燃油系统主要参数对柴油机性能影响的试验研究

本文通过在1—40/46柴油机上的试验,研究和分析了喷油器燃油起喷压力和燃油凸轮工作区段对柴油机工作性能的影响,指出了燃油起喷压力的合理确定方法和燃油凸轮工作区段调整试验的必要性。     

计算喷油泵齿杆位移的新方法

介绍一种根据柴油机结构参数和性能参数或喷油系统循环喷油量,计算喷油泵齿杆位移的新方法,此方法进一步完善和充实了喷油调节系统的设计计算理论。     

电控单体泵电磁阀内阻尼油膜的挤压流动分析

电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性。为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油膜进行了简化分析。计算结果与有限元方法对比,两者的相对误差只有2%。在此基础上进行了仿真分析,研究了各结构参数对衔铁阻尼特性的影响,为衔铁的设计和参数的匹配提供了依据。     

正确认识汽车燃油经济性

汽车的油耗影响到国家经济和战略安全,更直接关系到消费者的使用成本.2006年国家发改委发布了"轿车产品燃油消耗量(油耗)公告",公布了31个厂家407种相关车型的"测试油耗",引起各方的态度不一.但从节约能源和环保来看,降低汽车燃油消耗是汽车制造厂家和使用者的一个永恒课题,因此有必要正确认识汽车燃油经济性.     

发展循环经济 再造一个油田——访中国环保燃油集团总裁陈开源

记者:2007年7月16日,国家发改委投资研究所和中国环保燃油集团有限公司联合主办废机油处理发展战略研讨会,会上有关领导、专家共商废机油处理发展战略;8月29日,科技部民促会也组织了相关领导、专家对"废机油再生利用"项目进行了评审,请问陈总,这两个会议的召开对公司实施长远战略来说有什么重要意义?     

浅谈温度对燃油加油机检定的影响

温度的变化在燃油加油机检定中发挥着极其关键的作用,根据JJG 443—2006《燃油加油机》计量检定规程的规定,就温度修正及检定误差进行简要分析。     

税费改革后江苏省普通公路投融资研究

税费改革及撤销普通二级公路收费站后,普通公路建设融资渠道减少,制约了普通公路建设的发展,针对江苏实际情况,提出适应于江苏普通公路的投融资方式。     

燃油税费改革对公路事业单位财务管理的影响及对策

燃油税费改革给公路行业带来了深远的影响和挑战。本文分析了燃油税费改革对公路事业单位的财务管理影响，并对如何适应改革提出了应对措施。     

小型柴油机燃油喷射系统的模拟计算

本文对小型柴油机采用的油泵—油管—喷咀燃油喷射系统进行了数字仿真。对油管内一维不稳定流动过程的数值解法作了较详细的说明,并采用变步长方法处理边界条件。验证实验表明,不同工况时的计算结果与实测值均相当一致。     

柴油发动机有效功率及燃油消耗率的修正

本文介绍柴油发动机(含车用)在产品质检中如何校为真实反映柴油发动机的有效功率及燃油消耗率修正的意义和方法。