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韩占明 《中国新技术新产品精选》2009,(23):185-185
近几年来,世界经济快速的发展以及全球化趋势为港口企业迎来了快速发展的机遇,港口也逐步从传统的运输中心转变为物流中心、配送中心。从全球物流发展的趋势出发,港口企业在传统装卸、仓储业务的竞争环境不断恶化,利润空间不断减小的情况下,第三方物流的出现将为港口今后的发展提供了新的思路和方向。本文从港口发展第三方物流的战略意义、优劣因素及发展对策方面进行了分析。 相似文献
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在逆向物流中,集中退货中心(回收中心)管理是企业逆向物流系统高品质运作的基础和前提.随着逆向物流的发展,企业开始关注集中退货中心的选址.针对已有模型没有考虑时间变化对选址决策的影响问题,构建一个双向物流共享运输网络的动态选址模型,提出了应用动态规划的求解思想和方法并结合实例分析了在考虑时间因素时,企业如何做出规划期内选址决策的时间序列;并引入预测确定性因子来解决预测的不确定性. 相似文献
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分析了石油物流系统的特点及其复杂性,界定了水上石油物流系统,建立了中国水上石油物流系统的动力学模型,采用相关统计数据对模型进行了验证.对未来中国水上石油物流的发展趋势和主要影响要素进行了模拟仿真,结果表明该模型有效可靠,可以用来对中国水上石油物流系统的运作机理进行分析和决策. 相似文献
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针对港口危化品物流风险管理中风险因素众多和交互影响的复杂性,构建港口危化品物流的WRT风险评估模型.首先基于物理-事理-人理WSR理论构建港口危化品物流风险评估指标框架,其次通过风险过滤和排序RFRM理论对风险因素进行双重过滤,保留关键风险因素.然后基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,通过深入剖析各风险情景下风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中的不同风险状态与风险源最后,基于熵权法和贝叶斯理论对我国7个重要港口进行多维情景风险评估,结果表明天津港和南京港整体风险较大,多数情况下二维情景风险大于三维情景风险,同时从多维风险情景下对物理、事理、人理的耦合风险进行分析,展示了各港口的薄弱环节,最后为港口危化品物流风险管理提出建议. 相似文献
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樟木头,她是有着浓郁客家风情的文化古镇,那源远流长的麒麟艺术令人着迷:樟木头,她是充满现代气息的商业新城,那星罗棋布的专业市场令人称奇。在今天、在未来,她诠释着传统与现代的完美结合。
毗邻港澳的优越区位、气候宜人的生活环境,使得樟木头具备了发展房地产业得天独厚的有利条件100多个各具特色的花园楼盘,吸引了15万港人置业安居,对港销售商品房总数和港人居住总数均居于全国建制镇第一,而她也因此被称为“小香港”:这一得名也来自于她发达的物流产业:塑胶、汽车、电子产品、粮油饲料等都有其专业市场,其社会消费品零售总额高达11亿多元。 相似文献
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射频识别技术RFID作为一种新型的自动识别技术在物流行业的应用具有巨大的潜力。本文简单介绍其技术特征及分类,以及在物流行业的应用情况,并提出在使用过程中存在的问题和对未来发展的展望。 相似文献
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兰州市物流基础设施的建设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
现代物流的发展离不开物流基础设施的支撑,兰州市现代物流的发展处于起步阶段,规划和确定物流基础设施的建设重点,对兰州市现代物流的发展具有重要的意义。本文从物流通道网络和交通基础设施两个方面对构建兰州市的物流基础设施进行了分析和研究,旨在为兰州市物流业的发展提供依据。 相似文献