航空用叶片螺旋铣削刀位轨迹规划

研究了航空发动机叶片叶身部分的螺旋铣数控加工过程,在螺旋加工的基础上用等高度残留法推导了五坐标数控铣加工的叶片刀位点计算公式。根据叶片特征和数控加工理论,详细讨论了叶身加工过程中的刀位计算方法,在采用端面立铣刀刀具的基础上提出了一种新的螺旋形切触点轨迹的构造方法,有效地避免了刀具过切现象,保证了桨叶的扭角精度和表面粗糙度,减少了后续工序的加工难度。本文的刀位计算方法在叶片螺旋铣加工实践中取得了良好效果,提高了叶片生产效率和加工质量。     

高碱度LF合成精炼渣泡沫化性能研究

在实验室条件下采用钼丝挂渣法测量熔渣发泡高度,以相对发泡高度作为衡量指标,结合理论分析,系统研究了高碱度合成精炼渣的泡沫化性能.结果表明:熔渣相对发泡高度随着黏度的增大、表面张力和密度的减小而增大.在精炼渣成分一定时,随温度升高和吹气量增加,熔渣相对发泡高度都有先增加后降低的趋势.具有较好泡沫化性能的精炼渣组成范围是:ω(CaO)/ω(SiO_2)为5～8,ω(Al_2O_3):27%,ω(CaF_2)为3%～6%,ω(MgO)=8%,ω(FeO)<0.5%.     

Android智能手机海面高度测量及其遥感应用

开展了Android智能手机的海面高度测量研究,并通过与测绘接收机测量结果和同比验潮站数据对比初步评估其性能。为了降低测量设备非探测区域反射的卫星导航信号对海面高度测量的影响,提出了经验模态分解提纯海面反射信号干涉振荡特征的方法,并利用仿真和试验数据验证了其有效性. 利用小米6智能手机和华测北斗N72测绘接收机采集的18天GNSS数据,开展了海面高度测量研究和评估. 结果表明:海面高度测量结果和验潮站同比数据在风速小于15 m/s时具有良好的一致性,智能手机和测绘接收机测量的海面高度的同比均方根误差均为0.31 m;智能手机用于测量海面高度的卫星信号的高度角下、上限高于30°的占比分别为30.8%和45.3%,以至于高高度角的信噪比时序可被用于测量海面高度;在18天的试验时间内,共计采集1120个海面高度测量值,平均62个/天,相比于CORS站,在相同的观测周期内具有更多的测量样本。最后对智能手机的遥感应用进行了讨论,以期推进遥感的大众化进程.      

关于一种组合挂钩的研究

挂钩作为一种日常生活中经常用到的辅助工具,很好的解决了多种物品悬挂存放的问题。对挂钩市场进行调查发现:目前市场上销售的各种挂钩类产品,无论是单钩、双钩,还是组合多钩,挂钩本体和挂钩底座都是固定位置连接的,挂钩底座一经安装固定,挂钩的高低位置也就随之固定了。研究开发一种可以任意调节挂钩高低位置的组合挂钩,解决多种物品,包括各种盆类和篮类物品集中悬挂存放的问题,达到存取方便,节省空间的目的。     

大气混合层高度对通风及污染物扩散的影响

商业区建筑结构日益复杂,严重影响建筑群通风和周围气体污染物的扩散,选取重庆一商业区建筑群作为研究对象,以三维湍流模型为基础,采用CFD软件对商业区建筑的通风能力以及周围连续排放的气体污染物扩散情况进行数值模拟,对比分析基于气象条件的天变化和季节变化对建筑群通风能力和污染物扩散在水平方向和竖直方向的影响;分析得到建筑群通风能力和污染物扩散速率与大气混合层高度正相关;研究结果可为改善建筑通风效果和降低建筑周围污染物浓度提供参考。     

地下水位高度对深基坑稳定性的影响规律研究

文章针对深基坑,较系统地研究了降水深度对基坑稳定性的影响规律,包括连续墙水平位移、横向支撑压应力和基坑周围土体位移分布,并考虑不同水位条件下土层粘结力、摩擦角、变形模量、泊松比和侧压力系数等力学参数的变化.结果显示,地下水位高度对基坑的稳定性有较大影响,研究结论对类似工程具有一定的参考价值.     

地球磁极或将颠倒 西半球磁场减弱

<正>欧洲空间局的卫星群收集到的数据显示,地球磁场正在削弱,尤其是西半球方向的磁场比科学家估计的要快10倍左右,这种变化可能意味着地球将出现磁极翻转,最新的测量已经证实磁北极目前正在向西伯利亚方向移动,科学家之前估计地球磁场在每个世纪将削弱百分之五左右,但最新的数据比     

发电厂烟囱钢内筒液压同步顶升装置设计计算

本文介绍了电厂烟囱钢内筒液压同步顶升装置的结构设计计算方法,并对贵州大方发电有限公司烟囱改造工程所使用的液压同步顶升装置进行了设计和校核,该装置在烟囱钢内筒顶升工作中取得了良好的效果。     

一种油气独立悬架的高度调节技术

本文分析了双横臂油气独立悬架的结构特点，根据机液伺服机构原理提出了高度调节机构的技术途径和结构要求。对悬架机构和高度调节机构进行了运动关系求解，调节高度计算误差可以满足工程应用。该技术可通过不同的高度设定，可实现各种不同的行驶高度及运输要求；通过固定的高度设定，可快速校正车辆因温升和空、满载转换引起的高度偏离；     

浅谈高度一体《汽油机》教材的编写

现行的汽车发动机教材主要有两类:一类是侧重介绍发动机基本构造与工作原理的;另一类是侧重介绍发动机电子控制原理的。基于现代汽车发动机早已是机电高度一体化的产品,为使学习者能更方便、更高效地学习,我们有必要把上述两类教材整合成一本高度一体的汽车发动机教材。