径向滑动轴承中流体从层流到紊流的流动分析和转变判据研究

本文推导了有限长圆柱轴承油膜流体流动的约束方程和固壁上的压力边条,用原始变量法直接求解了三维完全的N-S方程,计算分析了有限长圆柱轴承中油膜层流失稳的临界Taylor数、流场、压力场和摩擦阻力,并通过实验对临界Taylor数进行了验证,结果表明,在有限长轴承中,随着转速的提高,摩擦阻力线性增加,层流失稳出现的涡动将增加摩擦阻力,随着偏心率的增加,层流失稳的临界转速将提高.     

油气润滑技术在滑动轴承中应用的理论分析

油气润滑技术作为一种新型的润滑技术应用于滑动轴承当中,本文通过理论运算验证其可行性。对油气润滑方式下,由于油中混入气体对滑动轴承性能的影响做了理论研究。通过理论计算得出混入气体的润滑油密度和粘度都有所提高,从而影响轴承的承载能力和摩擦系数。此外还给出了纯油和油气润滑两种润滑方式下滑动轴承工作温升的经验计算公式。从理论的角度说明了油气润滑技术对于滑动轴承的润滑作用优于传统的润滑方式。     

螺旋槽水润滑橡胶合金轴承摩擦学性能实验

通过螺旋槽和直槽结构的水润滑橡胶合金轴承摩擦学性能对比实验,研究螺旋槽结构对水润滑轴承的润滑特性及泥沙和杂质排泄能力的影响,结果表明螺旋槽结构的水润滑橡胶合金轴承摩擦学性能优于直槽,更容易形成弹性流体动压润滑,降低摩擦磨损,具有良好的泥沙和杂质排泄能力,对延长使用寿命和保护设备正常运行具有很好的作用。     

混合流态下高速动压滑动轴承热润滑性能

以有限宽高速动压径向滑动轴承为研究对象,基于层流和紊流流态下的雷诺方程、能量方程和温黏关系建立了混合流态时轴承静态特性分析模型;采用差分法求解控制方程组,分析某工况下滑动轴承油膜中雷诺数、压力、温度的二维分布以及承载力和摩擦力等特性参数的变化,并与单一流态下的特性结果进行对比。研究结果表明:不同偏心条件下油膜内流态分布明显不同,大偏心时流态变化复杂;按单一流态计算的静态特性和混合流态计算的结果相比偏差较大;高速轴承润滑性能分析时不能忽略流态的改变和热效应。     

推力滑动轴承和加速磨损试验和可靠性研究

针对机械零件磨损可靠性分析的难点出发，研制出推力滑动轴承加速磨损试验在线测量机；重点报道了推力滑动轴承磨损规律的实验研究成果；提出了基于精密测量为基础的机械零件磨损可靠性计算的新理论、新方法。     

柔性大偏心滑动轴承承载特性分析

本文用直接迭代法求解刚性和弹性下的滑动轴承弹流数值解,应用了低松弛迭代技术和变松弛因子的方法,使大偏心条件下的解更容易求得.而幂指数形式的粘压方程使求解问题与真实情况更吻合.计算结果表明本算法在大偏心下收敛快,计算量小、编程易于实现且适应面更宽.     

利用协调曲线法对轧机轧辊滑动轴承的部分参数优化

分析了影响轧辊铅基滑动轴承工作能力及寿命的诸多因素，找出了主要影响因素，确定了优化目标（设计指标），并进行边界约束和性能约束的分析，建立了优化设计中的约束条件，运用机械优化设计中多目标优化设计原理之一的协调曲线法对约束条件优选处理，以达到最佳合理设计。     

牙轮钻头滑动轴承材料磨损性能的正交试验

要保证牙轮钻头在高转速下的使用寿命，关键在于轴承，严重的粘着磨损即胶合，是牙轮钻头滑动轴承主要的失效形式，本文针对一系列可供选择的滑动轴承材料，以正交试验讨论了其相互配磨的摩擦系数与磨损量，为选择和配用滑动轴承材料提供了依据，试验分析知，经ＣＶＯ处理的硬质合金与硬质合金配磨时其摩擦系数较小，配磨副之间的磨损量最小，是理想的硬对硬滑动轴承材料．若为提高抗胶合性，则应选铅基巴氏合金等等．     

试论滑动轴承的失效分析方法

文章针对滑动轴承常易被忽视的现状，介绍了几种常用的滑动轴承的失效分析方法。     

试论滑动轴承的失效分析方法

文章针对滑动轴承常易被忽视的现状,介绍了几种常用的滑动轴承的失效分析方法.