首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   167篇
  免费   4篇
  国内免费   4篇
系统科学   19篇
丛书文集   3篇
教育与普及   4篇
理论与方法论   2篇
综合类   147篇
  2024年   6篇
  2023年   10篇
  2022年   14篇
  2021年   14篇
  2020年   15篇
  2019年   9篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   3篇
  2015年   2篇
  2014年   8篇
  2013年   8篇
  2012年   8篇
  2011年   10篇
  2010年   6篇
  2009年   7篇
  2008年   8篇
  2007年   5篇
  2006年   3篇
  2005年   1篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
  2002年   2篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   3篇
  1995年   2篇
  1992年   1篇
  1990年   2篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有175条查询结果,搜索用时 687 毫秒
51.
铁凝是一个有很强道德感的作家。本文从道德的角度考察了铁凝中短篇小说的创作历程,从文本言说方式、生命道德化和对时代思潮的迎拒,表现出铁凝文学创作中道德与文学性的纠缠,及其在长篇小说中的最终突破。  相似文献   
52.
针对滑行艇数值模拟中艇底出现异常水气分布的问题,研究了流体体积法(VOF)界面插值格式,网格类型、网格数目、时间步长等因素对滑行艇性能数值预报的影响,并提出改进措施.研究表明:当基于相同的结构化网格及计算设置时,采用几何重构界面插值格式预报滑行艇的阻力及底部水气分布最为准确,任意网格可压缩界面捕捉格式次之,修正的高分辨率界面捕捉格式最差.通过选择合理的网格类型及网格数目也可以改善滑行船体性能预报精度.SATR-CCM+采用多面体网格可以较为准确预报滑行艇体的流场和阻力.建议在滑行艇的阻力及流场预报中采用几何重构的VOF界面插值方式,减小时间步,选择多面体网格并进行适当的网格加密,这样可以提高水气界面捕捉的精度,减小阻力预报的误差.  相似文献   
53.
现有二元滑行理论建立在单驻点流动模型的基础上,作者在二元滑行面上布置汇来模拟抽吸,提出一种有汇滑行面双驻点的流动模型。利用复变函数理论推导出一组流体力学基本方程组,从原则上解决了有抽吸情况下滑行面的理论计算问题。对于现有的二元滑行理论这是一种扩充。作者所进行的二元滑行艇的强迫滑行和自由滑行试验,以及有20°横向斜升角的V-形艇自由滑行试验都表明,抽吸可以有效地减少喷溅。  相似文献   
54.
美国维尔京群岛附近海底,一个奇怪大的物体正在游动.从去年12月开始,它就往返于St croix和St Thomas两地,其间距离为65千米.  相似文献   
55.
为了建构具有临界互斥特性的滑行道路网模型,笔者通过分析航空器地面运行规则,归纳出三种典型的滑行冲突类型,并运用临界互斥访问的基本原理,构造两种滑行道临界组件,以此为基本元素组建机场路网模型。航空器滑行路径信息以表列方式存储,可以实现对进出滑行道组件时间及组件属性等参数的快速提取。本文提出的冲突检测算法是对临界互斥访问判定准则,特种技术应用及实现流程的一种数学描述。  相似文献   
56.
穿越机场隧道施工方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
该文结合国内外典型工程案例,论述了穿越机场(飞行区)隧道采用明挖法、暗挖法、箱涵顶进法和盾构法的优缺点、关键技术和适用范围。最后指出,穿越机场隧道合理施工方法的选取,除必须考虑建设场地的环境条件限制外,还必须结合隧道本身的使用功能以及建设规模做出合理选择。  相似文献   
57.
为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。  相似文献   
58.
根据水面无人艇运动学和基础控制特性提出一种局部危险规避算法. 采用分层策将动态窗口分解为艏向窗口和线速度窗口,使用切线法和弧线法分别从艏向窗口和线速度窗口中求出规避角速度和线速度,并引入角速度缓冲模型以提升规划过程中艇体的稳定性. 仿真实验验证了算法具有规避能力强和稳定性高的特点,并由湖试实艇实验验证了算法对实艇的基础控制特性具有良好的适应性,能引导水面无人艇在实际环境中实现有效安全的危险规避.  相似文献   
59.
针对小型吊舱式无人艇航向控制系统精度问题,考虑模型中的不确定性和风、浪干扰等未知项,设计一种基于RBF神经网络和迭代滑模算法的自适应控制器.在建立吊舱式无人艇运动数学模型基础上,采用迭代滑模算法提高收敛时间,并通过RBF神经网络权值逼近模型参数不确定项和未知扰动,最终将该算法与迭代滑模算法进行仿真比较.结果表明,所提出...  相似文献   
60.
谈浮力   总被引:1,自引:0,他引:1  
在现代的科技发展大潮中,物理学作为一个自然学科在生活中有广泛的应用,浮力作为物理学的一个重要元素,在现代的日常生活、军事等方面有着不容忽视的作用.本文主要论述了在物理学中浮力是怎样定义的,及其原理在潜水艇、热气球、轮船、飞艇方面的应用.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号