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971.
黄土作为一种常见的工程地基,在世界各地分布很广,湿陷性黄土约占中国黄土分布面积的60%左右,由于其受水浸湿后结构迅速破坏而发生的显著下沉,引发的地基沉陷变形、墙体开裂,造成重大安全隐患和经济损失。本论述通过西北民族大学2撑学生公寓楼地基工程事故的调查和检测分析,对湿陷性黄土地区地基工程事故原因进行了探讨。 相似文献
972.
某重建古城墙质量事故分析及加固方法 总被引:1,自引:0,他引:1
林子臣 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》2000,13(2)
对导致某重建古城墙质量事故的原因进行了分析 ,认为产生裂缝的主要原因是地基不均匀沉降 .另外 ,在设计上所选用的基础形式不适宜、上部结构的整体刚度欠佳以及施工速度过快、施工缝设置不当等均对墙体开裂产生较大影响 .在不改变城墙外貌的前提下 ,结合结构所出现的质量问题 ,用比较经济的设计方案和施工方法 ,对结构安全隐患较大的门楼及其附近区域进行了加固 相似文献
973.
974.
水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。对于诱发灌注事故的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。 相似文献
975.
由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂,泛油,松散,坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了沥青路面使用寿命及道路投资效益。 相似文献
976.
施工项目由于具有产品固定,生产流动;产品多样,结构类型不一;露天作业多,自然条件(地质、水文、气象、地形等)多变:材料品种、规格不同,材性各异,交叉施工,现场配合复杂;工艺要求不同,技术标准不一等特点,因此,对质量影响的因素繁多。在施工过程中稍有疏忽。就极易引起系统性因素的质量变异,而产生质量问题或严重的工程质量事故。 相似文献
977.
随着全球航运事业的迅猛发展,海事交通事故频发,造成大量人员伤亡及沉船等重大经济损失.做好海事应急物流显得尤为重要.海事物流具有很强的时效性、不确定性和涉外性.通过分析我国海事应急物流的现状与缺陷,提出若干建议和措施,以保证海事搜救工作顺利进行,使海上交通安全事件带来的损失降到最小,为海上交通安全生产提供强有力的保障,尽量减少国家及群众生命、财产的损失,促进我国经济的快速发展. 相似文献
978.
979.
本文通过介绍事故树分析方法及其特点,结合煤矿瓦斯爆炸实例分析,建立矿井瓦斯爆炸事故通用模型。运用事故树方法分析的结果表明,井下严格控制瓦斯浓度、杜绝一切火源是预防矿井瓦斯爆炸的基本途径,与现场情况吻合,因此该方法也适用于分析煤矿其它事故。 相似文献
980.
本文从依法规范电力企业的行为,维护电力企业的合法权利出发,论述了如何做好触电事故的预防及事故后应对工作,以期降低电力企业的经营风险及经济负担。 相似文献