在实践中积极探索煤矿安全监察执法的有效途径

<正> 河南是全国重点产煤省份,有6大国有重点煤炭企业,12个产煤市,40个产煤县。煤矿安全是河南安全生产工作的重中之重。2000年,我省对煤矿安全监察体制进行了改革,成立了河南煤矿安全监察局,成为受国家煤矿安全监察局和河南省政府双重领导的专门的煤矿安全监察执法机构。在现行体制下,如何妥     

煤矿监控系统的方法

目前国内煤矿井下安全事故频发。为了厦时准确掌握井下人员数量和位置信息，总结了几种运用于煤矿境内定位系统中的方法。它们都组成无线传感器网络，形成了井下人员定位系统的设计方案。这些系统都经过了试运行阶段．效果都很好。     

创新管理方式下合资铁路与国铁互动双赢运作机制的研究

该文研究了在创新管理方式下铁路局对合资铁路公司的股权管理、行业管理方式,以及合资铁路与国铁之间的互动双赢运作机制.     

铁路车辆在21世纪将重新受宠

汽车数量在不断增加。全世界每年登记注册的汽车数量增加1650万辆。尽管这对地球环境有负面影响，但人们为追求时尚和方便，仍在争相购车。这种趋势在发展中国家尤甚。在过去10年中，这些国家的汽车数量已增长1倍以上。经济学家估计，在第三世界国家，汽车数量仍将继续增加，并与其国内生产总值（GDP）成正比。然而，由于汽车尾气造成的严重环境污染、噪声污染以及交通拥塞已到了不容忽视的程度，必须立即采取对策来制止地球变暖、酸雨和对臭氧层的破坏。汽车排出的CO。占其总排放量的16％，排放的氮氧化物约占其总量的一半。正是这些有害…     

高速铁路

高速铁路是指一种用高科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上,即便是特快列车,平均时速也只有60—90公里,而高速铁路线上的列车,平均时速在200—300公里,最高可达400公里、     

铁路主要干线提速有关问题的研究

在对列车提速的必要性、原则和有限目标进行论述的基础上，就列车提速对运输技术设备的要求和运输组织方面的若干问题进行了初步探讨，分析了多速度客货列车混跑时，不同速度配比的组合方案对线路通过能力的影响，为干线提速的方案选定提供了基础     

矿区铁路专用线下综采放顶煤开采的试验研究

介绍了国内第一个综采放顶煤开采矿区铁路线下压煤试验面的成功经验，总结了试采中对铁路所采取的各种分析和维护措施，分析了该采煤方法下的地在移动和变形特点，为我国“三下”采煤领域提供了具有特色的成功实例。     

在松散体上修建陡坡铁路实践

国家十五科研项目“陡坡铁路运输系统研究”，其陡坡铁路是修建在坚实的路基基础上，架设的供电线路为铜线，运用该科研成果需要在矿山开采到固定帮后形成了铁路进线条件才行，不能尽快转化为生产力。为此，朱矿在采场爆堆（松散体）上修建了陡坡铁路线并进行了运行试验，实验证明，在松散体上修建陡坡铁路并运用于矿山生产是完全可行的，能给企业带来较大的经济效益。     

安全带出天地宽——来自南阳煤业公司的安全故事

安全是煤矿企业的头等大事。隶属于湖南煤业集团的南阳煤业公司，通过强化对员工的安全教育、安全考核、现场管理，引导员工自觉主动地规范安全行为，确保了矿井的安全高产。公司还将员工们在安全故事会上讲述的一些亲身经历汇编成书，当作安全教育读木发放给每一名员工，用“身边人讲述身边事”方法警醒员工，莫让书中的故事在现实生活中重演……     

浅谈铁路安全生产运输中职工的心理教育

人是铁路安全生产运输中的主要因素,文中阐述了对铁路职工进行心理教育的队伍建设及教育方法。