五沟煤矿矿井水处理工艺流程改进

<正>五沟煤矿年设计产量60万t/a,2009年核定产量为150万t/a。地面根据设计建设处理能力为2000m~3/d的污水处理厂。由于五沟煤矿地质条件复杂,富水较大,随着回采工作面的增加,中央泵房实际排水量为4500 m~3/d,矿井污水经沉淀池自然沉淀后直接排入河流。矿井可采煤层顶、底板在正常情况下多为泥岩和粉砂岩,少量是砂岩。其中砂岩坚硬致密,顶、底板较容易管理     

基于GIS与面向应用的地质编图方法探讨

基于GIS技术建立地质图空间数据库已经成为当前发展的趋势.以赣东北蛇绿岩带的地质编图为例,在常规地质编图流程基础之上,提出了一套基于GIS与面向应用的地质图编图流程:源数据的准备和收集—地质编图综合性设计—扫描矢量化输入—矢量化编辑—区域编辑—成果图输出,使得研究内容得以清晰的呈现,并大大地提高了工作效率.     

永登至古浪段高速公路建设中的环境地质问题及防治对策

根据永登-古浪段高速公路建设的特点,论述了其建设中可能出现的环境地质问题,指出其危害性,并提出防治对策,对永-古段高速公路建设具有一定的指导意义。     

地质钻探中孔内事故发生及防范措施

当今钻探工程不仅是矿产资源勘察的重要手段．同时也广泛应用于工程地质勘察，公路、桥梁、隧道及大型现代化建设工程的钻孔桩基础工程，以及矿山立井施工、疏干排水、通风、灾害处理等各个方面。50多年来我国的地质钻探队伍从无到有，从小到大．得到迅速发展．钻探工艺、技术不断发展、完善，钻探装备不断更新．发挥比较优势．进军“大地质、大市场”成绩明显，呈现出勃勃生机。随着劳动法规的逐渐健全、规章制度的逐年完善以及职工安全技术培训力度的加大、生产环境和劳动条件的改善，我国的钻探安全事故呈逐年下降趋势．孔内事故由过去的20％降到10％以下，有的达到1％。然而．引发孔内事故的因素多样，有些因素是突发性的或者是无法避免的．这就要求我们要仔细研究发生事故的原因，采取可行的技术措施加以避免。只有尊重客观规律．     

对“普通地质学”课程野外实践教学的体会--以防灾科技学院为例

“普通地质学”野外实践教学又称为地质认识实习，是地质学类专业学生一门重要的入门实践课程。作者根据防灾科技学院实习现状，从实习内容、师资、教学管理、教学方法等方面分析本校地质认识实习中存在的一些问题，并给出了相应的改进意见。对于完善我校基础教学、提升学生对地质学的认识和了解、提高教学质量、培养合格地质人才有较大帮助。     

我国新能源汽车的发展综述

<正>有关资料统计,到2010年和2020年,我国机动车的燃油需求量将分别达到1.38亿t和2.56亿t,而全球的石油储量仅够再用40年,能源短缺已成为全球共同面临的问题。同时,汽车的大量使用,加剧了环境污染。因此,研发新能源汽车,寻找石油替代品,成为汽车发展的必然选择。     

钻孔灌注桩施工工艺及质量控制

随着我国工程建设水平的不断提高,施工技术的日益成熟,作为工程基础,钻孔灌注桩由于对地形地质条件的适用性广和施工工艺相对简单且具有承受大的竖向荷载和水平荷载已被广泛应用。但是由于钻孔灌注桩的施工大部分是在地面以下进行,其施工过程无法直接观察,成桩后也不能进行直接开挖验收,它又是最容易出现质量问题的一种基础形式。它与明挖或天然基础相比,钻孔灌注桩的位置控制、     

宜万铁路岩溶隧道施工地质技术

以宜万铁路岩溶隧道的施工地质技术实践为例，介绍了施工地质作为工程勘察阶段工程地质勘探在施工阶段的延续，用以在施工过程中解决勘察阶段所没有或不能解决的工程地质问题。施工地质以超前地质预测预报为主体，以规避大型施工地质灾害为目的，在施工阶段针对可能发生的隧道围岩变更；可能存在的溶腔、断层构造、地下暗河的预测预报；可能引发的水文环境地质问题；工程竣工以后可能存在的隐伏地质病害等，在隧道施工环境条件下为保证施工进度、保证施工安全、保证工程效益、保证工程质量所进行的综合工程地质工作。施工地质包括综合超前地质预报、水文观测和隧道周边及隧底隐伏岩溶探查。     

贵州省赫章县菜园子菱铁矿床地质特征及成因探讨

本文简述了贵州省赫章县菜园子菱铁矿的成矿地质背景和矿床地质特征,对矿床成因进行了探讨,认为赫章县菜园子菱铁矿是层控矿床,其形成受有利的地层、岩性、沉积相、构造和火山活动控制.     

武广客专铁路马山隧道施工技术

文章就武广客运专线铁路马山隧道施工技术方法进行综述，对大断面偏压隧道的施工技术和方法进行了分析阐述，并做了体会。指导以后的施工。