浅析滨海高等级公路景观设计的模式选择——以江苏临海高等级公路景观设计为例

阐述了根据路基环境进行分类的滨海高等级公路景观设计思路,探讨了景观设计与土壤治理相结合的设计模式的具体操作方式.文中以江苏临海高等级公路的景观设计为例,景观设计结合道路路基和不同的地域环境和土壤状况等,选择合适的景观设计模式,建立一个临海、听海、看海的滨海生态道路景观.     

白蜡新品种鲁蜡1～6号及其配套栽培技术中试与示范

我国盐碱地1亿公顷，盐碱荒废地约3000万公顷。山东省盐碱荒废地133万余公顷。盐碱地是生态建设的巨大压力和挑战，也是潜在的发展空间。造林绿化、生态恢复一直是盐碱地环境改善和经济建设的重点和难点。白蜡是木犀科白蜡属树种的总称，是传统的生态、经济、用材树种，也是重要的盐碱地造林绿化树种。     

盐碱地上绿色的梦—德州市绿化研究所成果转化纪实

“绿色革命”是当今世人瞩目的热门话题，而盐碱地改造是这话题中一道难解的题。 　　据统计，我国有 0. 347亿公顷盐碱地分布在 23个省、市、自治区； 100多座城市地处盐碱区，北方城市多为微碱性土。从某种意义上讲，盐碱地是一种患了“癌症”的土壤，盐碱地绿化过去曾经是“绿色的禁区”，古往今来不知有多少学者在这里寻梦…… 　　地处华北大平原的德州市有盐碱地 26. 7万公顷，“春天白茫茫，夏天水汪汪，种树树不活，种草草不长”。一到春天，绿化的人们便种下了一行行行道树，结果是“一年青，二年黄，三年进灶堂。”祖祖辈辈对这一…     

深圳“东海岸”居住项目生态意识研究

以深圳“东海岸”大型滨海山地居住项目为例，通过解读该项目的总体规蚶以及各期实施中的调整过程，探讨滨海山地居住项目的生态意识问题，并总结出若干有助于提高滨海山地居住项目的开发成功率的建议。     

开凿南山隧道 促进港城联动

锦州市是一座千年古城，北依松岭，南邻渤海，雄居辽西走廊要冲，其战略、交通、经济、文化位置极其重要。进入新世纪，随着锦州港的建成通航、笔架山天桥海滨风景区的修缮，以及锦州南站的落成，有力拉动了全市工业、旅游和商贸的发展。锦州市委、市政府审时度势，提出了以港兴市，城区向南发展，建设滨海城市的战略决策。     

盐碱地造林技术

通过对盐碱地的类型、特点和盐碱地造林作用的分析，提出了盐碱地植树造林的措施，时指导盐碱地植树造林颇有益处。     

芽孢杆菌属一新种的鉴定

从萧县盐碱地土样中分离到一株耐盐耐碱芽孢杆菌,其可在NaCl浓度为5%～10%的培养基中生长良好,耐碱性可达pH值为11.该菌好氧,菌体杆状,具芽孢,芽孢椭圆形,膨大,端生,菌体常连成线丝状,细胞大小为(0.6～0.8)μm×(2.5～4)μm,菌落白色大型,中有一色浅圈,边缘向周围延展成波纹状,菌落中部较厚,不透明,边缘延展部分较薄,无色透明.该菌接触酶阳性,水解淀粉,硝酸盐还原,L—阿拉伯糖和D—木糖不产酸,不利用柠檬酸盐,V·P反应阴性,在V·P肉汤中生长后pH为6.5～7,形成吲哚、溶菌酶(0.001%)不敏感.根据这些特征,该菌应归芽孢杆菌属(Bacillus),同时又不同于该属的其它已知菌株,因此将它定为新种,命名为耐盐耐碱芽孢杆菌(Bacillushaloalkaloresistatsp·nov·).     

万亩荒滩披新绿千顷盐渍结碧缘——泰达园林20年倾情护养新滨海侧记

望不到边际的茫茫盐水和寸草不生的盐碱滩涂是20年前天津经济技术开发区的真实写照,从1987年2月至今,泰达生态园林发展有限公司(以下简称泰达园林)以一片护养深情浇灌着这片不毛之地,在科技的支撑下,辛勤的汗水化作了无垠的碧波,无悔的耕耘换来了鸟语花香。在津洁大地飞速发展的黄金时代,他们用一抹抹浓绿装点着渤海湾的西岸,为滨海新区建设宜居型生态城区做出了巨大的贡献。     

浅析滨海平原区及河网密布区铁路桥涵水文勘测

广珠铁路南段主要包括珠海市(高栏港经济区、金湾区、斗门区)、江门市(新会区、江门市区、蓬江区、鹤山市),珠海段沿线水文的主要特点是在大面积的滨海平原区(围垦填海区)通过以及感潮河段桥渡,江门段沿线水文主要特点的河网密布及农垦灌溉区,和部分丘陵山区。本文主要将在勘测设计工作中,对一些问题的处理和认识,做一个粗浅的分析和简单的回顾。     

海口市滨海旅游区LUCC景观格局特征和演变规律

选取海口市滨海旅游区作为研究对象,以1991,2001,2008年遥感影像为主要数据源,采用面向对象信息提取技术,提取了海口市滨海旅游区1991-2001-2008年土地利用/土地覆盖信息,并结合GIS技术手段、景观格局指数及景观格局分析软件FRAGSTATS,分析土地利用变化,结合景观格局指数分析了LUCC景观格局特...