平煤四矿矿井通风阻力测定与系统分析

矿井通风系统阻力测定是煤矿安全生产和通风安全管理的重要内容,阻力的大小直接影响矿井通风的效果。为了了解平煤四矿矿井通风阻力的大小及其分布,优化矿井通风系统,选定主要测定路线,基于基点气压计法进行矿井阻力测定,并根据测定结果对矿井通风系统进行了分析。     

浅析煤与瓦斯突出矿井共采技术的研究

本文分析了煤矿绿色开采的理论,阐述煤与瓦斯开采过程中应该注意的细节与采取的手段以及效果。     

分离式车体运输装备的设计思路与方法

本文介绍了分离式车体运输装备的主要结构和它的有关固定方式,对一些重要部位的机械强度进行严格的校核和计算,对它的设计思路和方法进行了阐述。     

白布煤矿井田开拓方式探讨

通过对白布煤矿井田开拓方式的探讨,得出以下结论:该矿井田开拓方式采用方案一,即沿14勘探线布置一组下煤组集中下山,水平标高为+1 030 m;两翼布置走向长壁回采工作面,贯穿整个井田,工作面长度平均为1 500 m左右;沿14勘探再布置一组上煤组,集中下山开拓上组煤。     

义马煤田煤矿水害规律与防治技术

为了掌握义马煤田水害规律以正确指导煤矿的防治水工作,分析研究了历次突水资料、地质构造、小煤矿分布、河流流经区域、主要含水层和隔水层、采煤厚度及采后导水裂隙发育情况等,指出:随着小煤矿的关闭、河道疏浚、浅部地裂缝充填和大矿采掘活动向深部转移,矿井主要水害由大气降水、地表河水和小窑水转化为顶板水;顶板水威胁主要在义马向斜的核部、采深大于700 m的区域,断层尖灭端和断层带富水性较强,顶板突水及其强度与采厚、周期来压关系密切。针对顶板水害,提出了采用"三图—双预测法"对顶板突水的水源、通道和强度做出预测和评价;采用井上下物探方法,圈出顶板疑似富水区,并进行采前预疏放;完善工作面排水系统,提高抗水灾能力等防治水技术。     

煤矿防治水害技术探析

在煤矿开采过程中,防治水害是确保煤矿安全的一个重要方面。特别是近年来,随着开采深度的不断增加,煤矿面临的水威胁越来越严重。因此,采取科学的防水措施,有效防止水灾害对煤矿而言显得愈加紧迫。本文着重介绍了煤矿防止水的重要意义、存在问题以及常用的防止水技术,对提高煤矿水安全性提供借鉴参考。     

基于差价补偿策略的集装箱班轮运输定价模型

针对集装箱班轮运输定价问题,构建差价补偿策略下班轮运输的定价模型,研究差价补偿策略下托运人订舱行为和承运人定价决策,分析市场需求波动与承运人定价、差价补偿系数、承运人收益的内在关系,以及承运人定价对托运人订舱量的影响,并通过数值分析进行验证.结果表明:随着市场需求波动的增大,承运人最优定价与最大收益降低,而差价补偿系数增大;且托运人订舱量随着承运人定价的增大而减少.承运人采用差价补偿策略时,市场需求波动存在一个上限值,如果需求波动小于该值,则承运人采用差价补偿策略有利于其提高收益.     

构建煤矿安全监管长效机制的几点建议

六盘水是产煤大市，有“江南煤海”之美誉，煤矿安全已成为近年来政府部门和社会公众最为关注的问题之一。     

天然气运输中的安全管理分析

截止2010年,中国已经超过美国成为了世界上能源消费量最大的国家,但是,就我国目前的能源消费结构来说,石油和煤炭依然是消费的主体,占到了总消费的80%以上,而天然气只占到不到10%的比例,与世界平均水平20%比例相比,我国的能源消费结构还存在着较大的问题,这就需要对我国的能源结构进行优化,增强天然气的使用。我国天然气产销分布不平衡,这就有了国外进口天然气的路子,也就涉及了天然气运输的问题,本文就天然气运输中的安全管理问题进行了分析。     

cRIO平台的轨道车辆运输中状态监测系统的研究①

为了解决轨道车辆采用公路运输交付至业主过程中,运输振动导致轨道车辆频繁出现电机传动轴承损害问题,利用美国NI仪器公司cRIO平台搭建了电机主轴振动的实时监测系统,选用加速度计、GPS和摄像机等传感元件对轨道车辆电机的振动、运输卡车的速度及行驶道路的路面质量等参数进行关联性监测。获得了哈尔滨地铁1号线运输(中车长春轨道客车厂-哈尔滨地铁车辆段)的监测数据,得出了电机主轴振动能量主要集中在20Hz频点附近,市区内的车辆运行速度与车辆振动水平大体呈线性关系,高速路段的振动较市区更为剧烈的统计结论。