CKP磨机粉碎效率的动力学研究

通过工业CKP磨机现场采样,获取了6个工况12组入料和出料样品.并采用实验室筛分得到入料、出料颗粒分布数据.在此基础上,采用颗粒特性方程分析水泥熟料50%累积质量百分率的特征粒径和均匀性系数.运用1级动力学模型,研究CKP磨机中磨机给料量和循环负荷对粉磨效率的影响.发现粉磨系数K,N的关系:粉磨效率随颗粒粒径的变化而变化,与入料的性质关系很大.以上发现为工业磨机的节能减排提供可靠的生产实践指导.     

沥青道面高温抗车辙性能评价指标

为解决目前机场沥青道面高温性能评价指标缺陷性（与道路指标不同,无参考标准）问题,通过汉堡车辙试验、普通车辙试验及单轴贯入试验对3种级配混合料进行测试,对动稳定度、蠕变斜率和抗剪强度指标进行了综合分析.测试结果显示,动稳定度与蠕变斜率评价指标相一致,与抗剪强度指标相反,且蠕变斜率指标对抗车辙性能区辨性最佳.同时,利用贝雷法设计参数及沥青胶结料参数对其验证发现,贝雷法能够进一步解释混合料级配高温性能优劣,粉胶比与动稳定度、抗剪强度和蠕变斜率有较好的相关性,而沥青膜厚度与其相关性较差.故建议采用动稳定度与汉堡车辙蠕变斜率、车辙深度相结合的方法来评价抗车辙性能优劣,为优化机场沥青道面配合比设计提供参考.     

低等级公路粉性土路基的病害研究及处治方法

随着公路建设的增加,其公路病害层出不穷,尤其是粉土地区,由于粉性土难以压实、水稳定性差、易冲刷、强度低,以此导致路基病害加重,这些病害严重影响了公路的使用性能和使用寿命。本文就粉性土路基的病害进行分析,并提出一定的改善措施,希望为同仁提供参考。     

催化氧化法生产α-Fe2O3新工艺

以高纯铁矿粉及伴生铁矿粉为原料,研究出一条通过催化氧化法生产电子工业用的高品位α－Fe2O3新工艺路线。经检验,产品的化学成分及磁学性能,均可达到软磁铁氧体电子器件的要求（α－Fe2O3≥98%,SiO2≤0.2%)。与传统的亚铁盐湿法工艺相比,具有工艺流程短、成本低、无污染等明显优点,其经济、环境及社会效益十分明显,工业化推广前景良好。     

非金属矿的超细振动粉磨

振动磨超细粉磨是非金属矿深加工开发利用的有效技术手段。本文通过其应用研究和实践,就工艺装备、技术途径以及生产效果进行了综合论述。     

改性水玻璃粘结剂的研究

本文研究了用土面粉作为改性剂的改性水玻璃粘结剂。介绍了这种粘结剂的制备工艺,通过正交试验法获得的粘结剂最佳配方和用这种新型粘结剂做的各种性能的试验数据。试验表明,这种水玻璃改性粘结剂砂既保持了水玻璃砂的优点,又改善了水玻璃砂的溃散性,对改性机理进行了讨论。     

关于入磨物料粒径最佳值的探讨

通过理论分析和生产实践证明：在一定的粉磨系统中，入磨物料的粒径不是越小越好，而是依据系统经济效益平衡的观点有一最佳值，其最佳值因设备及工艺的不同而不同，通常应在50－1.5mm范围之内。     

魔芋精粉对面团发酵耐力及面包质量的影响

通过添加魔芋精粉,观察发酵过程中面团体积随时间的变化情况,对不同添加量下产品质量进行了研究,同时还探讨了不同添加量对产品保鲜期的影响。研究结果表明,魔芋精粉是一种很好的天然面团组织强化剂,可以明显提高面团的发酵耐力。而且,由于它的添加,可明显地提高产品的质构,提高产品的质量。