基于DEM电子地图的三维量算模型

针对普通电子地图中很难对地图要素进行三维量测的问题,提出了基于DEM的电子地图的概念。它实现了三维的DEM和二维的电子地图的垂直集成。两者优势互补,不仅极大地提高了电子地图的空间表现能力和量算水平,还大大地扩展了对DEM的应用潜力。探讨了用格网DEM与电子地图的集成方法,重点探讨了在基于格网DEM的电子地图上进行三维量算的数学模型。     

预制桩在工程中的应用分析

预制桩桩身质量易于控制，在很多工程中得到应用。本文根据一工程实例对预制桩的单桩承载力和最大沉降量进行了分析，可以看到桩长和成桩后的休止时间对这两个量的影响，但进一步的理论研究还待进行。     

玛格利亚最大吸氧量计算图的公式表示

在体育运动中,利用玛格利亚的最大吸氧量计算图来间接测定最大吸氧量是一种较简便、实用的方法。但由于该图中的极量运动负荷时的心率标尺只有三条,使得该图的作用受到了限制。本文在该图的基础上,设计出一个公式,为教练员、运动员提供了一个更加实用的最大吸氧量测定方法。     

锂同位素效应研究中毫克量锂的简便测定

介绍测定锂同位素效应研究中毫克量锂的一种简便方法。     

ABC管理法在银行贷款管理中的应用

从我国银行贷款管理特点出发，针对代款风险问题，探讨了ＡＢＣ管理法在贷款管理中的应用，为银行贷款管理提供一种有效的技术方法。     

城市居民出行强度初探

出行强度指标用于衡量城市居民出行需求量,亦即用于衡量居民出行给交通系统造成多大的压力。指标应包含出行量与出行时耗的信息,因此,出行强度定义为出行次数与单程出行平均时耗的乘积。出行强度随城市规模的扩大而增加;在城市内部,居民的出行强度统计值趋于相近;出行强度的增加,导致交通量的增加、高峰期的延长以及交通方式的改变。出行强度可以作为城市交通系统规划的指示性依据。