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121.
基于天猫"双十一"包裹量增长呈"S"形和连续动态变化的特性,对"双十一"包裹量进行预测;首先将天猫历年"双十一"包裹量划分成几个连续区间,然后通过信息分解法对连续区间灰数进行白化处理,将区间灰数分解成白部序列和灰部序列,最后建立基于信息分解的连续区间灰数离散Verhulst预测模型;经误差检验分析,该模型预测结果精度较高,可以作为天猫平台第三方物流企业对物流资源进行合理、有效调配的依据。  相似文献   
122.
改革开放以来,我国的教育事业得到了迅速发展,然而也存在着各地区发展不均衡的现象。由于以往教育水平评价指标间的关系错综复杂,为了有效地观测我国高等教育发展水平与趋势,本文建立了一种基于灰色关联度分析和熵权法的组合权重综合评价模型。根据指标体系收集到我国10个省级地区2007年至2016年的相应数据,利用综合评价模型与时间序列模型对我国部分地区高等教育的综合发展水平进行了测算和分析,得到了各地区高等教育综合发展水平的排名,并基于此对各地区未来5年的高等教育综合发展水平进行了预测。  相似文献   
123.
高校智库发展缺乏动力,成果难以转化,影响力有限。如何了解高校智库的影响力,采用何种方法来评价其影响力,对高校智库自身的发展和社会的进步都有一定的现实意义。本文从四个维度构建了高校智库影响力评价指标体系,并运用灰色模糊分析法对高校智库的影响力因素进行评价。通过对高校智库的影响力进行评价,有利于改善高校智库发展不充分、不平衡的问题,也有利于社会甄别高校智库的差异性。  相似文献   
124.
选取合肥工业大学2018年新生录取数据,确立生源结构、录取成绩以及录取志愿3部分为生源质量评价体系的关键指标.提出了基于灰色聚类的本科生生源质量评价模型,设计并实现了基于白化权函数和不同聚类指标权重的灰色聚类的计算算法,总结归纳了影响高校生源质量的相关因素.研究表明:高校生源质量及招生模式改革面对高考招生制度改革和"双一流"建设目标带来的新挑战和新机遇,合肥工业大学加强学校内涵建设和特色发展,创建一流本科教育,提高人才培养质量是关键.  相似文献   
125.
基于交通出行行为的郑焦城际公交客流预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过统计分析郑焦城际公交乘客的个人属性和出行信息,选择灰色模型对客流进行建模、预测和精度检验,得到模型的平均相对误差为3.98%,精度为96.02%,较好地满足了精度要求。该研究为郑焦城际公交的组织优化提供了理论依据和技术支持。  相似文献   
126.
构建了科技创新投入产出效率评价指标体系,为减弱不确定性因素对实验结果的影响,提高测算结果的精确度,将灰色理论与DEA模型相结合,运用灰色DEA模型对河南省18地市2011—2015年科技创新效率进行测算.结果表明,河南省各地市科技创新效率处于中等水平,开封等6地市的效率达到相对最优,其他各地市均存在资源闲置和产出不足情况.根据测算结果并结合实际情况,提出了优化创新氛围,建立长效机制,促进科技创新链和创新成果产业链有效结合等建议.  相似文献   
127.
《河南科学》2016,(6):991-997
在区域经济发展格局中,青岛按照全域统筹、陆海联动的思路,坚持以港兴城、港城联动的策略,将各类临港产业有机融合,集约、高效地利用陆海空间资源,促进临港产业的集群,优化青岛城市空间布局,增强城市的综合服务功能.主要研究青岛临港产业集群的现状及提升对策,从临港产业划分入手,得出青岛临港产业的综合情况.进而运用区位商法测算了各临港产业的集群程度,并通过灰色关联分析法得出各临港产业与GDP的关联度,得出各产业对GDP的贡献度后作结果分析.基于此,提出加强青岛临港产业集群的对策,以期促进青岛临港经济、城市经济的发展.  相似文献   
128.
通过对工程建设项目贡献率进行分析,从个人知识存量、个人知识组织、个人知识管理以及个人知识创新四个角度,构建了工程建设项目个人知识贡献率分析评价指标体系,并运用灰色层次分析模型对其进行研究。研究结果显示,所选取的指标对工程建设项目知识管理有重要的指导意义。  相似文献   
129.
基于模糊划分和公理化模糊集合的定义,研究公理化模糊集合的特征和分类.定义公理化模糊集合的2种规范形式:模交模糊集范式和模并模糊集范式,并证明带Zadeh算子、强否定算子的公理化模糊集合的规范形式存在定理.在此基础之上,给出带Zadeh算子、强否定算子的公理化模糊集合隶属函数的特征定理,依据特征定理给出公理化模糊集合的一种分类方式,最后分析在此分类下的类之间的关系.  相似文献   
130.
《河南科学》2017,(11):1872-1878
将主导产业选择与主导产业升级结合起来进行研究.首先,利用因子分析法,以山东省为研究对象,构建一个可以对海洋产业进行测评的体系,选择该地区的海洋主导产业.山东省海洋主导产业应选取滨海旅游业、海水利用业、海洋渔业、海洋交通运输业和海洋工程建筑业.其次,利用灰色关联度方法,对海洋产业结构与海洋经济增长的关系进行了研究.海洋第三产业对海洋经济起到关键决定性作用.所以,山东省海洋主导产业应当着重加强属于第三产业的滨海旅游业和海洋交通运输业的升级.最后,利用时间序列模型对上述5个主导产业进行了未来趋势预测.滨海旅游业和交通运输业在未来几年相较其他3个产业增长更为迅速.  相似文献   
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