2001年中国物流发展回顾

近几年,物流在中国迅速发展,受到了各界广泛的关注。本文总结了过去的一年中我国物流业发展的一些特点,并指出了现阶段我国物流发展中仍然存在的一些问题。针对这些特点和问题,对我国物流的发展提出了一些相关的政策建议。     

绿色物流与物流企业品牌文化建设

中外运、中远物流和中海物流、中邮物流以及新兴的宝供物流等企业的传统业务都经历了“脱胎换骨”的蜕变，正在全面转向现代物流。但是，在不断积蓄本身经营实力的同时，物流企业还普遍缺乏认真对自我品牌进行认证和评估。在一般情况下，除了用广告来扩大影响，在各类研讨会上“王婆卖瓜，，般地自卖自夸外，愿意在铸造真正的属于自己的品牌上下“功夫”的物流企业还少之又少。绿色是21世纪企业经营的主色调，以绿色为特色塑造企业形象是现代企业的新的选择。     

以企业核心竞争力的提高促进物流业态的转型

随着社会经济的发展，物流业正蓬勃发展起来。核心竞争力是我国物流企业参与激烈的市场竞争的基础和关键。在传统储运业向现代物流业转型过程中，要突破障碍，依托提升企业核心竞争力，才能使企业立于不败之地。本文站在物流企业的角度，详尽分析物流企业的核心竞争力，以及借助提高核心竞争力，加快传统储运业向现代物流转型的四种模式的基础上，有针对性的提出促进我国物流业态转型的对策，以提高我国物流企业的竞争能力。改善物流服务水平。     

加快杭州市第三方物流产业发展的若干建议

近日,由中国社会科学院牵头完成的2004年《中国城市竞争力报告》中,对10大功能指数排名:杭州市在物流中心功能指数中得分名列第八位,在综合中心功能指数中得分名列第七位。说明杭州市的物流产业发展已取得了一定的成绩。然而据浙江省统计局统计,2003年杭州市社会物流总成本为436.3亿元,比上年增长20.20%(按现价计算),占生产总值的比重为20.4%,比上年下降0.1个百分点。2003年全市物流业增加值为256.05亿元,比上年增长10.6%(按现值计算),低于同期生产总值的现价增速,物流业增加值占生产总值的比重为12.0%,比上年下降1.1个百分点,占我市第三产…     

考虑产品质量决策的平台销售契约和物流模式选择策略

结合制造商关于产品的质量决策研究电商平台关于销售契约和物流模式的最优组合策略.根据平台运营实际结合不同的销售契约和物流模式提出4种组合策略：代理销售-物流外包(direct selling and outsourcing, DO),代理销售-自建物流(direct selling and self-logistics, DS),批发转售-物流外包(reselling and outsourcing, RO)和批发转售-自建物流(reselling and self-logistics, RS).通过构建不同策略下的顺序博弈模型,求解制造商和平台关于产品质量、销售价格和物流服务水平的最优决策,探讨物流模式和销售契约对制造商产品质量决策的影响.对比均衡结果发现：相比于物流服务外包,由平台的自建物流系统提供配送服务不仅可以激励制造商提升产品质量和降低销售价格,还有助于提高双方收益;平台的最优组合策略与收取的佣金比率密切相关,当佣金比率低于某一阈值时,其最优策略为DS策略;反之,最优策略为RS策略;此外,该阈值与产品的质量成本系数呈正相关.     

企业成本核算中存在的问题及改进措施

本文从现行企业成本核算中存在的问题入手,提出了适应现代企业成本核算的一些改进措施,倡导低消耗、高利用、低排放的一种与环境和谐的经济发展模式。以实现整个社会资源的节约、环境的改善。     

吉林省现代物流业发展对策研究

介绍了吉林省现代物流业的发展现状,分析了吉林省现代物流业发展进程中存在的问题,进而提出了针对性较强的若干对策,旨在探讨吉林省现代物流业发展路径和发展策略,促进吉林省现代物流业的健康有序发展.     

基于电子商务的逆向物流优化模型及其应用策略

由于通过电子商务购买商品不能在购买前进行商品实体的检验，所以增加了退货的可能性，因此电子商务中的退货逆向物流问题是困扰其发展的一个重要因素。本文通过构建利润最大化模型，得到了在特定市场反应参数下的最优价格以及最优退货策略，并且通过分析市场反映参数得出了一些具有实际操作意义的应用策略。     

可重组制造系统及其关键技术

分析了多品种、变批量的生产方式对制造系统的要求,对适应这一发展趋势的可重组制造系统（reconfigurable manufacturing system,RMS）的特性和组成进行了描述,提出了可重组制造系统的结构和设计原则,将可重组制造系统的关键技术归纳为布局规划与优化技术、系统建模技术、可重组机床设计技术、模块化控制器技术、可拼接物流技术、构件集成和整合技术,以及系统快速可诊断技术并分别予以阐述.     

基于Web体系结构中的组件设计

提高软件重用度和可维护性一直是软件开发者所遵循的目标，以往的组件技术由于受到编译环境的限制而不能跨平台使用。本文以仓储物流管理信息系统(LSMIS)为例，介绍应用JavaBeans组件技术实现基于Web体系结构中业务逻辑层的设计，它由一些封装的类组成，通过类间的调用实现系统的功能，体现了新一代组件的可移植、可重用，可被替换的特性。