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71.
采用冷态模拟实验与数值计算相结合的方法对贾汪PFBC-CC中试电站旁路烟道的减温器进行了专门研究设计,提出的高速文丘里雾化冷却器与小孔型节流降压消音器相结合的减温减压装置在中试电站的成功运动表明,采用高速文丘里雾化冷却方式能够充分利用高温高压烟气的能量雾化冷却水,即能使大气量的烟气快速降温,又能确保烟气的干度,安全地实现不同工况下含尘烟气的减温减压排放,这种新方法解决了高温高压含尘气流的结构简单、紧凑、安全排问题,可应用于诸如燃煤联合循环发电系统以及石油、化工等领域高温高压含尘烟气旁路减温减压装置的设计中。 相似文献
72.
目的:探索一种新型地板表面灰尘足迹的溴酚蓝酒精溶液增强技术;方法使用BRWY-1雾化器对75%酒精溴酚蓝酒精溶液对地板表面上不同遗留时间和遗留量的灰尘足迹进行雾化增强处理;结果使用BRWY-1雾化器对75%酒精溴酚蓝溶液能够有效增强地板表面上的灰尘足迹,时间约为60s,足迹纹线颜色为蓝色,特征清晰连贯、背景反差明显;结论75%酒精溴酚蓝溶液能够有效增强地板表面的灰尘足迹,能够作为一种新型灰尘足迹显现技术。 相似文献
73.
《河南大学学报(自然科学版)》2015,(6)
在开封市的工业区(ID)、居民区(RD)、文教区(CED)和交通密集区(TD)共采集27个地表灰尘样品,用冷原子荧光法测定样品As、Hg含量,采用地积累指数法(Igeo)和污染负荷指数法(PLI)开展开封城市灰尘污染评价.结果表明,开封市灰尘As、Hg平均含量分别为6.15mg/kg和225.15μg/kg,As含量略低于其背景值,而Hg含量远高于其背景值,城市灰尘组成的复杂性对As含量降低具有重要影响.ID、CED、RD和TD灰尘As平均含量分别为8.33、7.30、4.66和4.10mg/kg,灰尘Hg平均含量分别为162.10、189.77、358.86和143.48μg/kg.几乎所有样点没有发生As污染,而绝大部分样点发生了不同程度的Hg污染.全市灰尘平均PLI为2.28,总体上呈中污染,CED和ID污染较为严重,汞是最主要的污染因子.灰尘中Hg的来源与化石燃料燃烧、工业生产、生活垃圾和文教区各种实验室废物排放等多种因素有关. 相似文献
74.
直洞式火炕存在高温烟气流场范围小、接触炕板面积小、出烟口温度高等缺点,导致火炕热效率低、热舒适度差。为改善和提升火炕热工性能,以流体力学和建筑热工知识为指导,遵循前引后导原则对烟道布置形式进行优化设计。通过对大量火炕模型烟气流场的模拟,精选出I(A)型、II(A)型2种改进火炕方案。利用ANSYS模拟技术对比分析可知:与现状火炕相比,改进火炕能够使更大范围的烟道炕洞、炕面板接触到高温烟气进而吸蓄、存储、释放烟气热量,降低了出烟口的排烟温度,大幅提升了火炕热效率和热舒适度。同时,也为火炕的优化设计研究提供了一种新的技术方法。 相似文献
75.
76.
采集西安市101所小学及幼儿园灰尘样品,利用X-Ray荧光光谱仪测定了灰尘中重金属的含量,且采取美国EPA健康评价法对灰尘重金属对人体的健康危害进行了评价.结果显示,灰尘中Co、Cr、Cu、Pb、Zn的含量均显著超过陕西土壤背景值,而大部分样品中As、Mn、Ni和V的含量接近或稍高于陕西土壤背景值.灰尘重金属对儿童的健康风险评价结果表明,非致癌风险依次为Pb>Cr>As>Mn>V>Co>Cu>Ni>Zn,致癌风险为Cr>Co>As>Ni.重金属暴露量呼吸摄入量<皮肤接触量<手-口摄入量.风险值均低于风险阈值,不存在健康危害. 相似文献
77.
芜湖市区地表灰尘中黑碳含量分布特征 总被引:1,自引:0,他引:1
以芜湖市区为对象,分析其地表灰尘中有机碳(OC)和黑碳(BC)含量,了解人为活动对其积累的影响.研究发现,芜湖城市地表灰尘中有机碳含量范围为7.81-38.71g/kg,平均值为22.49g/kg,黑碳含量范围为1.75-31.36g/kg,平均值为10.77g/kg,二者含量均高于一般的土壤,但低于大气粒子中黑碳含量.三个区域BC/OC的平均值大小顺序为中心城区经济技术开发区高新技术开发;相关分析表明,地表灰尘中BC含量与有机碳积累呈正比,指示BC的可能来源.城市地表灰尘中BC的来源是矿物燃料燃烧,其分布状况受机动车辆化石燃料燃烧排放的颗粒物质影响.利用Kriging最优插值法制得的黑碳、有机碳空间分布图,呈现出芜湖市区地表灰尘中黑碳含量离工业区、交通繁忙区的距离越近,含量越高,空间分布的差异主要由于区域功能差异造成,与地表灰尘中有机碳的空间分布研究规律相似. 相似文献
78.
本文介绍了用烟道灰吸附——化学凝聚法处理毛纺厂印染污水的试验研究。试验取得了所选用工艺中的烟道灰吸附、凝聚等单元过程的适合条件,试验表明,它能去除84~86%的COD_(cr)和95~97%的色度。为毛纺印染污水开辟了一条废治废、旨费低、效率高的有效途径。 相似文献
79.
80.
顶棚烟道对隧道火灾烟流蔓延作用的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解发生火灾后,顶棚设有烟道的隧道结构对人员逃生是否有利,采用火灾动力学数值模拟软件FDS,对热释放速率为20MW的中等火灾规模进行模拟,着重分析了烟道设置以及烟道口处排风风速变化时的烟气蔓延和温度分布情况.结果表明:在现有的隧道顶部加烟道将提高整个隧道顶部的烟气浓度,内侧烟气浓度从40mg/m3提高到120mg/m3,外侧提高到100mg/m3;烟道口处设排风可加速烟气进入烟道,使得离火灾发生位置最近的两个烟道口外侧的烟气浓度和温度大大降低,提高了人员逃生的安全系数;当排风风速为2.5m/s时,300s后排风口外侧的CO含量开始趋于常数且低于13×10-6(体积分数),该浓度下人员可顺利逃生,同时可使得火灾发生时消防人员可从上、下游两个方向对火灾进行扑救;该种隧道结构下发生火灾时必须保证只有2个烟道口处于开启状态. 相似文献