沿河路基冲刷机理与冲刷深度

沿河路基路基冲刷是公路水毁中的一个主要类型，而最大冲刷深度将直接影响沿河路基的安全，在对沿河路基水毁的水力机理和泥沙运动规律进行理论分析的基础上，对凹岸最大冲刷深度的影响因素，进行了合理划分和适当简化，采用人工弯道概化模型试验方法进行了不同条件下的冲刷试验，结合野外调查资料，对试验数据进行回归分析，建立了最大冲刷深度与主要影响因素（水深，泥沙粒径，河宽，河弯半径）的关系式，经实测资料验证，该关系式能够比较准确的反映工程实际情况。     

公路土质路基压实分析

分析探讨了公路土质路基压实，土质分析，压实方法等问题。     

应用探地雷达数据提取填土路基含水量的方法

目的为了从地质雷达测量数据中定量提取土路基的含水量。方法根据电磁理论和现代信号处理原理,提出了应用小波反射系数估计和层速度估计定量提取土体相对介电常数的方法,应用该方法对陕西本地的土壤介电常数和含水率进行了详细地研究并与实验测试数据相比较。结果小波反射系数估计法和层速度估计法是定量提取填土路基含水率非常有效且实用的方法。结论利用地质雷达结合土体的物理特性,可以实现公路填土路基土体含水量的无损定量检测。     

基于岳阳大道路基施工技术分析

近年来,随着建设湖南"3 5"城市群目标的提出,岳阳公路建设在做前所未有的跨越式发展,在公路的设计与施工技术方面取得了很大的进步,采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。而在公路主体工程的路基,其路基综合稳定技术又得到了很大进步,提出和运用了很多软基加固方法,如:袋装砂井法、水泥搅拌桩法、CFG桩 砂桩法、管桩法等。现就岳阳大道的建设施工,对路基稳定技术方面的体会进行总结。     

毛细导水土工材料调控路基水分场现场试验研究

为探究毛细导水土工材料调控路基水分场的能力与效果,在季冻区开展现场试验研究,通过传感器监测与钻孔取样的方法分析了路基水分场变化与路基不同深度处水分的分布情况,并结合扫描电镜分析了毛细导水土工材料的抗淤堵能力.结果 表明,毛细导水土工材料在路基中稳定地发挥了吸水与排水作用,使路基土质量含水率在1 a内降低约5％.毛细导水...     

治理冻土病害热棒路基技术及其在青藏高原铁路中的应用

冻土融沉冻胀变形是青藏高原修建铁路的最大难题，热棒技术是解决这个难题的主要措施之一。本项目组结合青藏高原气候和冻土特征，对热棒作用机理、热棒结构型式和热棒埋置方式等进行了深入研究。热棒路基技术已经在青藏高原铁路治理冻土病害中获得了广泛运用。     

路基工程质量管理探究

路基工程是公路工程的关键,提高路基工程质量,对于确保公路质量有重要意义。本文通过探讨路基工程中存在的主要问题及其原因,提出要提高路基工程的质量,必须坚持技术管理和行政管理相结合的办法,并对两种管理提出了具体的措施。     

浅谈塑料排水板及其在处理公路软土路基中的应用

本文以某省道(K33+215-K34+345)段公路改建工程为背景,对塑料排水板处理该段软土地基进行了研究。主要阐述了排水固结法处理软土路基的基本原理,结合工程案例,介绍了主要材料要求、施工机械、施工要素以及质量控制要点。     

路基路面课程教学中多媒体技术的应用与思考

本文结合对《路基路面工程》课程多媒体教学的实践,总结了《路基路面工程》课程教学中多媒体技术应用的优点及存在的问题,并对在专业技术课程教学中如何合理恰当地运用多媒体技术提出了建议与对策。     

公路软土路基治理方法

公路软土路基的治理方法主要有:表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法等。本文具体介绍了这四种方法的设计思想和注意事项。