我国汽车燃料经济性标准体系情况介绍

对我国汽车燃料经济性标准进行分类、归纳总结,并简要介绍乘用车燃料消耗限值和中重型商用车燃料消耗试验方法。     

浅谈增值税转型改革对企业财务的影响

我国的增值税将由生产型转为消费型,不仅带来了新的机遇,同时也带来了新的问题,特别是新的税收制度对企业的固定资产会计核算带来转变。这就要求我们在实际处理相关业务时,从合理合法、可操作性等方面入手,对会计核算做相应的调整,以和新的税收体制相适应。     

沥青拌和设备燃油改煤技术的应用研究

随着能源问题的出现,石油产品的供应日趋紧张,煤在沥青混凝土拌和设备中的应用逐渐引起了人们的关注,国际上已出现用煤作燃料的沥青混凝土拌和设备。本文从燃油改煤的技术途径出发,分析了燃油改煤技术的可行性,最后探讨了燃油改煤技术应用中需要注意的问题。     

环境和燃油温度对丁醇/柴油混合燃料喷雾影响的模拟分析

根据喷雾可视化试验的结果,利用AVL Fire软件建立了正丁醇柴油喷雾的计算模型,并验证了模型的准确性。再利用该模型研究正丁醇柴油混合燃料的喷雾特性,模拟了油束的发展过程,计算了环境和燃油温度对混合燃料喷雾特性的影响。研究结果表明:在背压一定时,随环境温度的升高,油束初始速度增加,喷雾贯穿距增加,锥角减小;索特平均直径(SMD)先减小,在达到一定温度后随温度升高,喷雾初期又有所增大,后期趋于一致;随着燃油温度升高,N25喷雾贯穿距逐渐减小,SMD在喷雾初期随油温增加逐渐减小,随着喷雾的进行逐渐趋于一致。     

飞机燃油系统污染问题简析

本文图示说明了飞机燃油系统的基本原理,阐述了飞机燃油系统发生污染的来源,并介绍了燃油系统污染后带给发动机及油量测量系统造成的危害。通过对燃油系统污染的原因进行分析,提出了有效的、可行的预防与控制措施,为飞机燃油系统的设计工作以及飞机日常维护计划程序的编制提供参考。     

浅谈资源税"税费合一"

随着改革开放的不断深入,我国矿产资源由原来的无偿开采逐渐过渡到有偿开采,并制定了一系列法律法规,确保有偿开采有法可依,在理论和实践上取得了较大进展。但现行的矿产资源税费制度仍存在一些问题,主要表现为税费并存制度所带来的税理混乱、税源流失等一系列问题。因此本文试从资源税税费并存制度的不足;税费合一的积极意义、可行性及具体方法等方面来论述资源税税费制度改革势在必行。     

怎样正确进行车内保养

车内保养的目的则是让汽车行驶中无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。该文主要介绍汽车润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器的保养。     

柴油车的“延年益寿”之道

现代柴油发动机油耗经济、动力性强悍已得到业界公认。先进的柴油车能通过高扭矩提供驾驶乐趣,并同时节约30%的燃油消耗。再加上与同等级汽油车相比,柴油车能够减少25%的二氧化碳排     

浅谈燃油燃气锅炉房通风设计探讨

本文对描述了锅炉房通风系统设计规范和设计原则,叙述了燃油燃气锅炉房通风系统设计要求及通风量的计算方法.     

基于高压油管压力波动最优化的燃油系统进油及喷油调控策略

针对不同结构高压燃油系统油管中燃油压力保持稳定提出不同燃油喷入喷出策略.首先,对于简化的高压油管内压力随时间变化的规律,基于高压油管内燃油喷入和喷出时压力、燃油密度与流量的关系,利用微元法建立了油管内燃油压力波动随时间变化的模型;其次,针对利用凸轮驱动供油,针阀控制喷油的高压油管,结合凸轮的驱动原理和喷油嘴的不同喷油过...