低温燃烧合成节能型纳米黑色陶瓷颜料

本项目采用溶胶一燃烧法低温（700℃）合成了纳米陶瓷颜料，与传统方法相比降低了500℃的烧成温度，而且由传统方法的两次煅烧改为一次烧成，生产过程无需球磨，大幅度减少了能耗。同时原料离子混合更加均匀、高效、工艺流程紧凑，大大减小了所合成颜料的成本和色差。所合成的颜料发色更加高效、稳定，可直接加入到釉料中，直接在高温煅烧后发色，用量减少，而且对环境友好，     

自韧化氮化硅陶瓷研究

对热压烧结自韧化Ｓｉ３Ｎ４陶瓷的工艺参数诸如助烧剂量，烧结时间和温度等与材料显微组织，相组成及力学性能间的关系进行了研究。在致密化前提下且烧剂量较少时，有利于材料显微组织的均匀化和力学性能的提高。     

苏越农业:走"种养加沼"生态农业模式之路

苏州市苏越农业新技术开发应用有限公司以“循环经济”为理念．以沼气工程为纽带．建立“种养加沼”四位一体综合开发利用模式．即将蔬菜大棚、禽畜房舍、加工车间和沼气设施有机联结．示范推广无公害生态种养、加工技术和国内最新农业废弃物沼气处理科技成果，组合应用沼气型燃气空调、沼气灯具和沼气炉灶等新设备，集成推广二氧化碳气肥、沼液液肥和沼渣固体有机肥料，最终产品达到国家级无公害农产品质量安全水平，进而实现废弃物多级利用、资源再生增值、生态良性循环和农业持续发展的目标。     

工业控制专用嵌入式以太网模块的开发

通过对TCP／IP协议的优化处理，并把优化处理后的协议包嵌入到微控制器78E58中，同时通过RTL8019AS，RAM62256等构成一个网络协议转换模块，该模块可以把智能设备的串口信号或并口信号转换成可连入到以太网中的信号。     

基于遗传算法的车间调度技术研究

分析了车间调度问题，通过设计解空间的编码方式，提出基于置换的遗传交叉算子并讨论适应度函数的实现方式，给出了解决车间调度问题的基于遗传算法的模型。     

列车动力学模型的研究

研究了列车动力学计算模型的建立方法 ,给出了列车系统状态矩阵的构成及其计算方法 ,采用Simulink仿真工具 ,建立了多车编组的垂向和横向列车模型 .分别对列车的垂向和横向列车动力学进行了实例计算 ,说明了在高速动车组中采用列车计算模型分析车间悬挂的作用的必要性和有效性 .     

一种具有免疫机制的车间调度遗传算法

利用人工免疫机制中的克隆选择原理的相关优点，并在遗传算法中融入具有动态、自组织等特征的免疫机制，建立了人工免疫遗传算法。相比单独使用遗传算法，该方法对车间生产调度的优化效果起到进一步改善的作用，最后通过实例加以验证。     

基于多代理机的车间控制系统结构的研究

对敏捷制造模式下车间控制系统的功能进行了分析,它除了具有常规的功能外,还具有实现单元动态重构,通过网络对外交流和对外合作功能,建立了车间控制系统功能模型,对多代理机系统用于车间控制系统进行了可行性分析,提出了基于多代理机的车间控制结构模型,该结构模型具有模块性,智能性,鲁棒性,动态性和柔性等特性,满足敏捷制造对车间控制系统的要求,能够快速适应制造环境的变化。     

F2│r_j,t_j│C_(max)问题的多项式时间近似算法

针对具有到达时间和运输延迟的两机器流水车间排序问题F2│rj,tj│Cmax,证明了有运输时间约束的条件下,该问题最优排序是同顺序的,并给出了一种基于动态规划的多项式时间近似算法.