区域物流需求分析模型及其算法

物流需求量是区域物流中心功能设计和规模确定的依据，本文参考了宏观经济预测和交通需求预测的有关方法，构造了多区间投入产出模型和空间价格均衡模型相结合的区域物流需求分析模型，利用多区间投入产出模型能较好地分析地区间和部门间的经济关联，利用空间价格均衡模型能将物流产生作为内生变量处理，人而使区域物流需求分析模型成为包含宏观经济分析层和物流分析层的两层次决策问题，分析过程能同时把握社会经济条件和物流供应条件两方面因素，最后根据模型的特点，给出其求解算法。     

高职院物流管理专业教学改革初探

高职教育改革正在如火如荼地进行中,认识改革中存在哪些问题,才能更有针对性地解决问题。本文总结了我院在物流管理专业发展中的一些困惑,提出了改革的殷切希望和一些切实可行的思路。     

基于CS营销模式的电子商务战略研究

本文介绍了为满足顾客需求,在电子商务流程的各个环节应采取的措施和方法。通过对我国电子商务发展现状进行分析,提出了电子商务的发展必须以顾客为中心,在电子商务流程中要想达到以顾客为中心的目的必须实现企业过程重组及其电子商务和物流的融合,本文介绍的网状信息流模型、物流业务外包、基于信息流导向的物流运作模式是较有特色的解决企业过程重组和电子商务与物流的融合的方法。     

《国际物流》课程教学改革的思考与实践——以长江大学为例

物流人才短缺在我国已经成为一个不争的事实,而传统的教学方式方法已经严重影响了我国物流人才的培养。为培养社会需要的理论知识丰富、应用能力强的国际物流专门人才,本文从教学内容、教学形式、教学方法、教学手段、考核方式及实践环节进行了一些有益的思考和探索,以期提高教学质量,培养合格国际物流人才。     

港口发展第三方物流的内在动因和外化模式

经济全球化和激烈的市场竞争使港口物流业面临快速发展的机遇与挑战,港口传统的利润空间不断缩小,必须拓展新的服务领域,基于以上原因,港口必须把发展第三方物流作为利益实现的新来源和价值创造的新源泉。本文以天津港为例,提出港口发展第三方物流的几种模式,分别总结特点,并进行可行性分析。     

我国农村物流发展研究

本文论述了我国物流发展中存在的问题,其中包括基础设施落后,市场秩序混乱以及政策支持力度不到位等。在此基础上,提出了包括信息化建设、人才培养、整顿市场秩序在内的的一系列对策措施来加速我过农村的发展速度和发展水平。     

公路建设中土地资源保护与利用初探

土地资源是一种不可再生的稀缺资源,随着我国现代化建设的进一步发展,土地资源的保护与利用在公路建设中的重要性日益凸显,本文提出并阐述了公路建设中进行土地资源的合理优化与利用的几种重要方法。     

我国绿色物流发展现状及对策

由于我国物流业的起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段,与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。我们若想进一步完善绿色物流,缩小差距,就必须通过政府引导,企业自主发挥等多种渠道来管理和发展绿色物流。     

动力传动与物流双剑合璧,助推工业技术快发展 2008亚洲国际动力传动与控制技术展览会、物流技术与运输系统展览会十月申城登场

10月27-30日,2008亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2008亚洲国际物流技术与运输系统展览会将在上海新国际博览中心隆重举行。届时,近1,600家参展商将在逾8万平方米的展出面积上,全方位展示动力传动和物流领域最新产品和尖端技术。两大展会预计吸引全球5万多名专业观众前来参观并洽谈业务。     

基于Flexsim的配送中心仿真建模研究

本文首先对物流仿真软件Flexsim介绍进行了简要的概述,然后介绍了Flexsim的运作流程,最后利用Flexsim对一个简单的配送中心进行了仿真,通过仿真结果可知Flexsim对提高物流配送中心的效率,降低成本具有积极的作用。