双封油边斜—平面瓦块止推轴承的最佳膜厚比

针对瓦面上沿内、外径同时设置封油边的斜－平面扇形瓦块止推轴承，就基本参数－膜厚比对轴承性能的影响进行了计算和分析，并提出了这种轴承的最佳膜厚比值。     

技术创新 向轴承强国迈进

技术创新是知识产权的源泉,是企业核心竞争力的重要基础。一个公司要具有核心竞争力,关键是要有强大的科研能力,掌握核心技术,并善于运用知识产权制度,运营知识产权资源,形成一批具有自主知识产权的创新技术,支撑主营业务发展。     

无轴承开关磁阻电机电磁设计探讨

本文根据无轴承开关磁阻电机性能指标,参考相关资料,分析确立了电磁参数设计原则,在参数设计、有限元仿真和结构优化的设计思路和流程的基础上,确立了无轴承开关磁阻电机的基本电磁参数。     

国产大型磨机静压轴承成功应用

辽宁科技大学机电液研究测试中心的静压轴承技术日前在国产Ф5．03M×6．7M球磨机上得到成功应用，2007年4月25日已在弓长岭矿业公司选矿厂试车成功，正式投入生产运行，效果良好。     

高速轴承试验机的安装及调试

高速轴承试验机是模拟轴承的运行工况,对轴承的磨损甚至轴承的损坏进行实时监测,对监测的数据进行分析,因此,能给工程技术人员提供第一手资料,作为工程技术人员制定安全规程的技术依据.     

静-动压油膜轴承的选择与应用探讨

鉴于目前我国钢铁工业的飞速发展,轧辊油膜轴承广泛装备于现代各类轧机支承辊或工作辊上,而众多钢铁公司在动压油膜轴承、静-动压油膜轴承选择上存在较大的盲目性,本文以工程实际为例对此问题进行了探讨,并结合工业性测试数据来加以分析,提出了油膜轴承润滑方式选择上的指导性意见.     

飞轮电池磁悬浮控制系统的仿真和实验研究

提出了一种用于飞轮电池的电磁和永磁混合磁悬浮轴承设计方案，其轴向位移由电磁铁主动控制，其余自由度由永磁铁以吸力方式给以约束，同时由永磁铁提供电磁控制的偏置磁场。对电磁力和永磁力进行了有限元计算和线性化，建立了磁悬浮控制系统的模型。对系统在不同的PID控制器参数下。受到阶跃扰动力的位移响应进行了仿真。采用上述磁悬浮方案和PID控制器，完成了一个单自由度磁悬浮实验，洲试了飞轮转子轴向脉冲力位移响应．实验结果证实上述磁悬浮方案和控制器能够实现飞轮转子的稳定悬浮。     

控制力矩陀螺高速转子稳定性控制仿真研究

针对航天器姿态控制执行机构磁悬浮控制力矩陀螺的高速大惯量飞轮转子系统的强非线性和由强陀螺效应产生的进动和章动导致系统的失稳问题,提出了模糊控制和传统的PID和交叉解耦控制相结合的方案,对高速转子系统中非线性所导致的问题进行了研究。研究表明,该控制器解决了陀螺效应导致的主动磁轴承-高速大惯量飞轮转子的不稳定性问题,且抑制了噪声对磁轴承稳定性的影响。最后,数值算例证明了该方法的可行性和有效性。     

一种新型实用的双斜楔面-圆柱滚子二次增力机构

通过对圆柱滚子的运动受力分析，推算出机构的增力倍数的力学计算公式．并对原有机构进行改进，用滚动摩擦代替滑动摩擦，大大地减小摩擦力对增力机构工作的影响，保证增力机构能得到高倍率的力放大输出该机构具有较强的实际使用价值，     

两轴型混合磁悬浮轴承变结构控制与仿真研究

介绍了两轴型混合磁悬浮轴承的系统结构,基于分散控制建立了磁轴承的控制系统模型。对磁轴承进行了变结构控制研究,根据二次型最优控制设计了切换函数,根据指数趋近律设计了变结构控制输入,实现了磁轴承的快速稳定和鲁棒性控制。通过与最优控制的对比仿真研究,表明了变结构控制具有良好的动静态特性。