丽江纳西古乐与宣科

丽江独特的地理环境和纳西人喜文嗜乐的风俗,将纳西古乐完整地保存了下来并使之成为“中国音乐的活化石”。从纳西大研古乐会文化均商业发展现象看,要减少演出场次,深入民间挖掘、整理、抢救更多的宝贵曲日及后备成员。守住纳西古乐的独特性,并通过交流和传播不断地加以弘扬。     

潮洲供水枢纽西溪厂房深基坑施工监测技术

潮州供水枢纽西溪厂房深基坑地质条件差,承压水头高,基坑周边受力情况复杂。深基坑开挖不仅是对其支护体系的极大考验,而且会导致基坑周边地面的不均匀沉降,从而引起周边建筑物的破坏。在基坑开挖过程中,对支护体系进行全过程监测,防微杜渐,保证厂房深厚软基基坑的开挖施工安全及周边建筑物的稳定性。     

“133”教学模式下《Flash动画制作》课程的教与乐

Flash是中职计算机专业必修的课程,如何让学生在有限的时间内轻松地掌握该门课程,是一个值得探讨的问题本文主要结合本校提出的“133”教学模式,利用多种辅助手段,创设情景,让学生在轻松快乐的氛围中掌握技能。     

论汉唐时期宫廷音乐吸收胡乐的三个阶段

汉唐时期宫廷音乐吸收胡乐的过程分三个阶段：1．汉魏时期，胡乐促进了鼓吹乐和散乐的发展，未登大雅之堂；2．北朝的宫廷音乐，是胡乐与汉乐并存和融合的阶段；3．隋唐时期，胡乐的地位空前提高，在宫廷音乐中占有绝对优势。     

成绵乐高铁对沿线城市可达性影响研究

探讨高速铁路的开通对沿线城市可达性影响,为四川省综合交通建设及区域社会经济协调发展提供参考。应用GIS空间分析反距离加权插值法,选取最短平均旅行时间、加权平均旅行时间及经济潜力3个指标,分析成绵乐高铁通车后,成都、德阳、绵阳、眉山、乐山5个沿线城市可达性的变化。研究结果显示:成绵乐高铁沿线城市最短平均旅行时间由开通前531.29min减少到285.82min,减少率为45.76%;加权平均旅行时间由开通前117.15min减少到60.11min,减少率为47.20%;经济潜力由开通前39 032 737.66增加到84 361 374.79,增加率为119.94%。成绵乐高铁开通,使沿线城市整体可达性得到明显改善,缩短了城市间的时间距离,有利于促进研究区经济南北均衡协调发展。     

“和乐”精神在《赖柏英》中的构建探微

林语堂在小说《赖柏英》的创作中,主动汲取中国文化之"和",吸纳基督精神之"和",援引西方文化之"乐",构建"和乐"精神的三个维度。林语堂在人物性格的塑造、环境的描写、小说的叙事等方面,以"和乐"为价值评判的最高标准,形成自己独特的审美意识。"和乐"精神包含和睦、知足、简单,成为林语堂文学创作中常见的逻辑起点,也是林语堂人生哲学的现代表述。     

论南朝音乐家梁武帝对乐律的传承与发展

梁武帝是南朝伟大的音乐家,他的贡献表现在正乐、创造清商曲、创作佛曲音乐、发明四通十二笛及＂八十四调＂理论。梁武帝早年深受传统儒、道思想影响,晚年潜入佛门,其音乐创作及音乐思想受其行为观念影响,尤其在正乐及佛曲创作中,他将佛乐融入传统雅乐、燕乐中,为我国雅乐俗化做出巨大贡献。     

浅析“嬉しぃ”与“乐しぃ”的区别

在日语中，“嬉しぃ”和“乐しぃ”都可以表达愉快的心情。翻译成中文，意思非常接近。因此有许多日语初学者无法正确区分二者。本文通过对比分析大量例句，总结出二者的区别。     

董其昌“文人之画”观念辨析

[]?董其昌开列的“文人之画”的系谱以及他的“南北宗论”与他的同时代人的不同之处在于,有两个标准在他的系谱中起到结构性的支撑作用,一是师法造化,二是以画为乐.有此关口,“多寿”之说也成为他对绘画的一种极具个人性的表达.董其昌以个人的趣味和体悟重新结构绘画发展的历史,体现了他自开堂庑的雄心.     

曾纪渠与19世纪晚期潮州社会

曾纪渠将风俗整饬作为治理潮州的主要任务,内容包括了潮州的词讼案件、赌博、社会风气等等方面;其实质是在地方乡绅及乡族的密切配合下,兴利除弊,正本清源,稳定潮州的社会秩序。