基于Monte-Carlo法的冻土路基随机温度场分析

对青藏铁路沿线岩土热学参数进行统计分析,得出岩土的基本统计值及概率分布模式,采用基于Monte-Carlo法的随机有限元方法计算冻土区的路基随机温度场,得出随机温度场的均值和标准差.结果表明：路基的温度场均值和标准差分布趋势基本相似,且在路基上部和路基边坡面附近,其绝对值较大;温度的标准差在边界附近出现最大值,且沿边界向内而逐渐减小;在边界浅层区域,温度的标准差出现局部变化,到达一定深度后趋于稳定,并随着时间增加而增大,路基标准差区域从边界向内而逐渐扩大.     

公路路基施工问题探究

随着我国经济的快速发展,我国公路建设也正处在快速发展时期,同时随着车辆数量的上升和车辆荷载的增加,对公路路基的质量提出了更高的要求。因此道路建设部门必须高度重视公路路基建设,按照施工规范和相关技术要求进行施工,不断提升公路路基的建设质量,推动我国交通事业的发展。     

论公路路基施工技术要点

在我国社会主义市场经济不断发展的大环境下,建筑企业改革正稳步推进。公路建设为适应新形势下的要求也不断开展内部体制改革工作,其中重要的一环是路基施工技术的变更。在公路建设中,路基施工是公路后期施工的基础保障,其施工质量直接决定了公路的实际性能和使用价值。在实际发展建设过程中,公路路基施工仍存在很多问题,如何解决路基施工中的问题是公路建设行业发展的当务之急。笔者结合多年工作经验,从公路路基施工的重要性和质量要求着手,对公路路基施工技术要点作了简要分析。     

对市政道路施工中关键技术的几点研究

城市道路的路面养护涉及到规划、涉及、施工、养护及管理等多个环节,为了保证道路处于良好的状态、延长道路的使用寿命,需要在施工过程中对道路路基和路面施工环节进行控制,通过采用对应的施工技术保证道路的整体施工质量,确保市政道路建设大道相关标准。     

渤海湾地区深层软土处理技术研究

本文根据环渤海湾地区的特殊地质条件及其地基特性的介绍,结合该地区深层软土路基的地质参数探讨了该地区软土地基的处理技术。并对相应的几种深层软土处理技术做了经济技术比较和工程特性分析,给予工程设计人员一定的参考。     

试析路基施工技术与质量控制

道路路基工程施工是道路工程的重要组成部分,如果出现失误或者是误差就会为路面的施工工作带来隐患。道路路基施工技术难度并不是很大,但是,受到施工场地的限制以及交通车流量的影响是非常大的,而且施工工艺比较复杂,所以,在施工的过程中应该始终坚持施工的技术水平,并加强施工过程中的管理工作,强化工程质量,这样就会使道路路基工程的使用寿命更加耐久。     

膨润土路基病害分析及处理方法

膨润土以其特有的性质被广泛应用于各个领域.但是膨润土路基易发生滑塌、不均匀沉降,引起路面破坏等病害.本文进行膨润土路基病害机理分析,并结合潍九路昌乐段膨润土路基工程,对产生路面裂缝的原因进行了分析,提出了切实可行的解决方案,并对方案实施后的效果进行实时监测,证明了病害处理方法满足了日后通车的需要.     

论铁路施工工程路基质量控制措施

在铁路施工工程中,不可避免的出现了一些影响工程质量的问题,其中表现最突出的就是路基质量问题。本文首先对路基及其重要性进行了介绍,然后分析了施工过程中需要注意的问题,最后从多角度列出了铁路施工工程路基质量控制措施,从而进一步强调了施工工程路基质量控制的重要性。     

原位孔内剪切试验在路基边坡支护设计中的应用

为了对边坡的合理设计提供严密的参考依据,采用原位孔内剪切试验测试了某路基边坡填土的抗剪强度,对不同工况下的边坡支护效果开展数值模拟分析.结果表明,该路基边坡填土压实质量欠佳,呈现轻微的应变硬化特征,其内摩擦角为24°,黏聚力为12 kPa.采用桩基托梁挡墙支护后,边坡最大横向位移可以降低76.5％～84.5％,且随着桩...     

干旱半干旱地区路基CBR值标准的修订

为了研究干旱半干旱地区路基CBR值的变化规律,确定CBR试验浸水时间标准,对内蒙古地区阿拉善盟粉土、锡林郭勒盟粘土Ⅰ、锡林郭勒盟粘土Ⅱ、鄂尔多斯市红粘土4种干旱半干旱地区典型土质浸水时间与试件含水量关系、CBR值与含水量的关系进行分析;通过对比室外最不利路基含水量观测值,对内蒙古地区4种典型土质CBR浸水时间及规范值进行修订。结果表明:4种典型土质随着浸水时间的增加,含水量呈指数增长趋势;除阿拉善盟粉土外,其余3种典型土质均需折减CBR规范值或减少浸水时间,以更好地模拟干旱半干旱地区路基实际工作状态。