论新疆物流人才培养

物流业是新疆自治区政府重点培育的六大支柱产业之一,发展前景十分广阔,但物流人才的相对不足在很大程度上制约了新疆物流业的发展。本文通过对新疆物流人才培养的必要性及物流人才培养中存在的问题分析的基础上,提出加快新疆物流人才培养的建议。     

构建卓越的销售物流

本文在手机制造业三个案例的基础上论述了销售物流的重要性,进而对多种销售物流模式进行了探讨,最后对建立卓越的销售物流提出作者的几点建议。     

加强物流成本控制 提高企业经济效益——关于价值链管理的探讨

邯钢集团邯宝钢铁有限公司于2007年9月创立,现有员工3019人,主要装备包括千万吨级大型机械化原料场、4座7m大型焦炉及配套干熄焦装置、2台360m^2烧结机、2座3200m^3高炉、2台250t顶底复吹转炉及配套连铸、LF和RH精炼炉、2250mm热连轧生产线以及正在建设的2180mm冷轧生产线，配套发电、供水、供电、供气、铁路运输等公辅设施。     

港口企业发展第三方物流的思考

近几年来,世界经济快速的发展以及全球化趋势为港口企业迎来了快速发展的机遇,港口也逐步从传统的运输中心转变为物流中心、配送中心。从全球物流发展的趋势出发,港口企业在传统装卸、仓储业务的竞争环境不断恶化,利润空间不断减小的情况下,第三方物流的出现将为港口今后的发展提供了新的思路和方向。本文从港口发展第三方物流的战略意义、优劣因素及发展对策方面进行了分析。     

浅谈农产品“三品一标”认证监管工作

"三品一标"是政府主导的安全优质农产品公共品牌,农产品质量认证推动农业标准化,从源头上改善农产品质量,解决市场信用的信息不对称,具有重要作用。当前"三品一标"更加注重发展质量和质量监管,简要分析了无公害农产品、绿色食品、有机食品和农产品地理标志的认证监管工作,认证监管工作需要严格审查,严格监管,全力确保产品质量安全。     

逆向物流中心动态选址问题的研究

在逆向物流中,集中退货中心(回收中心)管理是企业逆向物流系统高品质运作的基础和前提.随着逆向物流的发展,企业开始关注集中退货中心的选址.针对已有模型没有考虑时间变化对选址决策的影响问题,构建一个双向物流共享运输网络的动态选址模型,提出了应用动态规划的求解思想和方法并结合实例分析了在考虑时间因素时,企业如何做出规划期内选址决策的时间序列;并引入预测确定性因子来解决预测的不确定性.     

我国安全生产监督管理体系改革方向研究

<正>近年来党和政府采取了一系列措施加强安全生产工作,但严峻的安全形势并没有因此得到明显改变,煤矿、非煤矿山和危险化学品等重要领域重特大事故依然多发,严重威胁人民群众的生命财产安全,在国内外造成了恶劣影响。导致我国安全生产被动的原因是多方面的,除了生产力发展不平衡、从业人员安全素质较低和安全法制尚不完备之外,还有一个不可忽视的因素——现行监管体系不健全,因此要从市场经济条件下政府对安全生产实施有效监管的客观需要出发,进一步深化安全生产监管体系改革,健全和完善安全     

基于物联网的产品质量监管系统

针对当前产品质量监管的现状,为了实现产品质量的动态监管,设计了一种基于物联网技术的产品质量监管系统。该系统综合运用射频识别技术、条码技术、GIS空间信息处理技术等,实现了对产品实施全程监管和质量追溯。     

基于系统动力学的水上石油物流系统建模与仿真

分析了石油物流系统的特点及其复杂性,界定了水上石油物流系统,建立了中国水上石油物流系统的动力学模型,采用相关统计数据对模型进行了验证.对未来中国水上石油物流的发展趋势和主要影响要素进行了模拟仿真,结果表明该模型有效可靠,可以用来对中国水上石油物流系统的运作机理进行分析和决策.     

基于WRT方法的港口危化品物流风险评估研究

针对港口危化品物流风险管理中风险因素众多和交互影响的复杂性,构建港口危化品物流的WRT风险评估模型.首先基于物理-事理-人理WSR理论构建港口危化品物流风险评估指标框架,其次通过风险过滤和排序RFRM理论对风险因素进行双重过滤,保留关键风险因素.然后基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,通过深入剖析各风险情景下风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中的不同风险状态与风险源最后,基于熵权法和贝叶斯理论对我国7个重要港口进行多维情景风险评估,结果表明天津港和南京港整体风险较大,多数情况下二维情景风险大于三维情景风险,同时从多维风险情景下对物理、事理、人理的耦合风险进行分析,展示了各港口的薄弱环节,最后为港口危化品物流风险管理提出建议.