当前我国农村税费改革刍议

当前农村税费改革应有费改和税改的两个层次，费改的工作安排上，应把取消向农民收费与农村基层机构改革结合起来进行，税改的研究思路上，应把目光放在农村之外，加强国家经济政策与财政政策对农村、农业、中西部地区的倾斜力度。     

等压出油阀的应用研究

随着车用柴油机向高压喷射发展，传统的等容出油阀由于高速时易产生二次喷射、低速易产生不稳定喷射以及高压胶易产生穴蚀等，已很难适应车用柴油机的需要，等同油阀通过内部的卸压阀实现卸压，可保证高同路卸压后的残余压力基本恒定，完全避免了等容出油阀的上术缺点，本文就等压出油阀与等容出油阀在结构、原理、性能等方面进行了分析对比，并对等压油阀的结构参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验，探讨了等压出油阀与燃油系统     

某轿车怠速噪声分析及优化

整车NVH开发过程中,在怠速关空调工况下,车内噪声声压级相比竞品车偏高,整车内声品质较差.通过分析优化燃油系统、附件皮带以及前悬置支架,使怠速车内噪声声压级达到竞品车水平,通过主观评价和客观测量分析得出车内声品质改善明显,提升了整车怠速时的NVH性能.     

恩曼CPRS-FS燃油稳定器

恩曼技术(上海)有限公司生产的CPRS-FS燃油稳定器是一种专利产品。这种专利产品是目前世界上用于解决燃油分子充分燃烧及减少气门、火花塞、活塞和排气系统中的积碳、提高尾气排放质量、节省燃油消耗问题的最为先进的技术和系统。该产品的设计、材枓成分和金属处理工艺已经在美     

浅谈WNS型燃油燃气热水锅炉的低温腐蚀和冷凝水聚集及防业措施

提出了WNS型燃油燃汽热水锅炉的低温腐蚀和冷凝水聚焦的原因及防止措施.     

智能网联汽车中心式匝道合流协同控制

提出了一种面向智能网联汽车的中心式匝道合流协同控制方法.首先建立了中心式匝道合流协同控制模型,然后通过离散化将其转化为非线性最优化问题,并采用NOMAD算法求解.进行了100组仿真实验,通过随机设置不同的初始化条件对所提方法的有效性以及车辆油耗影响因素进行了研究,并与其他文献的方法进行对比.研究结果表明,本文所提方法对不同的初始合流场景有较好的控制效果,与对比文献中的方法相比,可使车辆平均油耗降低42.38％,显著提高了匝道合流过程中车辆的燃油经济性.     

燃油加油机计量作弊分析

通过分析燃油加油机常见的作弊手段,针对目前燃油加油机流行的作弊手段进行研究,阐述在当前形势下燃油加油机控制器具有防作弊手段和税控功能的重要性。     

建构化解我国乡镇债务的长效机制

乡镇债务是我国社会经济转型期产生的一种特殊现象。近年来,随着我国农村税费改革的推进,特别是农业税和农业特产税免征以来,乡镇债务呈现出不断增加的态势,严重影响了基层政权组织的正常运转,制约了农村经济社会事业的健康发展,并成为诱发农民负担反弹的严重隐患。建构化解我国乡镇债务的长效机制,既要立足于建立健全系统化的化解债务机制,又要强化乡镇自身偿还债务的约束和激励机制,同时还要注重上级政府及相关职能部门的配套与保障作用。     

1000MW超超临界机组节油点火装置的选择

按照煤种特性，从技术上和经济上对比，推荐1000MW机组采用微油点火系统，节省机纽的运行费用。     

汽车动力总成节能环保技术——燃油共轨喷射系统初探

轿车柴油发动机不仅要达到更高的性能,而且更低的原始排放以及可与汽油机相媲美的低噪声水准和无可竞争的低油耗同样重要,面对日益严格的排放法规,柴油发动机面临的挑战也是越来越巨大。为此,要求喷入燃烧室的柴油具有更高、更准确的计量精度。