和单因素、多因素非条件logistic回归分析。结果发生针道感染11例，感染率90％。针道感染主要危险因素是固定时间，伤情，合用激素与否，和有无伴有糖尿病。结论针道感染的高危因素为固定时间，伤情，合用激素与否，和有无伴有糖尿病。因而，对有高危因素存在的骨牵引治疗者牵引针的针道要临测各项感染指标，避免针道感染的发生。     

誓让"铁龙"腾神州--来自西南交通大学牵引动力国家重点实验室的报告

这是西南交通大学成都总校东北角一处宁静的院落，连接成都火车北站的一条铁路专用线穿越校外繁忙的马路直通这里，因此显得格外特别。这里，就是西南交大牵引动力国家重点实验室。     

巧取农机断螺栓

联合收割机、履带式拖拉机、秸杆还田机等农田机械，在田间作业时，由于牵引阻力大，容易把牵引装置托架固定螺栓拉断。在长期的修理实践中，我们总结出一种新的取出断螺栓的方法。     

电牵引采煤机在实践中的使用及主要故障分析

通过观察电牵引采煤机在生产实践中的使用情况，分析了电牵引采煤机存在问题的原因，并探讨了解决变频调速控制装置故障的方法及应用效果。     

替牙期前牙骨性反He的临床矫正

本文就13例安氏Ⅲ类替牙期前牙骨性反He患者采用活动矫治器及方丝弓矫治器均取得显著疗效。