氢气天然气发动机研发——清华大学“863”重大项目课题

天然气燃烧速度较慢,在天然气中加入适量氢气（Hydrogen enriched Compressed Natural GAS,HCNG）可提高HCNG混合气的燃烧速度,扩大混合气的稀燃极限,提高HCNG发动机热效率（降低燃油消耗率）,     

混凝-气浮与混凝-沉淀法处理含油乳化废水的比较

针对冷轧车间高浓度含油乳化废水,采用PAFC混凝法进行了试验研究.通过对药剂用量、pH值、处理时间、原水水质等因素的考查,比较了混凝沉淀法和混凝气浮法的处理效果.结果表明,混凝气浮法的综合性能及处理效果明显优于混凝沉淀法.     

如何对燃油加油机实施税控和监督

最近,路边的加油站里多了一种新设备,名叫税控燃油加油机,对许多汽车驾驶员和市民来说,这还是一件新鲜事。税控燃油加油机究竟是怎么回事?燃油加油机有几种类型?政府为什么要对其实施税控,又如何对它计量监督?下面分三个方面加以论述。 一、燃油加油机的种类、作用和管理 燃油加油机是为机动车加油的一种测量系统,它由液体容积流量计、辅助装置和附加装置所组成。液体容积流量计包括测量变换器、计数器(包括调整和修正装置)和指示装置;辅助装置含有回零、打印、累积量指示、付费金额指示和预置等功能;附加装置包括油气分离器、视油器、油枪、泵、过滤器、软管、阀等部件。目前各地加油站使用的加油机有三种     

分莆在柴油机燃油系故障诊断中的应用

通过研究柴油机高压油管在喷油过程中，产生的振动信号中包含的燃油系工况信息，发现这一信号具有分形特征，即统计意义上的自相似性，类似一种１／ｆ噪声。利用分形理论可以将其丰富的信息浓缩于信号的功率谱指数或容量维数中，并通过分析它的功率谱指数对燃油系各种工况的敏感性，进行燃油系的不解体诊断，实例诊断表明，它是一种较好的故障诊断方法。     

工程机械燃油消耗过大的检测与对策

造成工程机械燃油消耗过高的原因很多,几乎涉及到机械的各个机构和系统的技术状况,产生的原因也很复杂。因此,检查时应做到思路清晰,有条不紊地进行程序化检修,即由易到难,逐步展开,先从柴油机开始,再检查底盘,并且要做好整车的保养维护工作。     

EH系统的典型故障及处理

EH系统是确保汽轮机安全运行的重要组成部分，本文就EH系统的典型故障进行了分析并提出处理意见。     

沥青拌和设备燃油改煤技术的应用研究

随着能源问题的出现,石油产品的供应日趋紧张,煤在沥青混凝土拌和设备中的应用逐渐引起了人们的关注,国际上已出现用煤作燃料的沥青混凝土拌和设备。本文从燃油改煤的技术途径出发,分析了燃油改煤技术的可行性,最后探讨了燃油改煤技术应用中需要注意的问题。     

4190ZLC-2柴油机燃油喷射系统参数匹配试验

基于4190ZLC-2船用中速柴油机电控化改造燃烧与性能测试平台,测取在额定工况下不同供油提前角柴油机的性能参数,分析供油提前角对柴油机运行性能的影响规律,并根据不同凸轮作用段在最佳供油提前角的对比选型,发现“14.6℃A”凸轮作用段具有较好的喷油特性。在柱塞直径、喷油提前角和凸轮作用段分别为14 mm、26℃A和14.6℃A时,测试与分析了喷孔直径变化对负荷特性和推进特性的影响。结果表明:综合性能最佳的喷孔直径为0.26 mm,其在满足经济性前提下的NOx排放较优,可为燃油喷射系统参数匹配提供理论依据和试验依据。     

电动汽车的新纪元

2013是创造历史的一年,它宣告了电动汽车新纪元的真正到来。的确,从19世纪末到20世纪90年代,在这长达约1个世纪的岁月里,燃油汽车的统治地应从未被电动汽车不成气候的挑战动摇过:早期的电动汽车统统被大量价格低廉、使用方便、动力十足的燃油汽车横扫出局。至于15年前的那些产品,它们又受困于效能低下、维护昂贵的镍镉电池,因此售价居高不下(相当于同型号燃油汽车的2倍)、性能蹩脚(最大速度95 km/h)、续航能力拙劣(最多80 km)。新一代电动汽车将力挽狂澜。首先在     

“王牌”背后的思考

<正>核潜艇,作为海洋深处的大国"王牌",其战略意义日益受到世界各国的重视,各种核潜艇也随之诞生,并不断改进和发展。核潜艇具有其他武器无可比拟的优势,具备着非凡的"武功"和"王牌"品质,但"王牌"背后隐藏着危机,存在的一些隐患值得我们好好思考。核潜艇具备其他武器无可替代的重要优势之一就是能够在大洋深处畅游,可以随时潜伏在任何国家附近的海底进行战略威慑作战,也正是这种在深海之中的灵巧和威慑力被许多大力发展核潜艇的国家所看重。但与此伴随的是许多安全隐患。众所周知,核潜艇虽能在大洋深处自由畅游,但毕竟与人类赖以生存并联系最为紧密