载荷对中CuCrMo合金铸铁中温磨损的影响

研究了中ＣｕＣｒＭｏ－４Ｃｒ９Ｓｉ２摩擦副在３００～５００℃温度区间、无润滑条件下接触载荷对磨损的影响，从中找出载荷、温度与磨损的关系．     

采用连续四球机试验评价水-乙二醇难燃液的抗磨性

为了解决水－ 乙二醇难燃液抗磨性评价试验周期长、费用大的问题，笔者利用四球机常规试验重复性好、试验周期短、费用低的特点，对试件接触载荷及速度等因素进行了分析，确定了连续四球机试验的评价方法－ 在所确立的试验条件下，当连续四球机磨损试验中各阶段的磨斑直径增加值不超过０ ．２ ｍ ｍ 时，所评价的水－ 乙二醇难燃液能够通过泵台架试验－ 通过对两种分子量的聚醚组成的水－ 乙二醇及一种抗磨油进行的对比研究表明，该判别结果与实际工业使用有良好的一致性     

切削加工中刀具月牙洼磨损的图像识别和检测算法

通过对硬质合金刀具前刀面月牙洼磨损图像特征的分析，设计了识别和检测磨损的算法，并开发了相关软件。经过实例检验，根据二维特征检测刀具磨损的最大误差在74％之内，可满足一般工程要求。本方法具有自动化程度高、判决速度快等优点，并对刀具磨损三维形态的识别和检测提供了一定的基础。     

循环流化床锅炉的磨损及预防

阐述了煤矸石电厂40 t/h循环流化床各受热面的磨损及预防措施,指出用合理、适用的方案可延长设备运行周期,达到提高经济效益的目的.     

汽车轮胎异常磨损原因分析及预防措施

本文对汽车轮胎异常磨损的原因做了分析,并提出了解决轮胎异常磨损的方法和预防措施,重点对轮胎产生斑状磨损、轮胎中部和胎肩磨损及轮胎单边磨损的原因进行了分析并提出预防措施。     

拖拉机气门间隙容易变化的原因

即使拖拉机在正常工作情况下，发动机的气门间隙也会随零件的自然磨损而发生缓慢变化。因此，在实际使用中，常会遇到以下情况：调整好的气门间隙，在重新检查时或使用不久后，就发生变化，其原因主要有以下几点。     

齿轮、轴承疲劳磨损探因

疲劳磨损多产生于润滑良好且闭式传动的齿轮、滚动轴承、凸轮副中。轮齿间的接触、滚动体与内外圈的接触等，在加载前都是点接触或线接触，加载后，由于材料变形，接触点或线就发展为面接触，同时会产生很大的接触应力。金属承载变形时，将消耗很多能量，其中有９０％以上转变为热量，且大多数集中在接触区域，所以瞬时温度可达到很高，在微观体积中形成“微区”淬火，使之发生相变或组织转变，弹性和塑性降低，又由于接触表面层内的塑性变形不均匀以及温度梯度的提高，以及该区域较大的接触应力，促使相变和组织的转变，在重复接触下，引起…     

电车线材料的干滑动摩擦磨损研究现状

由于电车线材料要求有高强度、高导电性以及好的耐磨性、耐蚀性。因此对电车线材料的滑动摩擦磨损性能进行研究，为开发、生产、应用新材料提供基础的理论和实践保障。     

关于带磨损因子的JIT排序问题

篇文章对带有磨损因子的JIT排序问题的最优序作了研究，并给出此类排序问题的最优解的结构．     

齿轮传动耐磨损模糊可靠性分析与计算

在阐述齿轮传动磨损可靠性设计的基础上 ,分析和讨论了齿轮传动中磨粒磨损过程的模糊性特点 ,给出了模糊可靠度的计算公式 ,通过例题解答 ,对常规可靠度与模糊可靠度两种计算结果进行了对比分析。因此 ,在齿轮传动设计时 ,对零件的磨粒磨损可靠性设计、具有广泛的灵活性和适用性。